[發明專利]可再生汽車蓄電池的裝夾裝置

無效

• 申請號: 201110020050.2
• 申請日: 2011-01-18
• 公開（公告）號: CN102126483A
• 公開（公告）日: 2011-07-20
• 發明（設計）人: 徐觀;蘇建;李曉韜;張立斌;陳熔;潘洪達;劉玉梅;戴建國;單紅梅;林慧英;張棟林;王秀剛;鄒秀清;劉磊;馮永安
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車可再生資源利用設備，更具體的說，它涉及一種可再生汽車蓄電池的裝夾裝置。

背景技術

汽車再生資源是指通過對廢舊汽車的回收、拆解和再生與利用獲得的可用于產品制造、維修生產和原材料加工的資源化物資。汽車蓄電池是汽車可再生資源的重要組成部分，一方面，汽車蓄電池中含有鉛等可以再生利用的資源，另一方面，在汽車運輸過程中如果不能保證汽車蓄電池的可靠運輸，對蓄電池進行不正確的裝夾，可能造成汽車蓄電池中酸液的泄露，造成環境污染。目前尚未發現對可再生汽車蓄電進行裝夾的專用裝置。因此，可再生汽車蓄電池的裝夾裝置對汽車再生資源利用領域的技術進步具有重要意義。

發明內容

本發明針對目前無法實現運輸過程中可靠裝夾可再生汽車蓄電池的現狀，提供了一種具有操作簡便、性能可靠、結構堅固、通用性強、易于安裝、制造成本低的可滿足汽車可再生資源利用企業、汽車維修企業運輸過程中環保要求的可再生汽車蓄電池的裝夾裝置。

參閱圖1至圖7，為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案予以實現。本發明所提供的可再生汽車蓄電池的裝夾裝置包括有提手、拉桿、鋼絲繩、夾緊塊、彈簧與轉軸。

拉桿兩端分別穿過提手兩側的細長通透滑槽，與另一側的螺母螺紋固定連接，鋼絲繩穿過提手圓管的內部，一端纏繞在旋入夾緊塊螺紋通孔內的螺栓上，并擰緊螺栓使之固定，另一端纏繞在拉桿外側的端部并系緊或纏繞在拉桿外側端部的螺紋段根部并用螺母夾緊固定。

提手的立方體擋塊與夾緊塊的立方體擋塊面接觸，彈簧外部套裝在提手和夾緊塊“Ω”型通孔的內部，彈簧兩側的固定端分別卡在提手和夾緊塊“Ω”型通孔底部的卡槽內，轉軸穿過彈簧的內孔，其端部與另一側的螺母螺紋固定連接，夾緊塊與蓄電池的側邊緣面接觸。

技術方案中所述的提手為中空的兩端壓扁的對稱“Ω”型零件，提手兩側的端部加工有兩個“Ω”型通孔，提手兩側的端部外側焊接有兩個立方體擋塊，提手兩側圓管的中部對稱加工有兩個細長的通透滑槽。

技術方案中所述的拉桿為兩端細中部粗的圓柱形零件，拉桿兩端的外徑小?于提手兩側細長通透滑槽的寬度，拉桿兩端的外側加工有螺紋，拉桿兩端的內側無螺紋段的直徑要大于外側螺紋段的直徑，拉桿無螺紋部分的總長度要大于提手的長度。

技術方案中所述的夾緊塊為底部焊有立方體擋塊的“T”型零件，在夾緊塊沿垂直于上平面的方向加工有一個螺紋通孔，在夾緊塊沿垂直于側平面的方向加工有一個“Ω”型通孔，夾緊塊螺紋通孔的軸線與“Ω”型通孔的軸線之間的距離大于30mm，夾緊塊為標準鋼板焊接制成。

技術方案中所述的彈簧的內徑大于轉軸圓柱部分無螺紋段的直徑，彈簧的外徑小于提手和夾緊塊端部通孔的直徑，彈簧的長度小于轉軸圓柱部分無螺紋段的長度。

技術方案中所述的轉軸為螺栓形的零件，轉軸圓柱部分無螺紋段的長度要大于提手和夾緊塊通孔部分的厚度之和，轉軸圓柱部分無螺紋段的直徑要大于螺紋段的直徑。

本發明的有益效果是：

(1)本發明采用采用鋼絲繩與彈簧的作用，使夾緊塊能夠方便的順時針或逆時針旋轉，實現了可再生汽車蓄電池的快速裝夾和快速拆卸，提高了可再生汽車蓄電池在運輸過程中的安全性，避免可再生汽車蓄電池由于不當運輸導致的酸液泄漏對環境造成的污染，極大提高了在運輸前后裝夾和拆卸可再生汽車蓄電池的效率和裝夾精度。

(2)本發明的主要零件采用標準鋼材進行加工，首先，標準鋼材產量大，機械加工工序少，生產成本較低；其次，采用標準鋼材具有一定的強度，能夠在長期使用中不變形，保證測量的精度，可以滿足國家標準對檢測精度的要求；最后，以上主要零件為鋼材組成的空心結構，大大降低了檢測設備的重量，提高了設備安裝調整操作的靈活性。

綜上所述，本發明具有性能可靠、結構堅固、調整靈活、通用性強、易于安裝、制造成本低等優點，在滿足對可再生汽車蓄電池裝夾的需要的同時，實現了可再生汽車蓄電池運輸過程中保護環境的目的。

附圖說明

下面結合附圖對發明作進一步的詳細說明：

圖1是可再生汽車蓄電池的裝夾裝置的從正對著XOZ平面沿Y軸反方向看它的軸測裝配圖；

圖2是可再生汽車蓄電池的裝夾裝置的從正對著YOZ平面沿X軸正方向看它的軸測投影圖；

圖3是可再生汽車蓄電池的裝夾裝置的從正對著XOZ平面沿Y軸反方向看它的局部放大軸測圖；

圖4是可再生汽車蓄電池的裝夾裝置的從正對著YOZ平面沿X軸正方向看用過轉軸6質心與YOZ面平行平面剖切的局部放大視圖；