[發(fā)明專利]微形減速齒輪箱

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110008515.2
• 申請日: 2011-01-14
• 公開（公告）號: CN102588518A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳輝庭
• 申請（專利權(quán)）人: 捷貿(mào)電機工業(yè)股份有限公司;旭致國際股份有限公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨

1.一種微形減速齒輪箱，其特征在于，包括：

一外殼，是內(nèi)部呈中空的金屬殼體，其前端中央設(shè)一穿孔，外殼沿軸向后段周緣設(shè)有嵌制孔；

一內(nèi)齒座，是以塑膠一體制成，而自外殼后端套入外殼內(nèi)，其沿軸向中央設(shè)有一個環(huán)設(shè)有內(nèi)齒的內(nèi)齒孔，內(nèi)齒座前端中央設(shè)一個突緣，使突緣套于外殼前端所設(shè)穿孔內(nèi)，該突緣中央設(shè)有供軸承套固其內(nèi)的穿孔；內(nèi)齒座后段周緣設(shè)有與外殼后段周緣所設(shè)嵌制孔作卡扣結(jié)合的卡制扣，卡制扣中央并設(shè)有穿孔；

一出力軸，其軸上設(shè)有一個環(huán)槽，其后端則搭配以齒輪組，并使出力軸前端自內(nèi)齒座后端穿入內(nèi)齒座后，再穿經(jīng)套固于內(nèi)齒座前端的軸承，然后延伸于外殼的前端外，而以一C形扣扣合于出力軸的環(huán)槽上，將出力軸與內(nèi)齒座及外殼結(jié)合，并使搭配設(shè)于出力軸后端的齒輪組整體外周緣與內(nèi)齒座的內(nèi)齒孔上的內(nèi)齒作嚙合；

一行星齒輪組，自內(nèi)齒座后端套入內(nèi)齒座內(nèi)，而裝設(shè)在出力軸后方；

一墊片，位于行星齒輪組后方，其中央設(shè)有一穿孔；

一齒輪箱介面板，位于墊片后方，其中央設(shè)有穿孔，齒輪箱介面板沿軸向周緣設(shè)有數(shù)個結(jié)合孔，齒輪箱介面板在與內(nèi)齒座后段周緣所設(shè)卡制扣相對處設(shè)有固定孔，并以鎖合元件自外殼后段周緣所設(shè)的嵌制孔、經(jīng)設(shè)于內(nèi)齒座后段周緣的卡制扣中央穿孔而與該固定孔鎖合，將外殼、內(nèi)齒座及齒輪箱介面板鎖固成一體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述微形減速齒輪箱，其特征在于：外殼前端中央所設(shè)的穿孔呈非圓形。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述微形減速齒輪箱，其特征在于：外殼前端中央所設(shè)的穿孔呈橢圓形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述微形減速齒輪箱，其特征在于：外殼前端在穿孔周緣設(shè)有數(shù)個螺孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述微形減速齒輪箱，其特征在于：設(shè)于內(nèi)齒座前端中央的突緣，其外周緣輪廓與外殼前端所設(shè)穿孔形狀相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或第4項所述的微形減速齒輪箱，其特征在于：內(nèi)齒座前端在突緣周緣設(shè)有數(shù)個緩沖孔，并使所述的這些緩沖孔與外殼位前端周緣所設(shè)的螺孔作配合對正。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微形減速齒輪箱，其特征在于：內(nèi)齒座底端周緣設(shè)有導(dǎo)槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微形減速齒輪箱，其特征在于：行星齒輪組前端中央沿軸向設(shè)一齒輪，使該齒輪套在出力軸后端所搭配的齒輪組中央作嚙合傳動。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微形減速齒輪箱，其特征在于：齒輪箱介面板前端周緣在殼體底端周緣所設(shè)的導(dǎo)槽相對位置設(shè)有對正突塊。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微形減速齒輪箱，其特征在于：齒輪箱介面板沿軸向周緣設(shè)有數(shù)個結(jié)合孔。