[發明專利]加減速裝置以及包括該加減速裝置的加減速自動扶梯無效
| 申請號: | 201080070604.3 | 申請日: | 2010-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN103249664A | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 寺本勝哉 | 申請(專利權)人: | 寺本勝哉 |
| 主分類號: | B66B21/02 | 分類號: | B66B21/02;B66B23/12 |
| 代理公司: | 隆天國際知識產權代理有限公司 72003 | 代理人: | 聶慧荃;鄭特強 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速 裝置 以及 包括 自動扶梯 | ||
1.一種加減速裝置,包括:
鏈條,其沿預定的第一軌跡被循環地引導;
U形構件,其末端部被附接到所述鏈條以成為能夠搖擺的,并且其從中間部到前端部的部分形成兩個平行構件,而且在所述平行構件之間具有窄長的U形槽;以及
被移動體,其具有在所述U形構件的U形槽內滑動的驅動軸;
其中,所述被移動體由于所述U形構件相對于所述被移動體的角度變化以及所述驅動軸在所述U形構件的U形槽內的位置變化而被加速或減速。
2.根據權利要求1所述的加減速裝置,還包括:
搖擺軛,其被設置成與所述U形構件相交;
翻轉軌道,其沿預定的第二軌跡引導所述搖擺軛;以及
行進支撐滾軸引導軌道,其沿預定的軌跡引導所述驅動軸;
其中,所述U形構件的角度由于所述第一軌跡與所述第二軌跡之間的位置和距離的關系的變化而變化;并且
其中,所述驅動軸的位置由于所述行進支撐滾軸引導軌道與所述第一軌跡之間的距離以及所述U形構件的角度而變化。
3.一種加減速自動扶梯,包括:
根據權利要求1所述的加減速裝置;
其中,所述被移動體是用于自動扶梯的托板;
其中,所述驅動軸是托板驅動軸;并且
其中,當被設置在所述托板驅動軸中的滑動滾軸在所述U形構件的U形槽中滑動時,所述U形構件根據所述角度而變化并且沿所述鏈條被驅動,而且所述托板被加速或減速。
4.根據權利要求3所述的加減速自動扶梯,
其中,所述加減速裝置包括:加速鏈條驅動裝置,其將加速部的托板從第一低速加速到高速;以及減速鏈條驅動裝置,其將減速部的托板從所述高速減速到第二低速。
5.根據權利要求3或4所述的加減速自動扶梯,還包括:
多個獨立的托板,其在沿前進方向,從較低臺階到較高臺階依次被劃分為第一低速部、加速部、高速部、減速部、以及第二低速部的速度區域中被連續地且循環地排列;
引導裝置,其沿上述排列引導各所述托板;以及
驅動裝置,其以低速或高速驅動各所述托板,
其中,各所述托板在所述第一低速部中以預定的第一低速被驅動,而在所述高速部中以所述高速被驅動,并且在所述第二低速部中以所述第二低速被驅動。
6.根據權利要求4所述的加減速自動扶梯,
其中,每個托板包括人站在其上的水平的踏板、以及沿前進方向從所述踏板的后邊緣傾斜地向下延伸的傾斜板;
其中,每個托板包括:托板驅動軸,其被設置在所述踏板中并且沿寬度方向向外伸出;行進支撐滾軸和滑動滾軸,其被設置在所述托板驅動軸中;以及姿勢滾軸,其被設置在所述傾斜板中;
其中,所述引導裝置包括:行進支撐滾軸引導裝置,其根據所述設置引導所述行進支撐滾軸;姿勢滾軸引導裝置,其引導所述姿勢滾軸,以水平地保持所述踏板的上表面;以及托板反轉裝置,其沿前進方向在其兩個端部使每個托板轉向,以使得所述托板被反轉;并且
其中,所述驅動裝置包括:第一低速鏈條驅動裝置,其以所述第一低速驅動第一低速部的托板;高速鏈條驅動裝置,其以所述高速驅動高速部的托板;以及第二低速鏈條驅動裝置,其以所述第二低速驅動第二低速部的托板。
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