[發(fā)明專利]一種汽車變速器副箱氣路操縱機(jī)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110042811.4 | 申請日: | 2011-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN102162523A | 公開(公告)日: | 2011-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 申文權(quán);鄢麗麗;毛建平;朱麟君;金千一 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江萬里揚變速器股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/40 | 分類號: | F16H61/40 |
| 代理公司: | 金華科源專利事務(wù)所有限公司 33103 | 代理人: | 黃飛 |
| 地址: | 321025 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 變速器 副箱氣路 操縱 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種汽車變速器副箱氣路操縱機(jī)構(gòu),包括氣缸缸體、氣缸蓋,氣缸缸體內(nèi)安裝撥叉軸、氣缸活塞、鎖緊螺母、平墊圈、“O型”密封圈;氣缸蓋內(nèi)則安裝限位環(huán)、空檔位置氣缸活塞、圓柱銷,在氣缸缸體上有低檔進(jìn)氣口,氣缸缸體與氣缸蓋之間有空檔進(jìn)氣口,氣缸蓋上有高檔進(jìn)氣口,氣缸缸體和氣缸蓋之間安裝襯墊,兩者之間通過六角頭螺栓及彈簧墊圈連接緊固;其特征在于:氣缸缸體和空檔位置氣缸蓋兩者孔徑不同,其中氣缸缸體的孔徑比空檔位置氣缸蓋孔徑小。
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