[發明專利]內燃機的排氣凈化裝置無效
| 申請號: | 201080064077.5 | 申請日: | 2010-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN102762826A | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發明(設計)人: | 花田俊一;橋本英次 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | F01N3/02 | 分類號: | F01N3/02;F01N3/20 |
| 代理公司: | 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225 | 代理人: | 黃威;蘇萌萌 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內燃機 排氣 凈化 裝置 | ||
1.一種內燃機的排氣凈化裝置,所述內燃機在與渦輪增壓器的渦輪機相比靠下游側的排氣通道中具備排氣凈化用部件,所述內燃機的排氣凈化裝置的特征在于,
具備加熱用氣體供給裝置,所述加熱用氣體供給裝置用于向所述排氣凈化用部件供給加熱用氣體,并且所述加熱用氣體供給裝置具有:催化劑,所述催化劑被設置在所述渦輪機和所述排氣凈化用部件之間的排氣通道中,且具有氧化功能;燃料添加單元,所述燃料添加單元的位置被設定在該催化劑的上游側;發熱單元,所述發熱單元的位置被設定在所述催化劑的上游側,
所述燃料添加單元和所述發熱單元被設置在,與所述渦輪機和所述催化劑之間的排氣通道連通的腔室中。
2.如權利要求1所述的內燃機的排氣凈化裝置,其特征在于,
所述腔室相對于所述排氣通道被設置為,使所述腔室的軸線與相對于所述排氣通道的軸線正交的平面成30°以內的角度。
3.如權利要求1或2所述的內燃機的排氣凈化裝置,其特征在于,
所述腔室相對于所述排氣通道將位置設定為,使所述腔室中的流體沿著從所述渦輪機流出的廢氣的漩渦流而流入排氣通道中。
4.如權利要求1至3中的任意一項所述的內燃機的排氣凈化裝置,其特征在于,
還具備對所述腔室、和與所述渦輪機相比靠上游側的排氣通道進行連接的通道。
5.如權利要求1至4中的任意一項所述的內燃機的排氣凈化裝置,其特征在于,
在所述渦輪機中或者與該渦輪機相比靠上游側的排氣通道中,還具備第二燃料添加單元。
6.如權利要求5所述的內燃機的排氣凈化裝置,其特征在于,
對所述燃料添加單元的工作和所述第二燃料添加單元的工作進行控制的控制裝置使所述燃料添加單元的工作正時和所述第二燃料添加單元的工作正時同步,以使得包括從所述第二燃料添加單元添加的燃料在內的廢氣和所述腔室中的流體在所述渦輪機和所述催化劑之間的排氣通道中匯合。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于豐田自動車株式會社,未經豐田自動車株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201080064077.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:半導體功率裝置的制作方法
- 下一篇:汽車遮陽板





