[發(fā)明專利]車輛制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201080069893.5 | 申請(qǐng)日： | 2010-11-10 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN103189255A | 公開（公告）日： | 2013-07-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 津森千花;片岡顯二 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào)： | B60T17/00 | 分類號(hào)： | B60T17/00;F02D41/04 |
| 代理公司： | 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人： | 蘇卉;車文 |
| 地址： | 日本愛知*** | 國(guó)省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 制動(dòng) 系統(tǒng) | ||
1.一種車輛制動(dòng)系統(tǒng)，為了恢復(fù)與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣路徑相連的增力裝置的制動(dòng)負(fù)壓而起動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)，所述車輛制動(dòng)系統(tǒng)的特征在于，
為了恢復(fù)行駛中的制動(dòng)負(fù)壓而起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，向開啟側(cè)對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門的節(jié)氣門開度進(jìn)行控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，
基于所述節(jié)氣門的節(jié)氣門開度控制的所述制動(dòng)負(fù)壓的恢復(fù)控制是在駕駛員進(jìn)行制動(dòng)器踩下操作的過(guò)程中進(jìn)行的。
3.一種車輛制動(dòng)系統(tǒng)，為了恢復(fù)與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣路徑相連的增力裝置的制動(dòng)負(fù)壓而起動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)，所述車輛制動(dòng)系統(tǒng)的特征在于，
為了恢復(fù)行駛中的制動(dòng)負(fù)壓而起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，對(duì)制動(dòng)踏板產(chǎn)生與駕駛員的踏板踩踏力反向的踏板反力。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，
所述踏板反力是在駕駛員進(jìn)行制動(dòng)器踩下操作的過(guò)程中產(chǎn)生的。
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B60T 車輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件；一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T17-00 不包含B60T 8/00，B60T 13/00或B60T 15/00各組中的或以其他特征出現(xiàn)的組成件，零部件或附件
B60T17-02 . 泵或壓縮機(jī)或其所用控制機(jī)構(gòu)的布置
B60T17-04 . 管路，管路中的閥，例如斷流閥，連接裝置或空氣軟管的布置
B60T17-06 . 容器的使用或布置
B60T17-08 . 非最終執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)分泵
B60T17-18 . 安全裝置；監(jiān)測(cè)裝置
