[發明專利]一種基于GNSS/SINS組合的車輛導航監控系統有效
| 申請號: | 201110009196.7 | 申請日: | 2011-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN102176041A | 公開(公告)日: | 2011-09-07 |
| 發明(設計)人: | 馬龍華;管波;姚珺;袁騰凱;馮瓊華;林燦龍 | 申請(專利權)人: | 浙江大學 |
| 主分類號: | G01S19/49 | 分類號: | G01S19/49;G01S19/47;G01C25/00;G01C21/28 |
| 代理公司: | 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡紅娟 |
| 地址: | 310027 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 gnss sins 組合 車輛 導航 監控 系統 | ||
技術領域
本發明屬于導航監控技術領域,具體涉及一種基于GNSS/SINS組合的車輛導航監控系統。
背景技術
GNSS(全球導航衛星系統)是利用分布于地球附近軌道的衛星星座、地面監控站和用戶接收機實現全球導航的系統。目前在用和正在建設的衛星導航系統包括美國的GPS(全球定位系統)、俄羅斯的GLONASS(格洛納斯)、中國的COMPASS(北斗二代)和歐洲的Galileo(伽利略)系統。
GPS起初是由美國國防部負責部署,歷經30年的建設,現在已經完全達到使用狀態,可提供全球導航能力。GPS空間部分由均勻分布于與赤道面的傾角為55°的六個軌道平面上的24顆衛星組成的星座組成,這些衛星繞地球軌道一周約12h,排列在20180km的高空。GPS導航定位的基本原理是測出已知位置的衛星到用戶接收機的距離,然后綜合多顆衛星的數據計算接收機在WGS-84大地坐標系中的位置和速度等信息。一般來說,至少需要綜合四顆導航衛星的數據就可以實現完整的導航數據解算,如方程(1)、(2)、(3)和(4)所示。
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G01S 無線電定向;無線電導航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛星無線電信標定位系統;利用這種系統傳輸的信號確定位置、速度或姿態
G01S19-01 .傳輸時間戳信息的衛星無線電信標定位系統,例如,GPS [全球定位系統]、GLONASS[全球導航衛星系統]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛星無線電信標定位系統傳輸的信號來確定導航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛星無線電信標定位系統,例如GPS [全球定位系統], GLONASS [全球導航衛星系統]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態
G01S19-42 ...確定位置





