[發明專利]機動車輛有效
| 申請號: | 201080064503.5 | 申請日: | 2010-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN102762400A | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發明(設計)人: | M·菲徹特納;J·梅耶-艾博林 | 申請(專利權)人: | F·波爾希名譽工學博士公司 |
| 主分類號: | B60K5/02 | 分類號: | B60K5/02;B60K6/40;B60K6/52;B60K7/00;B60K1/04;B60K6/10 |
| 代理公司: | 北京北翔知識產權代理有限公司 11285 | 代理人: | 邵靜玥;楊勇 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車輛 | ||
技術領域
本發明涉及一種根據專利權利要求1的前序部分的機動車輛。
背景技術
機動車輛的基本部件為所稱的車身和傳動系。車身基本是由一個通常提供了乘員室、發動機室和行李室的機動車輛車身來限定的。機動車輛傳動系包括前橋、后橋、驅動單元和變速箱。
發明內容
本發明涉及一種機動車輛,包括一個車身和一個傳動系,其驅動單元被設計成一個混合動力驅動器。混合動力驅動器包括一個內燃發動機和至少一個電動機器。混合動力驅動器的這個內燃發動機是能夠從至少一個燃料箱來供給燃料的。混合動力驅動器的這個或每個電動機器在電動機運行模式中是能夠由至少一個電能儲能器來供給電能的。在這個或每個電動機器的發電機運行模式中,這個或每個電能儲能器能夠由電動機器來充電。在實踐中已知的機動車輛的情況中,這個或每個燃料箱以及這個或每個電能儲能器被定位在車身的不同區段中。
由此,本發明所基于的問題是提供一種新型的機動車輛。這一問題是通過根據專利權利要求1的一種機動車輛來解決的。根據本發明,這個或每個燃料箱以及這個或每個電能儲能器是被定位在該車身的一個共用區段中的。
在根據本發明的機動車輛中,這個或每個燃料箱以及這個或每個電能儲能器是被定位在該車身的一個共用區段中的。這提供了多個優點。一個主要優點是使得可實現一種用于機動車輛的標準設計而獨立于這個或每個燃料箱的以及這個或每個電能儲能器的具體配置及其具體數目。
因而,可實現根據客戶的要求來選擇這個或每個燃料箱以及這個或每個電能儲能器并且將它們定位在該車身的共用區段中而不必對車身進行修改。
這個或每個燃料箱以及這個或每個電能儲能器被定位于其中的該車身的共用區段被優選地定位在該機動車輛的重心附近。在這個或每個燃料箱以及這個或每個電能儲能器被定位于其中的該車身的共用區段被定位在該機動車輛的重心附近的情況下,由此提供了就駕駛動態特性而言的優點,這是因為駕駛性能并不會由于改變這個或每個燃料箱的填充容積而受到影響。
根據本發明的一個有利的改進方案,這個或每個燃料箱以及這個或每個電能儲能器是能夠共同地可冷卻的。通過冷卻這個或每個燃料箱并且因此冷卻在對應的燃料箱中保持可用的燃料,可以增加機動車輛的功率。這個或每個燃料箱與這個或每個電能儲能器的這種共同冷卻使得能夠減少冷卻成本以及簡化冷卻系統的結構設計。
附圖說明
本發明的多個優選實施方案顯現在多項從屬權利要求以及以下的說明之中。參見附圖對本發明的多個示例性實施方案進行了更詳細的說明,但并不局限于此,在附圖中:
圖1示出了根據本發明的一種機動車輛的示意性圖示。
具體實施方式
本發明涉及一種機動車輛。通過參見圖1以下對本發明進行了詳細的說明,其中圖1示出了根據本發明的機動車輛的一個優選示例性實施方案。一種機動車輛具有一個車身以及一個傳動系。
關于該機動車輛的傳動系,圖1示出了帶有兩個前輪11、12的一個前橋10,以及帶有兩個后輪14、15的一個后橋13。根據圖1的這種傳動系進一步具有一個驅動單元,該驅動單元被設計成一個混合動力驅動器,它帶有一個內燃發動機16并且在所示出的示例性實施方案中帶有多個電動機器17、18和19。
這種混合動力驅動器的內燃發動機16以及電動機器17被指配給后橋13,并且根據圖1,它們經由一個變速箱20將驅動力輸入后橋13。在所示出的這個優選示例性實施方案中,內燃發動機16是一個V型結構的帶有八個汽缸的火花點火式內燃發動機(Otto-Brennkraftmaschine),其中內燃發動機16以一種中置發動機結構的方式被定位在前橋10與后橋13之間,即在前橋10的后方并且在后橋13的前方。在這個優選示例性實施方案中,變速箱20是一個其中整合了電動機器17的雙離合器變速箱。
在圖1的示例性實施方案中,這兩個電動機器18和19被指配給前橋10,其方式為使得電動機器18用于驅動前橋10的一個第一前輪11而電動機器19用于驅動前橋10的一個第二前輪12。
混合動力驅動器的這個內燃發動機16是可以從至少一個燃料箱21來供給燃料的。在圖1中示出了一個單個的燃料箱21。然而,也可以有多個燃料箱。這些電動機器17、18和19在所述電動機器的電動機模式中是可以由至少一個電能儲能器22來供給電能的。圖1示出了一個單個的電能儲能器22,但是也可以有多個電能儲能器。
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