[發明專利]發動機罩

無效

• 申請號: 201080063477.4
• 申請日: 2010-02-09
• 公開（公告）號: CN102883944A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: H·金
• 申請（專利權）人: 巴斯夫歐洲公司
• 主分類號: B62D25/10
• 分類號: B62D25/10
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;馬江立

技術領域

本發明總體涉及一種用于汽車的發動機罩。

背景技術

圖1示出傳統的發動機罩，其包括鋼制外板1’和內板2’，通過將外板的外周向內折疊、包卷內板的周緣使外板1’與內板2’結合，沿結合處施加粘膠劑或密封劑以提高結頭質量、避免腐蝕。內板2’的中央部位設置有多道相交的凸棱3’。這種發動機罩一般較為笨重，打開或關閉相對困難，尤其是這種發動機罩吸收撞擊能量的能力小、對行人的傷害較大。

美國專利US7114765B2公開的發動機罩包括外殼層、連接到外殼層內側的內框架以及部分或全部填充在外殼層與內框架之間限定的空間的泡沫金屬材料，該泡沫金屬材料主要用于在受到一定的外部撞擊時碎裂，從而有效地吸收撞擊能量。但是，該泡沫金屬材料碎裂后的碎屑或顆粒容易掉進發動機室，影響發動機室內的輔助設備以及發動機相關設備的運行。在另一改進構型中，發動機罩在內框架下方設置有專用于接收泡沫金屬材料碎裂后掉下的碎屑或顆粒的粉末接收部件，該構型的發動機罩具有制造復雜、成本較高的缺點。雖然相對于全鋼制發動機罩而言，重量有所減輕，但是，還不能達到令人滿意的程度。

US7578548B2公開了另一種發動機罩，其包括外殼層和至少一個設置在外殼層下方并與該外殼層連接的內殼層，所述內殼層具有強硬化區域，其中該強硬化區域設置有用于確保發動機罩在發生碰撞時具有非常均衡的力度、均一的能量吸收能力以及較大的自由變形量。但是，該發動機罩在減重和制造工藝簡化方面還具有很大的改進空間。

US5706908同樣公開了一種具有設計用于吸收撞擊能量的減振裝置的發動機罩，該減振裝置可設計成具有由帶狀板材繞成螺旋管形的結構，或具有由兩塊水平板和兩塊側板圍成的矩形管狀結構，或具有由兩塊水平板和多塊平行設置在該兩塊水平板之間的豎直板構成的結構。具有這些結構的減振裝置在受到低的撞擊力時極易變形，因此，該減振裝置吸收撞擊能量的能力有限。

本發明旨在克服上述問題中的一個或多個。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于汽車的發動機罩，該發動機罩具有重量輕、吸收撞擊能量的能力強、制造簡單以及成本低的優點。

上述目的通過這樣的發動機罩來實現：一種用于汽車的發動機罩，包括：外板；設置在外板下方并與外板連接的內板，其中，所述內板具有在中央部位的為網格狀結構的中心元件和在邊緣部位的圍繞該中心元件設置的外框部件，所述網格狀結構的網格單元由多個壁段包圍而成。

在行人頭部撞擊到該發動機罩中央部位時，該具有網格狀結構的中心元件會存在較大的變形。當撞擊力超過一定值時該受載的中心元件會立刻出現斷裂，從而均勻地吸收撞擊能量，而不會對行人頭部形成太高加速峰值或傷害。

有利地，在所述壁段上設置有預切口或預斷裂部位。

在一具體實施例中，所述多個壁段通過連接件彼此連接。這樣使得每個網格結構的壁段之間具有一定的連接強度?？蛇x地，在所述壁段與所述連接件相連接的區域設置有預切口或預斷裂部位。

所述預切口或預斷裂部位在中心元件受到撞擊時早先出現斷裂，從而達到吸收撞擊能量的效果，并且有效地保護撞在該發動機罩上的行人。

所述中心元件可與所述外框部件一體成形，使得制造工藝簡化。可選地，所述中心元件可單獨于所述外框部件成形。這更有利于中心元件的設計多樣性以及靈活性。

所述內板至少部分由塑料制成，使得發動機罩的重量減輕。有利地，所述中心元件由塑料制成。這是因為塑料在受到撞擊時更容易碎裂，吸能效果比鋼或其他金屬材料要強。

有利地，所述壁段與所述外板基本垂直。在此構型中，網格狀結構的中心元件能直接地吸收正面撞擊所產生的能量。

可選地，所述網格狀結構的網格單元為矩形形狀、菱形形狀或蜂窩狀等形狀。

在一實施例中，所述連接件的靠近所述外板的一端被連接到所述外板的內側。有利地，所述連接件的靠近所述外板的一端設置有平坦的用于施加粘合劑以連接到所述外板內側的支持表面。通過此構型，可增強所述中心元件與所述外板的連接強度。

所述外板的周緣與所述外框部件的外周緣可過插件來連接。有利地，所述外板的周緣向下向內彎折形成用于保持所述插件一端的凹部，所述外框部件的外周緣相應地具有保持所述插件另一端的凹部。

在一實施例中，所述外框部件上在用于安裝附件的區域具有加強件，以滿足發動機罩的強度需求。所述加強件可具體為從所述內板的外框部件伸向外板內側的支撐件和/或嵌置在內板的外框部件中的金屬插件板。有利地，所述金屬插件板彎折一次或多次以形成階梯狀。