[發明專利]小尺寸長基線距的汽車車輪定位參數立體視覺檢測系統無效
| 申請號: | 201110020110.0 | 申請日: | 2011-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN102175466A | 公開(公告)日: | 2011-09-07 |
| 發明(設計)人: | 徐觀;蘇建;李曉韜;張立斌;陳熔;潘洪達;劉玉梅;戴建國;單紅梅;林慧英;田廣東;王秀剛;鄒秀清;劉磊;馮永安 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | G01M17/013 | 分類號: | G01M17/013;G01B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 尺寸 基線 汽車 車輪 定位 參數 立體 視覺 檢測 系統 | ||
1.一種小尺寸長基線距的汽車車輪定位參數立體視覺檢測系統,其特征在于所述的小尺寸長基線距的汽車車輪定位參數立體視覺檢測系統包括有底座(1)、右攝像機(2)、右前平面鏡組件(3)、右后平面鏡組件(4)、頂蓋(5)、燈泡(6)、左攝像機(7)、左后平面鏡組件(8)、左前平面鏡組件(9)、鏡架底座(10)、平面鏡(11)、鏡架頂座(12)、調整螺母(13)、定位旋鈕(14)與立柱(15);
底座(1)放置在平整的地面上,四個固聯在地面的地腳螺栓自下而上穿過底座(1)底面的四個通孔分別用螺母與底座(1)固定連接,底座(1)梯形截面長邊一側與待測車輪相對;
相同的右前平面鏡組件(3)、右后平面鏡組件(4)、左后平面鏡組件(8)、左前平面鏡組件(9)的立柱(15)底部的螺柱自上而下穿過底座(1)上下中空兩室分隔面的梯形截面長邊一側的八個通孔并分別用螺母與底座(1)固定連接,右前平面鏡組件(3)與左后平面鏡組件(8)的位置關于底座(1)的縱向對稱平面對稱,右后平面鏡組件(4)與左前平面鏡組件(9)的位置關于底座(1)的縱向對稱平面對稱,兩個螺栓自下而上穿過底座(1)上下兩室分隔面在梯形截面短邊一側的兩個通孔與相同的右攝像機(2)、左攝像機(7)底部的螺紋孔固定連接,右攝像機(2)與左攝像機(7)的位置關于底座(1)的縱向對稱平面對稱,燈泡(6)底部的螺柱與底座(1)上下兩室分隔面的螺紋通孔固定連接;
四個螺栓自上而下依次穿過頂蓋(5)和底座(1)頂面的四個螺紋通孔,與底座(1)螺紋固定連接。
2.按照權利要求1所述的小尺寸長基線距的汽車車輪定位參數立體視覺檢測系統,其特征在于所述的底座(1)為一無頂面和底面的分為上下中空兩室的六面體零件,底座(1)的與水平面平行方向的截面為等腰梯形,底座(1)的上下中空兩室的分隔面及側面為標準鋼板焊接,在底座(1)的底面等腰梯形斜邊的外側焊接兩個標準鋼板薄片,在底座(1)的頂面等腰梯形斜邊及短邊向內側焊接三個標準鋼板薄片,在底座(1)的底面外側焊接的鋼板薄片上關于縱向對稱平面對稱加工四個通孔,在底座(1)的上下中空兩室的分隔面上關于縱向對稱平面對稱加工十個通孔,并在其梯形截面短邊一側加工一個螺紋通孔,在底座(1)的頂面內側焊接的鋼板薄片上關于縱向對稱平面對稱加工四個螺紋通孔。
3.按照權利要求1所述的小尺寸長基線距的汽車車輪定位參數立體視覺檢測系統,其特征在于所述的頂蓋(5)為一梯形零件,采用標準鋼板切割制造,頂蓋(5)的四角加工有四個通孔。
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