[發(fā)明專利]一種劣質(zhì)汽油改質(zhì)的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110035512.8
• 申請(qǐng)日: 2011-02-10
• 公開（公告）號(hào): CN102634368A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張學(xué)軍;蘭玲;李文樂;鞠雅娜;袁曉亮;侯遠(yuǎn)東;孫洪磊;鐘海軍;陳烈杭;吳平易;趙秦峰;馬健波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油天然氣股份有限公司
• 主分類號(hào): C10G67/00
• 分類號(hào): C10G67/00
• 代理公司: 北京市中實(shí)友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11013
• 代理人: 謝小延

1.一種劣質(zhì)汽油改質(zhì)的方法，其特征在于：

(1)先將汽油原料與氫氣混合進(jìn)入預(yù)加氫反應(yīng)器，在反應(yīng)器中汽油與催化劑接觸脫除二烯烴；反應(yīng)條件為：氫分壓1.0～4.0Mpa、反應(yīng)溫度120～260℃、體積空速2.0～8.0h^-1、氫油體積比10～200；預(yù)加氫催化劑載體為氧化鋁、氧化硅或氧化鋁和氧化硅的混合物，活性金屬選自第VIB、第VIIIB中的一種或幾種，按催化劑重量100％計(jì)，金屬氧化物含量為10～60％，余量為載體；催化劑比表面積為100～300m²/g，孔容為0.20～0.60ml/g；

(2)預(yù)加氫產(chǎn)物進(jìn)入分餾塔切割成輕、中、重三個(gè)組分；分餾塔的操作條件為：塔頂壓力0.3～1.0Mpa、進(jìn)料溫度90～150℃、塔頂溫度60～120℃、塔底溫度160～240℃；

(3)從塔頂出來的輕汽油直接作為清潔汽油調(diào)和組分；

(4)從分餾塔下段出來的中汽油和氫氣混合首先進(jìn)入加氫改質(zhì)反應(yīng)器，加氫改質(zhì)反應(yīng)器的反應(yīng)條件為：氫分壓1.0～4.0Mpa、反應(yīng)溫度280～450℃、體積空速1.0～4.0h^-1、氫油體積比100～600；催化劑按重量100％計(jì)，載體為ZSM-5、Beta、sapo分子篩或其混合物，重量為60～90％，金屬氧化物重量為1～10％，活性金屬選自第VIB、第VIIIB中的一種或幾種，余量為粘結(jié)劑；催化劑比表面積為200～500m²/g，孔容為0.20～0.50ml/g；

(5)然后與分餾塔底部出來的重汽油混合進(jìn)入加氫脫硫反應(yīng)器；反應(yīng)條件為：氫分壓1.0～4.0Mpa、反應(yīng)溫度200～350℃、體積空速2.0～8.0h^-1、氫油體積比100～600；載體為氧化鋁、氧化硅或氧化鋁和氧化硅的混合物，活性金屬選自第VIB、第VIIIB中的一種或幾種，催化劑按重量100％計(jì)，金屬氧化物重量為10～30％，余量為載體；催化劑比表面積為100～300m²/g，孔容為0.20～0.80ml/g；

(6)從加氫脫硫反應(yīng)器出來的物料冷卻后，進(jìn)入產(chǎn)品分離器進(jìn)行氣液分離；

(7)從氣液分離器出來的氫氣經(jīng)過脫硫處理后循環(huán)使用；

(8)液相產(chǎn)品進(jìn)入產(chǎn)品穩(wěn)定塔，在塔頂壓力0.6～1.5Mpa、進(jìn)料溫度120～200℃、塔頂溫度100～180℃、塔底溫度160～240℃條件下脫除汽油中溶解的輕烴和硫化氫，最后與輕汽油混合得到改質(zhì)汽油產(chǎn)品。

2.按照權(quán)利要求1所述的劣質(zhì)汽油改質(zhì)的方法，其特征在于：所述的汽油原料是催化裂化汽油、催化裂解汽油、焦化汽油和熱裂化汽油中的一種或幾種的混合油。