[發(fā)明專利]車輛的電氣設(shè)備的狀態(tài)的檢測

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110024877.0
• 申請(qǐng)日: 2011-01-21
• 公開（公告）號(hào): CN102133877A
• 公開（公告）日: 2011-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: A·勒戈夫;R·布蘭佩因
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 原子能與替代能源委員會(huì)
• 主分類號(hào): B60Q11/00
• 分類號(hào): B60Q11/00;B60R16/02;G01R15/20
• 代理公司: 北京同達(dá)信恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291
• 代理人: 黃志華

1.一種用于檢測車輛的電氣設(shè)備(31，32，33，34，35，36)的打開或關(guān)閉狀態(tài)的方法，其中分析在至少兩個(gè)方向(x，y，z)上測量的磁場的振幅(B_i)，以分離出不同的多件電氣設(shè)備的各自的貢獻(xiàn)并推斷出所述電氣設(shè)備的狀態(tài)(ε_k)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述分析考慮了訓(xùn)練階段，在該訓(xùn)練階段中，多件設(shè)備被連續(xù)地并單獨(dú)地打開和關(guān)閉。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其中，根據(jù)表示在所述方向上的磁場的振幅的值(B_i)和在所述訓(xùn)練階段得到的系數(shù)(M)，獲得所述多件設(shè)備的各自的狀態(tài)(ε_k)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其中，根據(jù)表示在所述方向上的磁場的振幅變化(ΔB_i)的值和在所述訓(xùn)練階段得到的系數(shù)(M)，獲得所述多件設(shè)備的各自的狀態(tài)(ε_k)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其中，通過計(jì)算狀態(tài)組合(z)的概率(Pz)而得到所述多件設(shè)備的各自的狀態(tài)(ε_k)。

6.一種用于檢測車輛(1)的電氣設(shè)備(31，32，33，34，35，36)的打開或關(guān)閉狀態(tài)(ε_k)的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：

在不同方向(x，y，z)上的至少兩個(gè)磁性傳感器(72)；和

電路(74)，該電路用于解讀由每個(gè)傳感器提供的信號(hào)(B_i)，以分離出不同的電氣設(shè)備對(duì)磁場的各自貢獻(xiàn)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其中該系統(tǒng)包括三個(gè)集成在三軸線磁力計(jì)(72)中的傳感器。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其中該解讀電路(74)執(zhí)行權(quán)利要求1的所述方法。

9.一種配備有如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)(72，74)的機(jī)動(dòng)車輛(1)。