[發明專利]扭扭、劃船、滑板三用車有效
| 申請號: | 201110052814.6 | 申請日: | 2011-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN102180217A | 公開(公告)日: | 2011-09-14 |
| 發明(設計)人: | 龐明方 | 申請(專利權)人: | 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方 |
| 主分類號: | B62K17/00 | 分類號: | B62K17/00;B62M1/00;B62L1/04;B62L3/02 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 215421 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 扭扭 劃船 滑板 三用車 | ||
技術領域:
本發明涉及一種多功能的娛樂車,特別涉及一種集扭扭車、劃船車、滑板車于一身的扭扭、劃船、滑板三用車。
技術背景:
目前市場上的娛樂車種類不多,而且功能太少,不能滿足少年兒童日益增長的娛樂需求,既要價廉物美,又要功能多樣化,將成為今后娛樂品發展的方向。
發明內容:
本發明的目的,是要提供一種構造簡單、造價低廉,集扭扭車、劃船車、滑板車于一身的――扭扭、劃船、滑板三用車。本發明的目的是這樣實現的;扭扭、劃船、滑板三用車,包括車身、車把、前輪架、后叉、萬向輪、后輪和剎車,其特征是:車身由車梁、轉筒和踏腳板構成,車把由前頭管、雙耳扣和手把構成,前輪架是一橫管和一豎管構成的倒置的丁字架,車身的轉筒與車把的雙耳扣可轉動連接,前頭管與雙耳扣連接,前輪架與前頭管可轉連接,手把與前輪架連接,前輪架橫管的兩端底部連接萬向輪,車梁后端的底部連接后叉,后叉上連接后輪,剎車由剎把、剎線和剎片構成,剎把安裝于手把,剎線連接剎把和剎片,剎片安裝于后叉。
本發明的有益效果是:本發明集扭扭車、劃船車、滑板車三項功能于一身,它可以用雙手握住手把向兩邊轉扭,而使該車前行;也可以握住手把前后推拉,而使該車前行;還可以象滑板車一樣用腳蹬地而使該車前行;該車結構簡單、造價低廉,適應娛樂的年齡段大。
附圖說明:
圖1為本發明的構造示意圖。
具體實施方式:
根據圖1,所述的扭扭、劃船、滑板三用車,包括車身1,車把2,前輪架3,后叉4,萬向輪5,后輪6和剎車7;
所述的車身1,包括車梁11,轉筒12和踏腳板13,所述的車梁11是一中部折彎的金屬管,后部焊有帶孔金屬片,所述車梁11的前端連接有所述的轉筒12,所述車梁11后端的底部連接有后叉4,所述車梁11后部的帶孔金屬片上,通過螺栓固定有所述的踏腳板13。
所述的車把2,包括前頭管21、雙耳扣22和手把23,所述的前頭管21與所述的雙耳扣22焊接連接,所述的雙耳扣22通過對鎖螺栓與所述的轉筒12作可轉動連接,所述雙耳扣22上有折邊,可作為靠山。
所述的前輪架3,包括一橫管和一豎管,所述的豎管與所述橫管的中間垂直焊接,所述豎管的上部通過七件與所述的前頭管21作可轉動連接,所述橫管兩端的下部各連接一所述的萬向輪5,所述的手把23通過管夾與所述前輪架3的豎管套接固定。
所述的后叉4為金屬片沖壓而成,所述的后輪6安裝于所述的后叉;
所述的剎車7包括剎車把71、剎線72和剎片73,所述的剎把71安裝于所述的手把23上,所述的剎片73可轉動安裝于所述的后叉4上,所述的剎線73連接于所述的剎把71和所述的剎片73,在所述車梁11后部的下方,還固定有剎線扣,在剎線扣和所述的剎片73之間,還配有彈簧。
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