[發(fā)明專利]一種主軸可伸縮的數(shù)控車床無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110041391.8 | 申請日： | 2011-02-21 |
| 公開（公告）號： | CN102274980A | 公開（公告）日： | 2011-12-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王渤;馬國斌;張立柱;李金祿;姜文亭 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津市北閘口儀表機床廠 |
| 主分類號： | B23B3/30 | 分類號： | B23B3/30;B23B3/06;B23B19/02;B23Q5/10 |
| 代理公司： | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人： | 閆俊芬 |
| 地址： | 300350 *** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 主軸 伸縮 數(shù)控車床 | ||
1.一種主軸可伸縮的數(shù)控車床，包括第一主軸箱和第二主軸箱，第一主軸箱和第二主軸箱內(nèi)分別設(shè)有第一主軸和第二主軸，第一主軸和第二主軸同軸布置，其特征在于，所述的第二主軸的外部設(shè)有與其沿軸向滑動配合的套筒，該套筒外壁通過軸承與第二主軸箱連接，第二主軸遠離第一主軸的一端套有轉(zhuǎn)動配合的尾缸，設(shè)有與第二主軸箱位置相對固定的且沿第二主軸軸向布置的液壓缸，該液壓缸內(nèi)的活塞桿固定連接在尾缸上。
2.如權(quán)利要求1所述的主軸可伸縮的數(shù)控車床，其特征在于，設(shè)有用于驅(qū)動第二主軸以及其外部套筒的電機。
3.如權(quán)利要求2所述的主軸可伸縮的數(shù)控車床，其特征在于，所述的套筒外壁固定連接有皮帶輪，所述的電機通過皮帶與皮帶輪聯(lián)動。
4.如權(quán)利要求3所述的主軸可伸縮的數(shù)控車床，其特征在于，所述的電機的驅(qū)動電路上設(shè)有用于切換電機轉(zhuǎn)動方向的開關(guān)。
5.如權(quán)利要求4所述的主軸可伸縮的數(shù)控車床，其特征在于，所述的第二主軸的外壁與套筒的內(nèi)壁之間設(shè)有沿軸向布置的鍵槽結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求5所述的主軸可伸縮的數(shù)控車床，其特征在于，所述的第二主軸遠離第一主軸的一端與所述的尾缸之間通過軸承轉(zhuǎn)動配合。
7.如權(quán)利要求6所述的主軸可伸縮的數(shù)控車床，其特征在于，所述的第二主軸靠近第一主軸的一端設(shè)有用于夾持工件的卡盤。
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