[發明專利]排氣凈化裝置

有效

• 申請號: 201080053816.0
• 申請日: 2010-11-22
• 公開（公告）號: CN102630269A
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: 竹內宏至;榊原理惠子;加藤久宜;中村一紀;永利高晴;安仲慶祐;木全篤;外山洋一;宮里貴幸;渡邊大五郎
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F01N3/24
• 分類號: F01N3/24;F01N3/28
• 代理公司: 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;孫麗梅

1.一種排氣凈化裝置，其被設置在搭載于車輛上的內燃機中，所述排氣凈化裝置具備：

排氣管，其從所述內燃機的前側部分起向下方延伸，且具有下游端口；

排氣凈化催化劑，其在所述內燃機的下方于車輛的前后方向上延伸；

排氣引導部，其以使所述排氣管的中心軸線處于相對于所述排氣凈化催化劑的中心軸線而傾斜的狀態的方式，將所述下游端口連接在所述排氣凈化催化劑的前端上，

所述排氣引導部以將所述下游端口向下游側延長時所獲得的延長部分中的至少一部分與所述排氣引導部的內表面下部接觸的方式，對所述下游端口和所述排氣凈化催化劑的前端進行連接，

在所述排氣引導部中，在與所述延長部分相比更靠車輛的前側的部分上形成有朝向車輛的前方鼓起的鼓出部。

2.如權利要求1所述的排氣凈化裝置，其中，

所述排氣引導部以使所述排氣管的中心軸線位于相對于所述排氣凈化催化劑的中心軸線在水平方向上分離的位置的方式，對所述下游端口和所述排氣凈化催化劑的前端進行連接。

3.如權利要求1所述的排氣凈化裝置，其中，

所述排氣管的中心軸線相對于所述排氣凈化催化劑的中心軸線的傾斜角度被設定為如下的值，即，在從所述下游端口流入至所述排氣引導部中的排氣接觸到該排氣引導部的下部內表面時，使分流到車輛的后側的排氣的量與分流到車輛的前側的排氣的量相等的值。

4.如權利要求1所述的排氣凈化裝置，其中，

在所述排氣引導部的內表面中的、與所述延長部分重疊的位置上形成有分流部，所述分流部朝向所述下游端口突出，以使從該下游端口流出的排氣的一部分分流到車輛的前側。

5.如權利要求1所述的排氣凈化裝置，其中，

夾著所述內燃機而由所述排氣凈化催化劑的中心軸線與所述排氣管的中心軸線所成的傾斜角的角度為，45°至135°的范圍內的值。