[發(fā)明專利]一種可定位的汽車空調(diào)管鉚合結(jié)構(gòu)及其鉚合方法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110041504.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-02-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102644819A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳肖濱;黃文超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海森普車用空調(diào)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16L33/20 | 分類號(hào): | F16L33/20;F16L13/16;B21D39/00 |
| 代理公司: | 上海新天專利代理有限公司 31213 | 代理人: | 周濤 |
| 地址: | 201316 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 定位 汽車空調(diào) 管鉚合 結(jié)構(gòu) 及其 方法 | ||
1.一種可定位的汽車空調(diào)管鉚合結(jié)構(gòu),具有接頭體(6),其特征在于:接頭體(6)的接頭體尾部(1)與汽車空調(diào)管路的膠管(2)為套接,所述接頭體尾部(1)的尾段(7)上制有深溝槽(4)且深溝槽(4)兩端均制有凸起(8),所述接頭體尾部(1)的進(jìn)口段(9)上制有齒牙(3),所述膠管(2)的外表面套有緊固件(5)且緊固件(5)一端卡在深溝槽(4)內(nèi)并用凸起(8)限位,所述緊固件(5)將膠管(2)與接頭體尾部(1)緊密連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可定位的汽車空調(diào)管鉚合結(jié)構(gòu),其特征在于:所述齒牙(3)為斜齒牙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可定位的汽車空調(diào)管鉚合結(jié)構(gòu),其特征在于:所述緊固件(5)為鋁套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的可定位的汽車空調(diào)管鉚合結(jié)構(gòu),其特征在于:所述緊固件(5)與膠管(2)鉚合為一體。
5.如權(quán)利要求1所述的可定位的汽車空調(diào)管鉚合結(jié)構(gòu)的鉚合方法,其特征在于包含下述步驟:
1)使用滾齒設(shè)備對(duì)接頭體的尾部進(jìn)行滾齒加工,形成斜齒牙;
???2)沖壓好緊固件,再在管類端末加工機(jī)上將沖壓好的緊固件扣壓至接頭體尾部滾壓的斜齒牙中,緊固件一端扣壓在深溝槽中并用凸起限位;
???3)將膠管插入接頭體尾部與緊固件的間隙中,套接在接頭體上,插入深度直到頂?shù)骄o固件根部不可再插入為止;
???4)采用膠管鉚合設(shè)備,選取合適的鉚合工裝,調(diào)整鉚合參數(shù),將連接好的膠管與緊固件進(jìn)行鉚合。
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