[發明專利]駐車鎖定裝置無效
| 申請號： | 201080067550.5 | 申請日： | 2010-06-22 |
| 公開（公告）號： | CN102947624A | 公開（公告）日： | 2013-02-27 |
| 發明（設計）人： | 加藤陽介;土田充孝 | 申請（專利權）人： | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | F16H61/28 | 分類號： | F16H61/28;B60T1/06 |
| 代理公司： | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人： | 段承恩;楊光軍 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鎖定 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種駐車鎖定裝置，具備：
電動致動器，其根據變速操作而動作；和
駐車鎖定機構，其由所述電動致動器驅動，能夠取得維持車輛的停止狀態的駐車鎖定維持狀態和解除所述停止狀態的駐車鎖定解除狀態，該駐車鎖定裝置的特征在于，
所述電動致動器配置在構成產生動力的動力產生裝置的第一殼體和構成傳遞所述動力產生裝置的動力的動力傳遞裝置的第二殼體之間。
2.根據權利要求1所述的駐車鎖定裝置，其特征在于，
所述電動致動器被支撐于在所述第一殼體及所述第二殼體中的至少任一個設置的支撐部，配置在由所述第一殼體的內壁部和所述第二殼體的內壁部包圍的空間中。
3.根據權利要求1或2所述的駐車鎖定裝置，其特征在于，
所述第二殼體具備向所述第一殼體延伸的延長部。
4.根據權利要求1所述的駐車鎖定裝置，其特征在于，
所述駐車鎖定機構具有：切換機構，其至少切換與所述駐車鎖定維持狀態相對應的駐車檔和與所述駐車鎖定解除狀態相對應的非駐車檔；傳遞機構，其將所述電動致動器的動作傳遞到所述切換機構；和鎖定機構，其在所述切換機構切換為所述駐車檔時鎖定、以使動力不從所述動力傳遞裝置輸出。
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