[發(fā)明專利]可減少噪音的發(fā)電裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110052065.7
• 申請(qǐng)日: 2011-03-04
• 公開（公告）號(hào): CN102655358A
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張金德
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張金德
• 主分類號(hào): H02K7/116
• 分類號(hào): H02K7/116
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨

1.一種可減少噪音的發(fā)電裝置，其特征在于，包含：

一個(gè)第一動(dòng)力輸入裝置，該第一動(dòng)力輸入裝置設(shè)有馬達(dá)，該馬達(dá)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸一端設(shè)有輸入斜齒輪；

一飛輪增速裝置，該飛輪增速裝置設(shè)有第一飛輪，該第一飛輪設(shè)有第一軸心，該第一軸心一端設(shè)有第一斜齒輪，且該第一斜齒輪與第一動(dòng)力輸入裝置的馬達(dá)的輸入斜齒輪相嚙合，該第一軸心另一端設(shè)有第二斜齒輪，該飛輪增速裝置設(shè)有中央軸心，該中央軸心一端設(shè)有第二飛輪，該中央軸心設(shè)有第三斜齒輪，該第三斜齒輪與第二斜齒輪相嚙合，該中央軸心另一端設(shè)有第八斜齒輪；

一發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸一端設(shè)有輸出斜齒輪，且該輸出斜齒輪與該飛輪增速裝置的中央軸心的第八斜齒輪相嚙合，又該發(fā)電機(jī)設(shè)有輸出端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可減少噪音的發(fā)電裝置，其特征在于：該飛輪增速裝置設(shè)有至少一個(gè)第四斜齒輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可減少噪音的發(fā)電裝置，其特征在于：該飛輪增速裝置設(shè)有至少一個(gè)第三飛輪，該第三飛輪設(shè)有第二軸心，該第二軸心一端設(shè)有第五斜齒輪。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可減少噪音的發(fā)電裝置，其特征在于：該飛輪增速裝置設(shè)有至少一個(gè)第六斜齒輪。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可減少噪音的發(fā)電裝置，其特征在于：該飛輪增速裝置設(shè)有至少一個(gè)第四飛輪，該第四飛輪設(shè)有第三軸心，該第三軸心一端設(shè)有第七斜齒輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可減少噪音的發(fā)電裝置，其特征在于：該飛輪增速裝置一側(cè)設(shè)有第二動(dòng)力輸入裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可減少噪音的發(fā)電裝置，其特征在于：該第二動(dòng)力輸入裝置設(shè)有馬達(dá)，該馬達(dá)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸一端設(shè)有輔助斜齒輪。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可減少噪音的發(fā)電裝置，其特征在于：該飛輪增速裝置一側(cè)設(shè)有電壓偵測(cè)器。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可減少噪音的發(fā)電裝置，其特征在于：該發(fā)電機(jī)的輸出端設(shè)有變壓裝置。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可減少噪音的發(fā)電裝置，其特征在于：該輸出斜齒輪的外徑大于第一斜齒輪的外徑，該第一斜齒輪的外徑大于第八斜齒輪的外徑，該第八斜齒輪的外徑等于第三斜齒輪的外徑，該第三斜齒輪的外徑等于第二斜齒輪的外徑，該第二斜齒輪的外徑等于輸入斜齒輪的外徑。