[發明專利]利用移動終端呼車特服號奇偶性自動調度出租車的技術

無效

• 申請號: 201110050368.5
• 申請日: 2011-02-26
• 公開（公告）號: CN102129773A
• 公開（公告）日: 2011-07-20
• 發明（設計）人: 黃光佗
• 申請（專利權）人: 黃光佗;張昀
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;G08G1/09;H04W4/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種利用移動終端呼車特服號奇偶性自動調度出租車的技術，其特征是使用兩個相鄰呼車特服號的奇偶性，分別對應移動終端客戶(4)所處道路門牌號單雙數的位置(1)(2)，進行撥號呼車。

2.根據權利要求1所述的技術，其特征由另一組兩個相鄰特服號的奇偶性，分別對應呼車預約受制機制調度方案的確認程序：奇數為同意和偶數為同意。

3.根據權利要求1、2所述的技術，其特征的出租車自動調度系統(17)；由出租車(16)、接單出租車(5)、移動運營網絡(8)、GPS系統衛星(9)呼車信息通道(10)、移動運營網絡與出租車自動調度聯接通道(11)、出租車與出租車自動調度聯接通道(12)、客戶短信聯接通道和移動運營網絡(8)的定位技術、GPS出租車調度實時技術等構成。

4.根據權利要求1、2、3所述的技術，其特征是出租車自動調度系統(17)結合預約受制機制、接單顯示機制等對呼車特服號的方法進行實施完成。

5.根據權利要求1、2、3、4所述的技術，其特征是移動終端客人(4)使用所述的呼車特服號進行呼車時，移動運營網絡(8)無線定位技術配合電子地圖能定位出移動終端其所在道路位置，移動運營網絡(8)將位置(15)信息與信息中包含的目的方向(3)，通過移動運營網絡與出租車自動調度聯接通道(11)發送給出租車自動調度系統(17)進行處理，出租車自動調度系統(17)得出移動終端客人(4)請求服務位置(15)，同時得出目的方向(3)。

6.根據權利要求1、3、5所述的技術，出租車自動調度系統(17)得到請求信息后，根據系統中GPS出租車調度網內車輛實時信息，結合呼車特服號得到的請求位置信息與方向信息，對應系統預先設置的搜索閥值進行搜索，調度系統調度網內如有符合條件的出租車(16)定為接單出租車(5)，出租車自動調度系統(17)自動生成調度方案與調度單指令，經出租車與出租車自動調度聯接通道(12)，通知接單出租車(5)，內容是客人位置(15)與目的方向(3)，同時出租車自動調度系統(17)以語音方式和短信方式通知移動終端客人(4)，接單出租車(5)的車號、車型、服務單位、車的具體位置和預估到達時間等。

7.根據權利要求2所述的技術，其特征是當移動終端客人(4)收到調度方案后，使用2所述的方法進一步對選擇服務方案確認，同意調度方案的移動終端客人(4)撥另一組奇數特服號，不同意調度方案的移動終端客人(4)撥另一組偶數特服號，同意調度方案的，出租車自動調度系統(17)視移動終端客人(4)和接單出租車(5)之間預約受制的機制建立，此時接單出租車(5)車頂LED數字顯示燈(6)，顯示客人移動終端若干號碼，同時以語音和短信方式將確認驗證碼發給移動終端客人(4)和接單出租車(5)雙方，確認驗證碼作為移動終端客人(4)和接單出租車(5)雙方的身份識別外，還作為移動終端客人(4)、接單出租車(5)、出租車自動調度系統(17)三方呼車預約受制的機制建立的證據。

8.根據權利要求6、7所述的技術，其特征是呼車預約受制的機制建立后，出租車自動調度系統(17)對客人移動終(4)端實施實時定位，一旦發現客戶的移動終端位置(1)(2)發生顯著變化，出租車自動調度系統(17)會以語音和短信方式提醒客戶履行合約，在接單出租車(5)到達后的一定時間內，提醒無效或接不到移動終端客人(4)，出租車自動調度系統(17)視為客人棄約，出租車自動調度系統(17)可解除接單出租車(5)服務指令，同時從移動終端客人(4)的話費中扣除一定值的違約金。如果接單出租車(5)到達時間被無理由延長或接單出租車(5)棄約，出租車自動調度系統(17)會自動扣除接單出租車(5)一定值的違約金。

9.根據權利要求8所述的技術，其特征是接單出租車(5)車頂上有明顯的LED數字顯示燈(6)，顯示客人移動終端的若干號碼以便客人及時方便識別。

10.根據權利要求6、8所述的技術，其特征是的接單出租車(5)到達目的地后，司機通過詢問客戶識別碼，客人身份進行確認。