[發(fā)明專利]扭扭、劃船、滑板三用車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110052814.6
• 申請日: 2011-03-07
• 公開（公告）號: CN102180217A
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龐明方
• 申請（專利權(quán)）人: 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方
• 主分類號: B62K17/00
• 分類號: B62K17/00;B62M1/00;B62L1/04;B62L3/02
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種扭扭、劃船、滑板三用車，包括車身、車把、前輪架、后叉、萬向輪、后輪和剎車，其特征是：車身由車梁、轉(zhuǎn)筒和踏腳板構(gòu)成，車把由前頭管、雙耳扣和手把構(gòu)成，前輪架是一橫管和一豎管構(gòu)成的置的丁字架，車身的轉(zhuǎn)筒與車把的雙耳扣可轉(zhuǎn)動連接，前頭管與雙耳扣連接，前輪架與前頭管可轉(zhuǎn)連接，手把與前輪架連接，前輪架橫管的兩端底部連接萬向輪，車梁后端的底部連接后叉，后叉上連接后輪，剎車由剎把、剎線和剎片構(gòu)成，剎把安裝于手把，剎線連接剎把和剎片，剎片安裝于后叉。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭扭、劃船、滑板三用車，其特征是：所述的車身，包括車梁、轉(zhuǎn)筒和踏腳板，所述的車梁是一中部折彎的金屬管，后部焊有帶孔金屬片，所述車梁的前端連接有所述的轉(zhuǎn)筒，所述車梁，后端的底部連接有后叉，所述車梁后部的帶孔金屬片上，通過螺栓固定有所述的踏腳板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭扭、劃船、滑板三用車，其特征是：所述的車把，包括前頭管、雙耳扣和手把，所述的前頭管與所述的雙耳扣焊接連接，所述的雙耳扣通過對鎖螺栓與所述的轉(zhuǎn)筒作可轉(zhuǎn)動連接，所述雙耳扣上有折邊，可作為靠山。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭扭、劃船、滑板三用車，其特征是：所述的前輪架，包括一橫管和一豎管，所述的豎管與所述橫管的中間垂直焊接，所述豎管的上部通過七件碗與所述的前頭管作可轉(zhuǎn)動連接，所述橫管兩端的下部各連接一所述的萬向輪，所述的手把通過管夾與所述前輪架3的豎管套接固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭扭、劃船、滑板三用車，其特征是：所述的剎車包括剎車把、剎線和剎片，所述的剎把安裝于所述的手把上，所述的剎片可轉(zhuǎn)動安裝于所述的后叉上，所述的剎線連接于所述的剎把和所述的剎片，在所述車梁后部的下方，還固定有剎線扣，在剎線扣和所述的剎片之間，還配有彈簧。