[發(fā)明專利]廢棄物的間接加熱式碳化處理系統(tǒng)以及利用該系統(tǒng)的碳化處理車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201080053026.2
• 申請日: 2010-05-25
• 公開（公告）號: CN102667340A
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 福村猛
• 申請（專利權(quán)）人: 福村猛
• 主分類號: F23G5/027
• 分類號: F23G5/027;B65F5/00
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種廢棄物的間接加熱式碳化處理系統(tǒng)以及具備該碳化處理系統(tǒng)的碳化處理車，所述碳化處理系統(tǒng)有效地收集在各種產(chǎn)業(yè)、畜產(chǎn)業(yè)以及醫(yī)療相關(guān)產(chǎn)業(yè)排放的有機(jī)污染工業(yè)廢棄物，畜產(chǎn)廢棄物以及醫(yī)療廢棄物等并進(jìn)行碳化處理。

背景技術(shù)

在各種產(chǎn)業(yè)、畜產(chǎn)業(yè)、廢水處理場以及醫(yī)療機(jī)關(guān)排放大量廢棄物（以下，簡稱為“廢棄物”），一般使用通過回收車回收廢棄物之后填埋或焚燒的方法。

但是，由于這些廢棄物在焚燒過程中排放大量的二惡英（Dioxine）等有害物質(zhì)成為導(dǎo)致環(huán)境污染的因素，因此廢棄物的處理成為國際性及社會性問題。

尤其，對于廢棄物的焚燒處理，不僅在發(fā)達(dá)國家，而且經(jīng)濟(jì)正在急劇成長的發(fā)展中國家也強化排放規(guī)制，廢棄物的資源化及再利用已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。

對此,碳化處理是利用碳化爐在無氧狀態(tài)下間接加熱廢棄物等之后,熱分解碳以外的成分,以固定碳回收利用的處理方法。

現(xiàn)在，被回收利用的量非常少，大部分廢棄物被投棄到海洋或填埋或焚燒處理，這樣的廢棄物處理方法對地球環(huán)境帶來極大的影響，隨著世界各國對廢棄物處理的關(guān)心度激增，2011年1月開始韓國規(guī)定將廢棄物不得投棄在海洋。

并且，由于從醫(yī)院排放的感染性醫(yī)療廢棄物需要進(jìn)行滅菌處理，因此在外部處理場主要進(jìn)行焚燒處理。

如所述焚燒處理，由于以高溫使廢棄物碳化，因此不僅能夠代替滅菌器而且改善味道能夠衛(wèi)生處理。相關(guān)現(xiàn)有技術(shù)公開在例如專利文獻(xiàn)1至4。

專利文獻(xiàn)?1：日本專利公開第2006-7111(12頁至25頁）公報

專利文獻(xiàn)?2：日本專利公開第2005-207641(5頁至10頁，圖1）公報

專利文獻(xiàn)?3：日本專利公開第2004-238542(5頁至8頁，圖1，圖2）公報

專利文獻(xiàn)?4：日本專利公開第2007-203281(12頁，圖8，圖9）公報

在所述專利文獻(xiàn)中雖提出相關(guān)現(xiàn)有技術(shù)，但是專利文獻(xiàn)1的技術(shù)是涉及發(fā)酵處理，因此在處理廢棄物時需要很長時間。

專利文獻(xiàn)2公開了在焚燒爐投入一次性尿布的粉碎固形物之后將其焚燒處理的裝置，但是存在消耗大量燃料，降低能源效率的問題。

并且，專利文獻(xiàn)3需要具備散熱加熱器的碳化爐，因此存在維修費用高的的問題。

而且，一般，在醫(yī)療機(jī)構(gòu)及療養(yǎng)院等發(fā)生的醫(yī)療廢棄物大部分委托外部機(jī)構(gòu)處理。因此專利文獻(xiàn)1至3中公開的處理裝置是大部分委托外部機(jī)構(gòu)處理的裝置，但要將廢棄物搬到外部機(jī)構(gòu)時會需要搬運手段及搬運費用。

專利文獻(xiàn)4是在碳化爐內(nèi)沒有特別的循環(huán)結(jié)構(gòu)而排放熱風(fēng)的結(jié)構(gòu)，因此，存在熱效率低，排放溫度很高的問題點。并且，由于對流現(xiàn)象在碳化室的上部和下部發(fā)生溫度差，所以對碳化對象的導(dǎo)熱效率低。

而且，如所述的現(xiàn)有技術(shù)是為了使上部的高熱風(fēng)循環(huán)至下部，而在下部需要具備擴(kuò)散風(fēng)扇，因此存在熱效率低且不經(jīng)濟(jì)的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是為解決所述現(xiàn)有問題點而提出的，其目的在于，提供一種廢棄物的間接加熱式碳化處理系統(tǒng)以及利用該系統(tǒng)的碳化處理車，以解決至今還未回收利用有機(jī)廢棄物，并能夠解決以海上投棄、填埋、焚燒處理為中心處理的問題點，不僅衛(wèi)生處理，而且，能夠提高能量效率。

本發(fā)明的另一目的在于，提供一種廢棄物的間接加熱式碳化處理系統(tǒng)以及利用該系統(tǒng)的碳化處理車，以在發(fā)生廢棄物的附近碳化處理在各種產(chǎn)業(yè)、畜產(chǎn)業(yè)及醫(yī)療相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)生的廢棄物，不污染周邊環(huán)境，能夠徹底地碳化處理廢棄物。

為達(dá)成如所述目的，本發(fā)明提供一種間接加熱式碳化處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)碳化處理在各種產(chǎn)業(yè)、畜產(chǎn)業(yè)及醫(yī)療相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)生的廢棄物，其特征在于，包括：碳化爐主體；碳化室，設(shè)置在所述碳化爐主體的內(nèi)部被密封以切斷外部空氣；熱流路，圍繞所述碳化室的除形成有門部分的正面之外，還形成有排放管，在燃燒室的燃燒器發(fā)生的熱風(fēng)循環(huán)在所述熱流路，從所述熱流路通過排放管排放燃燒氣體及熱風(fēng)。

為達(dá)成所述目的，本發(fā)明提供一種具備碳化處理系統(tǒng)的碳化處理車，該碳化處理系統(tǒng)安裝在車輛的貨箱并能夠移動，所述碳化處理系統(tǒng)，包括：碳化爐主體；碳化室，設(shè)置在所述碳化爐主體的內(nèi)部被密封切斷外部空氣；熱流路，圍繞所述碳化室的除形成有門部分的正面之外，還形成有排放管，在燃燒室的燃燒器發(fā)生的熱風(fēng)循環(huán)在所述熱流路，從所述熱流路通過排放管排放燃燒氣體及熱風(fēng)。