[發明專利]雙壁鋼圍堰的下放控制方法

有效

• 申請號: 201110005205.5
• 申請日: 2011-01-12
• 公開（公告）號: CN102094429A
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發明（設計）人: 羅超云;吳聰;譚立心;羅平生;文潔平;李嘉明;李北平;陳秀;楊勇;宋玲敏
• 申請（專利權）人: 廣東省長大公路工程有限公司
• 主分類號: E02D19/04
• 分類號: E02D19/04
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 李永慶

1.一種雙壁鋼圍堰的下放控制方法，其特征在于：包括以下步驟:

A、在雙壁鋼圍堰的下放位置創建多個鋼護筒構成的吊裝平臺，垂直放置多個鋼護筒（1），并使多個鋼護筒呈網狀分布，用連桿（12）將多個鋼護筒固定成一個整體；

B、將全站儀（11）設在吊裝平臺的中心部，并在鋼護筒（1）上設置上定位導向塊（7），在雙壁鋼圍堰（3）的內壁上安裝下定位導向塊（8）；在鋼護筒（1）上安裝下放油壓千斤頂（2），在每個下放油壓千斤頂（2）上安裝油壓傳感器（5）和行程傳感器（6），并使每個油壓傳感器（5）和行程傳感器（6）與計算機控制中心（4）連接；

C、利用下放油壓千斤頂（2）通過鋼絞線（15）將雙壁鋼圍堰（3）吊起，在雙壁鋼圍堰（3）的頂部四周布置四個測量觀測點（16）；

D、啟動下放油壓千斤頂，開始下放雙壁鋼圍堰，雙壁鋼圍堰（3）在入泥前，行程傳感器（6）和油壓傳感器（5）依次將各吊點的行程信息和吊點荷載油壓信息傳給計算機控制中心（4）；全站儀（11）通過四個測量觀測點（16）對雙壁鋼圍堰的平面位置和垂直位置進行測量并將姿態測量信息傳給計算機控制中心（4）；

E、計算機控制中心（4）依據行程信息和吊點荷載油壓信息、和姿態測量信息，對各吊點的下放油壓千斤頂的荷載油壓進行調控以調整雙壁鋼圍堰的平面位置和垂直位置；

F、雙壁鋼圍堰（3）在入泥后，主要靠上定位導向塊（7）和下定位導向塊（8）對雙壁鋼圍堰（3）的平面位置和垂直位置進行定位；計算機控制中心依據行程信息和吊點荷載油壓信息、和姿態測量信息發出指令，在雙壁鋼圍堰下沉較快的一側增大吊點的油壓荷載，以暫停下放，而在另一側進行吸泥，以減少下放的阻力，從而對雙壁鋼圍堰進行輔助糾偏，雙壁鋼圍堰下放到位后，下放工作完成。

2.根據權利要求1所述的雙壁鋼圍堰的下放控制方法，其特征在于：所述步驟B中，上定位導向塊（7）是由弧形板（9）和多個固定支撐（10）構成，弧形板（9）通過多個固定支撐（10）固定在相臨的三個鋼護筒（1）上。

3.根據權利要求1所述的雙壁鋼圍堰的下放控制方法，其特征在于：所述步驟B中，所述下定位導向塊（8）分為下定位導向塊Ⅰ（13）和下定位導向塊Ⅱ（14），下定位導向塊Ⅰ（13）有六個，其中作為吊點的下定位導向塊Ⅰ（13）有兩個，其上與鋼絞線（15）的端部連接，下定位導向塊Ⅱ（14）設有四個，兩個下定位導向塊Ⅱ（14）為一組，每組中的下定位導向塊Ⅱ（14）設在作為吊點的下定位導向塊Ⅰ（13）的兩側。

4.根據權利要求1所述的雙壁鋼圍堰的下放控制方法，其特征在于：所述鋼護筒（1）的高度為10米，所述上定位導向塊（7）設在離鋼護筒的筒頂5米的位置。

5.根據權利要求1所述的雙壁鋼圍堰的下放控制方法，其特征在于：所述步驟A中，向鋼護筒（1）內填砂，填砂的高度設在離鋼護筒的筒頂4米的位置。