[發明專利]充電裝置和用于控制充電裝置的方法有效
| 申請號: | 201080070665.X | 申請日: | 2010-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN103249590A | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | J.K.胡克;S.摩根;I.羅德里格斯馬卡諾 | 申請(專利權)人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李強;譚祐祥 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電 裝置 用于 控制 方法 | ||
技術領域
本申請大體涉及充電裝置,并且更特別地,涉及充電裝置和用于控制充電裝置的方法。
背景技術
隨著電動車輛和/或混合電動車輛越來越流行,關于精確地管理對這樣的車輛的電能輸送的相關需求增加。此外,由于這樣的車輛的使用增加,產生了提供安全和高效的充電裝置或充電站的需求。
至少一些已知的充電站包括電力電纜或可以可移除地聯接到電動車輛上的其它導體。充電站接收來自公用電力分配網絡或另一個電源的電,并且通過電力電纜而將電輸送給電動車輛。至少一些已知的充電站和/或電動車輛設計或額定成在預先限定的電流幅度下運行。但是,充電站和/或電動車輛內的一個或多個構件可能失效,或者呈現異常行為。這樣的失效和/或異常行為可能會使傳輸通過電力電纜的電流超過充電站和/或電動車輛的額定電流。
為了保護充電站和/或電動車輛內的構件免受過量電流的影響,至少一些已知的充電站包括至少一個聯接到電力電纜上的保護性裝置。如果過量電流傳輸通過電力電纜,則保護性裝置使充電站與電動車輛在電方面脫開。但是,在這樣的保護性裝置啟動之后,維護技術員可能需要視察充電站,以使保護性裝置復位,或者更換保護性裝置,以及恢復充電站的充電能力。這樣的視察可為代價高的,而且/或者在可安排技術員視察之前,會經過不合需要的量的時間。
發明內容
在一個實施例中,提供一種用于電動車輛的充電裝置,電動車輛包括電力存儲裝置,充電裝置包括構造成將電力存儲裝置電聯接到充電裝置上的電力管道。充電裝置包括第一保護裝置,其構造成在流過電力管道的電流超過電流極限時,使充電裝置與電力存儲裝置電隔離。充電裝置還包括控制器,其構造成在流過電力管道的電流超過積分閾值時,控制流過電力管道的電流,其中,積分閾值表示在預定時段里被允許流過電力管道的電流的預定量。
在另一個實施例中,提供一種用于電動車輛的充電裝置,電動車輛包括電力存儲裝置,充電裝置包括構造成將電力存儲裝置電聯接到充電裝置上的電力管道。充電裝置包括第一保護裝置,第一保護裝置構造成在流過電力管道的電流超過電流極限時,使充電裝置與電力存儲裝置電隔離。充電裝置還包括控制器,其構造成在充電裝置內的溫度超過預定閾值時,控制流過電力管道的電流。
在又一個實施例中,提供一種控制充電裝置的方法,其包括使用充電裝置來對電動車輛的電力存儲裝置供應電流,以及測量充電裝置內的溫度和流過充電裝置的電流中的至少一個。基于測得的溫度和測得的電流中的至少一個來調節供應到電力存儲裝置的電流。
在另一個實施例中,提供一種用于使用接收自電力源的電流來對電動車輛的電力存儲裝置充電的系統。該系統包括充電裝置,充電裝置包括:電力管道,其構造成接收來自電力源的電流,以及將電流提供給電力存儲裝置;以及第一保護裝置,其構造成在流過電力管道的電流超過電流極限時,使充電裝置與電力存儲裝置電隔離。系統還包括控制器,其構造成基于充電裝置內的溫度和流過電力管道的電流中的至少一個,來控制流過電力管道的電流。
附圖說明
圖1是用于對電動車輛充電的示例性系統的框圖。
圖2是可用于圖1中顯示的系統的示例性充電裝置的框圖。
圖3是用于控制充電裝置的示例性方法的流程圖,該方法可用于圖2中顯示的充電裝置。
圖4是用于控制充電裝置的另一個示例性方法的流程圖,該方法可用于圖2中顯示的充電裝置。
具體實施方式
在一些實施例中,用語“電動車輛”大體指的是包括一個或多個用于推進的電動馬達的車輛。用來推進電動車輛的能量可來自各種源,諸如(但不限于)車載可再充電式電池和/或車載燃料電池。在一個實施例中,電動車輛為混合電動車輛,其捕捉和存儲例如通過制動而產生的能量。此外,混合電動車輛使用存儲在電力源(諸如電池)中的能量來在怠速時繼續運行,以節約燃料。一些混合電動車輛能夠通過插入電力插座(諸如電力出口)中來對電池再充電。因此,如本文所用,用語“電動車輛”可表示混合電動車輛,或者例如可通過電網來對其輸送電能的任何其它車輛。
圖1示出用于對電動車輛102充電或供電的示例性系統100。在示例性實施例中,系統100包括聯接到電動車輛102上的充電裝置104。在示例性實施例中,電動車輛102包括至少一個聯接到馬達108上的電力存儲裝置106,諸如電池和/或任何其它存儲裝置。此外,在示例性實施例中,電動車輛102包括聯接到電力存儲裝置106上的車輛控制器110。
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