[發明專利]用于向車輛供給燃料的方法、系統和控制單元

無效

• 申請號: 201080069851.1
• 申請日: 2010-10-26
• 公開（公告）號: CN103180158A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 延斯·布雷默;漢斯·倫內爾;弗雷德里克·馮科爾斯萬特;萊娜·拉松;西古德·松德雷格
• 申請（專利權）人: 沃爾沃拉斯特瓦格納公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03;B60C23/00;B60G17/017
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 陸弋;王偉

1.一種通過將燃料填充到車輛燃料箱（20）中而向車輛（10）供給燃料的方法，所述燃料箱（20）包括用于將燃料填充到所述燃料箱（20）中的箱口（50），其中，在加燃料模式中，通過將所述箱口（50）從地平面（GL）以上的第一位置（80）移動到地平面（GL）以上的第二位置（90）來改變所述箱口（50）的位置，以增大所述燃料箱（20）的吸入容量。

2.根據權利要求1所述的方法，其中，以如下方式來調節所述燃料箱（20）的傾斜：使所述箱口（50）移動到所述燃料箱（20）的、相對于地平面（GL）而言的最上部區域（22）中。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其中，使所述車輛（10）傾斜以增大所述燃料箱（20）的吸入容量，和/或使所述燃料箱（20）傾斜以增大所述箱（20）的吸入容量。

4.根據前述權利要求中的任一項所述的方法，其中，使用車輛懸掛系統（120）將所述箱口（50）的位置從地平面（GL）以上的所述第一位置（80）改變為地平面（GL）以上的所述第二位置（90）。

5.根據前述權利要求中的任一項所述的方法，其中，對所述車輛（10）的一個或多個車輪（130a、130b、130c）放氣和/或充氣，以將所述箱口（50）從地平面（GL）以上的所述第一位置（80）移動到地平面（GL）以上的所述第二位置（90）。

6.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其中，無論是否需要調節所述箱口（50）的在地平面以上的所述位置（80、90），都確定和評估所述車輛（10）的實際傾斜。

7.根據前述權利要求中的任一項所述的方法，其中，在識別出加燃料操作或想要執行加燃料操作之前和/或在加燃料期間，自動改變所述箱口（50）的在地平面（GL）以上的所述位置（80、90）。

8.一種用于執行根據任一前述權利要求所述的方法的系統，所述系統包括至少一個傳感器單元（140），所述傳感器單元（140）用于確定所述箱（20）的傾斜和/或所述箱（20）中的燃料液面（60）的傾斜，和/或確定用于接收燃料的箱口（50）相對于地平面（GL）的位置（80）。

9.根據權利要求8所述的系統，還包括指示器單元（142），所述指示器單元（142）用于指示何時達到所述箱口（50）的在地平面（GL）以上的、相對于所述箱（20）中的燃料液面（60）而言的至少局部最優位置。

10.根據權利要求8或9所述的方法，還包括控制單元（144），所述控制單元（144）用于與所述箱（20）的可用吸入容量相關地自動調節所述箱口（50）的在地平面（GL）以上的所述位置（80、90）。

11.根據權利要求9至10中的任一項所述的系統，還包括至少一個傳感器（150），所述傳感器（150）用于檢測燃料填充操作和/或是否想要執行燃料填充操作，特別是通過檢測如下情形中的至少一個來進行：

-在所述燃料箱（20）中的燃料液位處于或低于預定液位的情況下接近燃料填充站；

-所述燃料箱（20）中的燃料液位（60）的上升速度等于或高于使所述燃料液位（60）上升的預定速度極限；

-燃料液位（60）的上升已至少達到了預定時間；

-從所述燃料箱（20）的箱口（50）上移除蓋；

-將燃料噴嘴（160）移動到所述箱口（50）中和/或將所述燃料噴嘴（160）附接到所述箱口（50）；

-燃料流入到所述燃料箱（20）中。

12.一種用于操作根據權利要求8至11中的任一項所述的系統的控制單元（100），所述控制單元（100）連接到車輛（10）的車輪懸掛系統（120），用于與所述燃料箱（20）中的燃料液面（60）相關地自動調節所述箱口（50）相對于地平面（GL）的位置（80、90）。

13.根據權利要求12所述的控制單元，其中，所述控制單元（100）連接到車輛充氣系統，用于對所述車輛（10）的輪胎（14a、16a、18a）充氣和/或放氣。

14.根據權利要求12或13所述的控制單元，其中，所述控制單元（100）連接到懸掛系統（120），用于對所述懸掛系統（120）的空氣彈簧（120a、120b）充氣和/或放氣。