[發明專利]用于機動車的照明裝置

無效

• 申請號: 201110049097.1
• 申請日: 2011-02-25
• 公開（公告）號: CN102192457A
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 克里斯蒂安·布赫貝格爾;沃爾夫岡·霍斯費爾德
• 申請（專利權）人: 汽車照明羅伊特林根有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V19/00;F21V7/00;B60Q1/02;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;田軍鋒

技術領域

本發明涉及一種用于機動車的照明裝置，其中，所述照明裝置具有發光模塊，該發光模塊具有用于產生主光分布的至少一個主光源。

背景技術

例如從DE?36?35?473?A1中已知這種類型的照明裝置。文獻DE?36?35?473?A1說明了一種泊車燈，其設置在車輛外后視鏡上，通過接入倒擋而開啟，并且照亮車輛側后方的區域。

在夜晚黑暗或者能見度差的情況下的泊車和機動情況要求盡可能良好地照亮在車輛前后的附近范圍中的調車區域(Rangierbereich)。即使該區域從車輛駕駛者的位置不能直接地或者借助于后視鏡看到，附近范圍區域的足夠的照明仍然對于傳感器，特別是光學傳感器和攝像機的使用也是特別重要的。

發明內容

因此，本發明基于的目的是，以盡可能簡單和低成本的方式照亮在汽車前面和后面的鄰近的周圍環境。為了實現該目的，基于開頭所述類型的照明裝置提出，在發光模塊中設置有用于產生附近范圍照明的至少一個附加的光源。根據本發明認識到，在使用已知的發光模塊，特別是已知的投射模塊時，除了至少一個附加的光源外，可放棄使用如光學系統、遮光板或反射器的其它構件。此外，至少一個附加的光源在照明裝置的發光模塊中的集成可實現發光模塊的緊湊的結構類型，并且因此可實現整個照明裝置的緊湊的結構類型。當然，至少一個附加的光源的光線不僅能夠照亮車輛前面或后面的附近區域，而且還能照亮車輛旁邊的斜向前或斜向后的側面區域。

根據本發明的一個優選的實施形式提出，所述發光模塊構成有用于形成遠光燈和/或近光燈和/或靜態或者動態的轉向燈或倒車燈的至少一個主光源。當然，具有至少一個主光源的發光模塊也能夠產生任意其它的光分布。由于附加的光源，發光模塊的相應的核心功能，如近光燈、遠光燈、轉向燈或倒車燈不受到或者至少不明顯地受到限制。也就是說，由于至少一個附加的光源，相應的核心功能的原有的主光分布基本上保持不受影響。

根據本發明的一個優選的實施形式，所述發光模塊構成為投射模塊。通過已知的投射模塊補充有一個或多個附加的光源，所述發光模塊在外殼和機動車方面的兼容性得到保證。通過投射模塊的透鏡，至少一個附加的光源的光可投射到特別是車輛前面或后面的附近范圍中。

在本發明的另一構造形式中提出，至少一個附加的光源在發光模塊中設置在延伸通過發光模塊的光軸的水平平面的上方。附加的光源設置在發光模塊的、特別是投射模塊的延伸通過光軸的水平平面的上方，并且因此設置在核心功能的光路的焦點的外部，這可實現直接沿投射透鏡的方向發光，其中，核心功能的光路不受影響或者僅略微受到影響。射到投射模塊的投射透鏡上的光線由投射透鏡向下偏轉，并且投射到車輛的鄰近的周圍環境中的附近范圍區域中。此外，至少一個附加的光源的設置可實現，使用用于近光燈和遠光燈的投射模塊，該投射模塊具有機械的遮光板，而由于該遮光板，由附加的光源發射的光線不受影響。

此外可提出，至少一個附加的光源在發光模塊內設置成，相對于延伸通過發光模塊的光軸的豎直平面偏移。因此不僅照亮照明裝置的前面或后面的附近范圍區域，而且也為此從側面照亮附近范圍區域。

特別是可提出，至少一個附加的光源在發光模塊中設置成，可圍繞垂直于水平平面延伸的軸線和/或可圍繞垂直于豎直平面延伸的軸線轉動。因此，在投射模塊中，至少一個附加的光源的光路傾斜地沿投射透鏡的方向延伸通過反射器，并且由該投射透鏡投射到車輛前方或者側前方。這具有的優點是，在泊車或機動情況下，也一同照亮在車輛前面的側面周圍環境。

根據本發明的一個有利的實施方式提出，在發光模塊中設置多個附加的光源，它們可單獨地開啟和關閉，并且至少局部地照亮在機動車前面或后面的附近范圍中的不同的區域。因此能夠根據需要接通或切斷各個光源，從而使被照亮的附近范圍區域擴大或縮小。

此外有利的是，主光源和/或至少一個附加的光源構成為半導體光源，特別是發光二極管。發光二極管的特點是高效和使用壽命長。

此外有利的是，至少一個附加的光源設置在發光模塊的反射器的內部。這可實現光源的簡單和柔性的固定。

附近范圍照明優選至少局部地照亮直接位于車輛前面或后面的主光分布根本不照亮或不完全照亮的區域。因此，對于車輛的駕駛者而言，也照亮其不能直接地或者通過后視鏡看到的區域。特別是可設想，駕駛者在泊車和機動情況下通過光學傳感器或者通過錄制照明區域的攝像系統獲得幫助。