[發明專利]回轉窯9000mm直徑剖分齒輪加工工藝及專用滾齒機無效
| 申請號: | 201110032151.1 | 申請日: | 2011-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN102152087A | 公開(公告)日: | 2011-08-17 |
| 發明(設計)人: | 吳敬 | 申請(專利權)人: | 吳敬 |
| 主分類號: | B23P15/14 | 分類號: | B23P15/14;B23F5/20 |
| 代理公司: | 沈陽智龍專利事務所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 宋鐵軍 |
| 地址: | 110005 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 回轉 9000 mm 直徑 齒輪 加工 工藝 專用 滾齒機 | ||
技術領域
本發明涉及一種大型齒輪的加工工藝及設備,尤其涉及一種回轉窯9000mm直徑剖分式齒輪加工工藝????????????????????????????????????????????????及專用滾齒機。
背景技術
直徑大于φ7000mm以上的齒輪,一般稱為特大型齒輪。資料介紹世界上加工最大的齒輪直徑為φ15000mm左右,在國內齒輪直徑為φ9036mm即可歸為特大型齒輪。特大型齒輪為剖分式,兩半組成,鑄鋼毛坯。特大型齒輪的特點是尺寸大,重量重,模數大,齒數多。加工過程中存在的問題有:加工設備需要配套和大型化,加工精度很難保障,齒輪變形的控制不穩等。
具體的說,加工特大型齒輪需要有配套的大型設備,如大型立式車床,大型刨床或大型落地鏜床,大型滾齒機等。事實上真正具有完備的配套的大型設備的企業并不多,多數企業是利用原有設備進行改造或設計工裝卡具進行加工完成的。
而齒輪齒形加工分銑齒和滾齒兩道工序,由于大齒輪外徑大,重量重,卡盤小,頭重腳輕,銑齒過程中吃刀量大,在切削力作用下,產生不穩定和震動現象,影響了加工精度和表面粗糙度。
特大型齒輪是鑄造毛坯,由于尺寸大,熱處理不方便,其內部存在的鑄造應力消除困難,應力的不斷變化,將導致齒輪變形。而現用滾齒機加工最大齒輪直徑φ5100mm,加工模數m=40mm,滾刀中心距卡盤回轉中心最大距離是2800mm左右,無法加工直徑近φ10000mm的大齒輪。
另外,原滾齒機回轉卡盤直徑是φ4500,原八個支承架,每件有效長度是1500mm,最大支承直徑是6900mm,無法支承近φ10000mm直徑的大齒輪。
大齒輪由兩半組成,整體組裝之前,應先加工兩半齒輪的對口平面。由于無大型刨床,于是用落地鏜床進行加工,但由于鏜床刀臺行程小于10000mm,只能將齒輪進行竄位加工,既先加工一端,然后竄位加工另一端,這就要求采取措施,保證在竄位過程中兩端面在一個平面內,否則就會影響加工效果。
如何解決以上缺陷成了一個亟需解決的技術問題。
發明內容
發明目的:本發明提供一種回轉窯9000mm直徑剖分式齒輪加工工藝及專用滾齒機,其目的是解決以往在加工9000mm或9000mm以上的大型齒輪時所存在的以下問題:
1、大型齒輪加工過程中,在切削力作用下,產生不穩定和震動現象,影響了加工精度和表面粗糙度的問題;
2、大型齒輪加工過程中,其內部存在的鑄造應力消除困難,應力的不斷變化,將導致齒輪變形的問題;
3、竄位加工齒輪時,在竄位過程中無法保證兩端面在一個平面內的問題。
技術方案:本發明是通過以下技術方案來實現的:
回轉窯9000mm直徑剖分式齒輪加工工藝,其特征在于:所述加工工藝的具體步驟如下:
第一步:前期處理
⑴、對齒輪毛坯進行正火處理,通過正火消除一部分應力;
⑵、在半齒輪上設置鑄拉筋,鑄拉筋的位置距離公稱設計尺寸的對口平面的位置為100mm,鑄拉筋的斷面尺寸為150mm×150mm;
第二步:粗加工工藝
⑴、齒輪毛坯正火后,對整個半齒輪毛坯進行檢查,確認無氣孔和裂紋等不良缺陷后畫尺寸檢查線,保證各部尺寸均有充裕的加工余量,然后畫粗加工線,粗加工線的位置距離對口平面的公稱設計尺寸的位置為13mm,該13mm的距離為加工余量,此時保留拉筋;
⑵、上鏜床按“(1)”步驟中的粗加工線,粗加工對口平面,去掉多余的部分,加工找正,粗糙度不小于6.3μm;
⑶、上鏜床粗加工兩端對口平面上的螺孔;按照公稱尺寸為8—φ82mm孔的位置,先加工成8—φ50mm的孔,另一半齒輪對口上的螺孔配鉆;用M48螺栓螺母將兩半齒輪組裝成一體,螺母擰緊,使對口無間隙,然后在兩對口平面的接縫處,用電焊點焊牢,防止竄位;
⑷、畫粗加工外圓及端面加工線;在齒輪半徑方向留20mm半精加工余量,齒輪的寬度方向各留20mm半精加工余量;
⑸、利用φ10m立車,按照“(4)”步驟中畫好的加工線,粗加工外圓及端面,表面粗糙度不小于6.3μm;
⑹、將組裝的大齒輪重新拆開兩半,分別對外圓及對口端面進行探傷檢查,確認無裂紋缺陷后,進行正火處理,消除應力,最后割掉拉筋;
第三步:半精加工工藝
⑴、分別畫兩半齒輪對口平面半精加工線,半精加工線距離對口平面的公稱設計尺寸的位置為5mm;
⑵、上鏜床按照半精加工線的位置加工對口平面,粗糙度不小于3.2μm;
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