[發明專利]用于雙離合變速器的低容量控制系統

有效

• 申請號: 201110041251.0
• 申請日: 2011-02-17
• 公開（公告）號: CN102192319A
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: P·C·倫德貝里;B·M·奧爾森;R·L·摩西;K·M·杜根
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F16H61/40
• 分類號: F16H61/40;F16H61/688
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 宋寶庫

1.一種用于控制變速器中的雙離合器和多個同步器的液壓控制系統，所述液壓控制系統包括：

加壓液壓流體源；

第一致動器控制裝置，其在下游與所述加壓液壓流體源流體連通；

第二致動器控制裝置，其在下游與所述加壓液壓流體源流體連通；

第一離合器控制裝置，其在下游與所述加壓液壓流體源流體連通；

用于使所述雙離合器接合的第一離合器致動器，其中所述第一離合器致動器在下游與所述第一離合器控制裝置流體連通；

第二離合器控制裝置，其在下游與所述加壓液壓流體源流體連通；

用于使所述雙離合器接合的第二離合器致動器，其中所述第二離合器致動器在下游與所述第二離合器控制裝置流體連通；

第一閥，其在下游與所述第一和第二致動器控制裝置流體連通；

第二閥，其在下游與所述第一閥、所述第一離合器控制裝置和所述第二離合器控制裝置流體連通，并且其中所述第二閥可通過所述第一和第二離合器控制裝置在至少兩個位置之間移動；以及

多個致動器，其中所述多個致動器中的至少第一致動器在下游與所述第一閥流體連通，而所述多個致動器中的至少第二和第三致動器在下游與所述第二閥流體連通，并且其中所述多個致動器能夠在接收到來自所述第一和第二致動器控制裝置中的至少一個致動器控制裝置的加壓液壓流體的液流時選擇性地致動所述多個同步器。

2.如權利要求1所述的液壓控制系統，還包括能夠使所述第一閥在第一與第二位置之間移動的閥控制裝置，其中當所述第一閥處于第二位置時，所述第一和第二致動器控制裝置與所述多個致動器中的第一致動器流體連通，并且其中當所述第一閥處于第一位置時，所述第一和第二致動器控制裝置與所述第二閥流體連通。

3.如權利要求2所述的液壓控制系統，其中來自所述第一離合器控制裝置的液壓流體使所述第二閥移動至第一位置，而來自所述第二離合器控制裝置的液壓流體使所述第二閥移動至第二位置，并且其中當所述第二閥處于第一位置時，所述第一和第二致動器控制裝置與所述多個致動器中的第二致動器流體連通，而當所述第二閥處于第二位置時，所述第一和第二致動器控制裝置與所述多個致動器中的第三致動器流體連通。

4.如權利要求1所述的液壓控制系統，其中所述第一和第二離合器控制裝置能夠控制通過所述第一和第二離合器控制裝置的液壓流體的流量。

5.如權利要求1所述的液壓控制系統，其中所述第一和第二致動器控制裝置能夠控制通過所述第一和第二致動器控制裝置的液壓流體的壓力。

6.如權利要求1所述的液壓控制系統，其中所述第一閥包括與所述第一致動器控制裝置流體連通的第一輸入口、與所述第二致動器控制裝置流體連通的第二輸入口、第一輸出口、第二輸出口、第三輸出口、和第四輸出口，其中所述第二閥包括與所述第一閥的所述第二輸出口流體連通的第一輸入口、與所述第一閥的所述第四輸出口流體連通的第二輸入口、第一輸出口、第二輸出口、第三輸出口、和第四輸出口，并且其中所述多個致動器中的第一致動器與所述第一閥的所述第一和第三輸出口流體連通，所述多個致動器中的第二致動器與所述第二閥的所述第二和第四輸出口流體連通，而所述多個致動器中的第三致動器與所述第二閥的所述第一和第三輸出口流體連通。

7.如權利要求6所述的液壓控制系統，其中所述第一閥能夠在所述第一閥處于第一位置時將液壓流體從所述第一輸入口連通至所述第二輸出口和將液壓流體從所述第二輸入口連通至所述第四輸出口，并且其中所述第一閥能夠在所述第一閥處于第二位置時將液壓流體從所述第一輸入口連通至所述第一輸出口和將液壓流體從所述第二輸入口連通至所述第三輸出口。

8.如權利要求7所述的液壓控制系統，其中所述第二閥能夠在所述第二閥處于第一位置時將液壓流體從所述第一輸入口連通至所述第二輸出口和將液壓流體從所述第二輸入口連通至所述第四輸出口，并且其中所述第二閥能夠在所述第二閥處于第二位置時將液壓流體從所述第一輸入口連通至所述第一輸出口和將液壓流體從所述第二輸入口連通至所述第三輸出口。