[發明專利]整體式三級阻尼可控油氣彈簧

無效

• 申請號: 201110007668.5
• 申請日: 2011-01-14
• 公開（公告）號: CN102128230A
• 公開（公告）日: 2011-07-20
• 發明（設計）人: 吳志成;陳思忠;趙祥君;楊林;張斌;楊杰
• 申請（專利權）人: 北京理工大學
• 主分類號: F16F9/34
• 分類號: F16F9/34;F16F9/46
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 李愛英;高燕燕

1.整體式三級阻尼可控油氣彈簧，其特征在于：包括柱塞總成、缸筒總成、和可控阻尼閥總成三大總成部件以及蓄能器和防塵套；

柱塞總成包括耳環(1)、柱塞(2)、限位塊(7)及限位塊固定裝置(8)；其中耳環(1)通過螺紋與柱塞(2)下端連接；限位塊(7)通過限位塊固定裝置(8)固定在柱塞(2)的上端；

缸筒總成包括柱塞套管(3)、柱塞套管壓蓋(4)、鎖圈(5)、缸筒(6)和耳軸(9)；其中柱塞套管(3)內裝有密封組件用于柱塞密封，柱塞套管壓蓋(4)通過螺紋與缸筒(6)下端連接，并把柱塞套管(3)壓在缸筒(6)和柱塞套管壓蓋(4)之間，鎖圈(5)安裝在柱塞套管壓蓋(4)的上端，耳軸(9)連接在缸筒(6)上部；

可控阻尼閥總成包括阻尼閥體(10)、阻尼閥芯總成(11)、節流閥a(14)、節流閥b(17)、開關電磁閥a(15)、開關電磁閥b(16)、以及放氣螺塞(12)；阻尼閥芯總成(11)通過螺紋安裝在阻尼閥體(10)的內部，將阻尼閥體(10)的內部分成上、下兩個腔；阻尼閥體(10)正面上共布置有上、下兩排且左、右對稱的四個閥座；位于上面一排的兩個閥座用于安裝開關電磁閥a(15)、b(16)，這兩個閥座的底孔與阻尼閥體(10)內部的上腔相通；位于下面一排的兩個閥座用于安裝節流閥a(14)、b(17)，這兩個閥座的底孔與阻尼閥體(10)內部的下腔相通；從阻尼閥體(10)的上表面垂直向下加工有兩個連通孔，兩個連通孔左、右對稱，左側的連通孔連通位于左側上、下兩個閥座，右側的連通孔連通位于右側上、下兩個閥座；兩個放氣螺塞(12)分別用于封堵左、右兩個連通孔；阻尼閥芯總成(11)包括阻尼閥芯體(19)、常通孔螺栓(20)、壓縮閥片組(21)、伸張閥片組(22)和緊固螺母(23)；阻尼閥芯體(19)的中心有用于安裝常通孔螺栓的中心孔，并在圓周方向有四個壓縮閥孔(24)和四個伸張閥孔(25)間隔排列，且在阻尼閥芯體(19)的上表面壓縮閥孔(24)的端面高于伸張閥孔(25)的端面，在阻尼閥芯體(19)的下表面壓縮閥孔(24)的端面低于伸張閥孔(25)的端面；在阻尼閥芯體的上表面對應四個伸張閥孔(25)的位置，加工有放射狀的伸張閥孔槽(26)，在阻尼閥芯體的下表面對應四個壓縮閥孔(24)的位置，加工有放射狀的壓縮閥孔槽(27)；常通孔螺栓(20)和緊固螺母(23)把壓縮閥片組(21)和伸張閥片組(22)分別固定在阻尼閥芯體(19)的上表面和下表面；

柱塞總成裝在缸筒總成內，進行軸向運動；缸筒總成與可控阻尼閥總成固定連接成一體，連接方式是阻尼閥體(10)的下端止口插入缸筒(6)的上端并在圓周方向連續焊接一圈；蓄能器(13)通過螺紋安裝到阻尼閥體(10)上；防塵套(18)下端連接柱塞(2)，上端連接柱塞套管(3)；

2.如權利要求1所述的整體式三級阻尼可控油氣彈簧，其特征在于：當油氣彈簧壓縮時，油液從下向上流過阻尼閥芯總成(11)，此時油液分為兩路，一路從常通孔螺栓內的常通孔流過；另一路從壓縮閥孔槽流入壓縮閥孔并推開壓縮閥片組流出；當油氣彈簧伸張時，油液從上向下流過阻尼閥芯總成(11)，此時油液分為兩路，一路從常通孔螺栓內的常通孔流過；另一路從伸張閥孔槽流入伸張閥孔并推開伸張閥片組流出。

3.如權利要求1所述的整體式三級阻尼可控油氣彈簧，其特征在于：三級阻尼可控油氣彈簧的三種阻尼模式及其實現方式描述如下：

當開關電磁閥(15)和開關電磁閥(16)同時關閉時，油液不通過節流閥，產生較大的阻尼力，油氣彈簧為“硬”阻尼模式；當開關電磁閥(15)打開且開關電磁閥(16)關閉時，油液通過節流閥(14)，產生中等的阻尼力，油氣彈簧為“中”阻尼模式；當開關電磁閥(15)關閉且開關電磁閥(16)打開時，油液通過節流閥(170，產生中等的阻尼力，油氣彈簧為“中”阻尼模式；當開關電磁閥a(15)和開關電磁閥b(16)同時打開時，油液通過節流閥a(14)和節流閥b(17)，產生較小的阻尼力，油氣彈簧為“軟”阻尼模式。