[發明專利]全內置GPS、GSM車輛追蹤器

無效

• 申請號: 201110039930.4
• 申請日: 2011-02-17
• 公開（公告）號: CN102645658A
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發明（設計）人: 何鐵;周文正;王喜超;黃鐵牛;葉鳳麟;盧濤;龔璐
• 申請（專利權）人: 上海航鼎電子科技發展有限公司
• 主分類號: G01S19/14
• 分類號: G01S19/14;G01S19/42
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙繼明

1.一種全內置GPS、GSM車輛追蹤器，其特征在于，包括主機殼體、保護殼體、金屬支架、電路板、內置GPS天線、SIM卡、線纜保護機構，所述的主機殼體與保護殼體配合連接，金屬支架設在主體殼體內，并與主體殼體固定連接；所述的電路板設在金屬支架的下方，并與金屬支架固定連接；所述的內置GPS天線設在主機殼體與金屬支架之間，并與電路板連接；所述的SIM卡設在電路板的SIM卡座上，所述的線纜保護機構與保護殼體卡接。

2.根據權利要求1所述的一種全內置GPS、GSM車輛追蹤器，其特征在于，所述的保護殼體設有SIM卡防脫機構、防拆報警機構，所述的SIM卡防脫機構頂住SIM卡一端，所述的防拆報警機構與電路板中的微動開關連接。

3.根據權利要求1所述的一種全內置GPS、GSM車輛追蹤器，其特征在于，所述的電路板的元器件安裝面朝下。

4.根據權利要求1所述的一種全內置GPS、GSM車輛追蹤器，其特征在于，所述的電路板包括帶三軸加速度計的GPS/GSM模塊、電源管理與防死機模塊、微動開關，所述的GPS/GSM模塊分別與電源管理與防死機模塊、微動開關連接。

5.根據權利要求4所述的一種全內置GPS、GSM車輛追蹤器，其特征在于，所述的帶三軸加速度計的GPS/GSM模塊包括GSM模塊、GPS模塊、三軸加速計、連接器，所述的GSM模塊分別與GPS模塊、三軸加速計連接，所述的連接器分別與GSM模塊、GPS模塊，所述的連接器包括擴展通信接口插座、SIM卡座、SMA插座、SMC插座，所述的擴展通信接口插座與外部數據終端連接，所述的SIM卡座與SIM卡連接，所述的SMA插座與外部GPS天線連接，所述的SMC插座與外部GSM天線連接。

6.根據權利要求4所述的一種全內置GPS、GSM車輛追蹤器，其特征在于，所述的電源管理與防死機模塊包括MCU、第一電壓比較器、第二電壓比較器、第一電壓取樣電路、電源濾波電路、DC-DC電路、充電管理電路、內部電池、第二電壓取樣電路、第一LDO、第二LDO、第三LDO、接口管理電路，所述的電源濾波電路通過第一電壓取樣電路與第一電壓比較器連接，所述的MCU分別與第一電壓比較器、第二電壓比較器、DC-DC電路、第一LDO、第二LDO、第三LDO、接口管理電路連接，所述的電源濾波電路、DC-DC電路、充電管理電路依次連接，所述的充電管理電路分別與內部電池、第二電壓取樣電路、第二LDO、第三LDO連接，所述的MCU、充電管理電路、第一LDO分別與帶三軸加速度計的GPS/GSM模塊連接，所述的第二電壓取樣電路與第二電壓比較器連接，所述的接口管理電路與電源濾波電路連接。

7.根據權利要求6所述的一種全內置GPS、GSM車輛追蹤器，其特征在于，所述的接口管理電路為六芯連接器，其中二芯用于汽車電源，二芯數字輸入口用于采集車輛ACC信號和人工報警信號，一芯D0用于采集斷油斷電信號，剩下一芯用于用戶自定義。

8.根據權利要求1所述的一種全內置GPS、GSM車輛追蹤器，其特征在于，所述的線纜保護機構包括線纜止拔塊、線纜止推塊，所述的線纜止拔塊與保護殼體的卡槽配合連接，所述的線纜止推塊頂住主機殼體的下底面。