[發明專利]高速重載直線往復運行緩沖換向閥門無效
| 申請號: | 201110046935.X | 申請日: | 2011-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN102116380A | 公開(公告)日: | 2011-07-06 |
| 發明(設計)人: | 黃歐 | 申請(專利權)人: | 東莞市尚正機電科技有限公司 |
| 主分類號: | F16K11/065 | 分類號: | F16K11/065 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 曹玉平 |
| 地址: | 523000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速 重載 直線 往復 運行 緩沖 換向 閥門 | ||
技術領域:
本發明涉及閥門技術領域,特別涉及高速重載直線往復運行緩沖換向閥門。
背景技術:
閥門是在流體系統中,用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置。閥門使配管和設備內的介質流動或停止并能控制其流量。閥門是流體輸送系統中的控制部件,具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統的閥門,從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門,其品種和規格相當繁多。閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。
目前,常用的多路換向閥多為滑閥結構,如液壓電磁換向閥、液壓手動換向閥等。這些閥門一般包括有閥座10、閥芯20,閥座10內部開設有油缸腔11,閥芯20滑動設置在油缸腔11中,閥芯20的表面開設有通油槽21,通過通油槽21將供油口、進油口和回油口之間導通,但是通油槽21的截面形狀都是矩形結構,通油槽的兩側都是直角邊,閥門在換向過程中通油槽21的兩側直角邊會受到高壓液體的沖擊,而使工作運動體出現震動,換向不順暢,性能不可靠,影響閥門的正常使用,減小閥門及各工作運動體的使用壽命。
發明內容:
本發明的目的在于針對現有技術的不足而提供一種利用緩沖角度斜面減緩高壓液體在閥芯的快速切換瞬間中斷時對工作運動體的沖擊作用、對工作運動體起到快速往復換向緩沖減震作用的高速重載直線往復運行緩沖換向閥門。
為實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
高速重載直線往復運行緩沖換向閥門,它包括有閥座、閥芯,閥座內部開設有油缸腔,閥芯滑動設置在油缸腔中,閥芯的表面開設有通油槽,通油槽的兩側分別形成緩沖角度斜面。
所述緩沖角度斜面的傾斜角度為100~179度。
作為優選,所述緩沖角度斜面的傾斜角度為135~170度。
進一步的,所述通油槽兩側的兩個緩沖角度斜面的傾斜角度分別為155度和156度。
所述通油槽其中一側的緩沖角度斜面外端形成第二斜面。
所述第二斜面的傾斜角度大于緩沖角度斜面的傾斜角度。
作為優選,所述第二斜面的傾斜角度為175度。
所述閥芯的表面開設有兩個通油槽。
所述閥座的上端開設有兩個供油口,閥座的下端開設有進油口和兩個回油口,兩個回油口位于進油口的兩側。
本發明有益效果為:本發明包括有閥座、閥芯,閥座內部開設有油缸腔,閥芯滑動設置在油缸腔中,閥芯的表面開設有通油槽,通油槽的兩側分別形成緩沖角度斜面,緩沖角度斜面使得通油槽與閥芯表面之間能夠平緩過渡,閥門在換向過程中通油槽兩側的緩沖角度斜面可以減緩高壓液體在閥芯的快速切換瞬間中斷時對工作運動體的沖擊作用,對工作運動體起到快速往復換向緩沖、減震作用,防止工作運動體出現震動,換向順暢,性能可靠,提高閥門及各工作運動體的平穩性及使用壽命。
附圖說明:
圖1是傳統閥門的結構示意圖。
圖2是本發明的結構示意圖。
圖3是本發明閥芯的結構示意圖。
具體實施方式:
下面結合附圖對本發明作進一步的說明,見圖2、3,高速重載直線往復運行緩沖換向閥門,它包括有閥座30、閥芯40,閥座30內部軸向開設有與閥芯40配合的油缸腔31,閥芯40滑動設置在油缸腔31中,閥座30的上端開設有兩個供油口32,閥座30的下端開設有進油口33和兩個回油口34,兩個回油口34位于進油口33的兩側。
閥芯40的周向表面上沿軸向開設有兩個環形通油槽41,通油槽41的兩側分別形成緩沖角度斜面42,通油槽41的截面形狀為擴口狀的喇叭形。緩沖角度斜面42的傾斜角度為100~179度,如可為100度、120度、135度、155度、156度、170度、179度或其它度數。在本實施方式中,通油槽41兩側的兩個緩沖角度斜面42的傾斜角度分別為155度和156度,使得緩沖角度斜面42起到更好的平緩過渡作用。通油槽41其中一側的緩沖角度斜面42外端形成第二斜面43,形成兩段過渡的斜面,加強緩沖效果,第二斜面43的傾斜角度大于緩沖角度斜面42的傾斜角度,在本實施方式中,第二斜面43的傾斜角度為175度。
本發明的緩沖角度斜面42使得通油槽41與閥芯40表面之間能夠平緩過渡,閥門在換向過程中通油槽41兩側的緩沖角度斜面42可以減緩高壓液體在閥芯40的快速切換瞬間中斷時對工作運動體的沖擊作用,對工作運動體起到快速往復換向緩沖、減震作用,防止工作運動體出現震動,換向順暢,性能可靠,提高閥門及各工作運動體的平穩性及使用壽命。
以上所述僅是本發明的較佳實施例,故凡依本發明專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本發明專利申請范圍內。
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