[發明專利]隔熱用多層輥壓成型板和其制造方法

有效

• 申請號: 201080050747.8
• 申請日: 2010-08-05
• 公開（公告）號: CN102596443A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 金成大;張秀達
• 申請（專利權）人: 奧帕有限公司
• 主分類號: B21D13/04
• 分類號: B21D13/04;B21D13/10;F01N13/14;B21D39/02
• 代理公司: 北京北翔知識產權代理有限公司 11285
• 代理人: 洪玉姬;楊勇

技術領域

本發明涉及一種通過將兩張以上金屬板互相緊貼成型而制成重疊物的隔熱用多層輥壓成型板，更具體而言，是關于一種在包括車輛的發動機、排氣管在內的需要隔熱性能的產品上作為熱保護器(heat?protector)而使用，并且大幅度提高粘著性、成型性、隔熱以及隔音效率的隔熱用多層輥壓成型板和其制造方法。

背景技術

在包括車輛的發動機、排氣管在內的需要隔熱性能的產品上通常使用由金屬制造的薄板作為隔熱用熱保護器(heat?protector)。

特別是，車輛發動機作為通過燃燒燃料來產生動力的裝置，從燃燒室排出的燃燒氣體達到約800-900℃的高溫。如此地，從燃燒室排出的燃燒氣體通過排氣歧管集中在一處，之后通過排氣管向大氣排出，在排出燃燒氣體之前通過轉化器(converter)和消音器對包含在燃燒氣體中的污染物進行凈化，減少噪音后作為排出氣體向大氣放出，為了防止通過排氣歧管和排氣管的排出氣體的高溫傳遞至發動機艙、車身以及室內地面，主要用由鋼制和鋁制構成的數層薄板形成的隔熱用板來包裹發動機、排氣歧管、排氣管等來進行保護。

但是，就這些包括車輛的發動機、排氣管等在內的需要隔熱性能的產品中使用的現有隔熱用板而言，由于采用分別成型加工各構成板后，在中間使用粘著劑、螺栓等結合構件來結合的方式，并且只考慮到防止單方向脫離，因此存在為后加工而使用時需要將上下板滑動或脫離而錯開的板調整至原位并固定后才能進行加工的問題。

為解決這種問題開發了如下技術，如圖1(a)的排氣管的隔熱用板的外觀圖所示，通過輥壓成型將多層金屬板1重疊，并以發動機或排氣管形狀成型用以隔熱，而且如圖1(b)的沿AA方向的剖面圖所示，對金屬板1進行模壓加工(embossing)而形成波形突起2，由此多多少少提高了粘著性和隔熱性。但是，只依靠形成簡單的波形突起2，難以防止上下板滑動脫離的現象，并無法大幅提高隔熱性能和隔音性能且成型性降低，因此產生難以根據產品種類的變化和復雜的內部結構而實施加工的問題。

發明內容

【發明要解決的課題】

本發明是為解決以上的問題而提出的，其目的在于提供一種具有如下的隔熱用多層輥壓成型板和其制造方法，即：輕量的同時，通過形成獨特性狀的突起從而使成型加工時能夠維持穩定的形狀，并且可進行多種擠壓成型，因此后加工時成型性非常優秀，并且可進行多重隔熱和隔音，從而使隔熱和隔音效率得到大幅提高。

解決課題的方法

本發明提供一種隔熱用多層輥壓成型板，通過將兩張以上金屬板互相緊貼成型而制成重疊物，其特征在于，形成左右對稱結構的第一突起(41)，其上端部向兩側外部擴張，在所述上端部和金屬板的底面之間形成一定的空間，在所述第一突起的兩側形成第二、第三突起(42、43)，它們的上端部向朝上的對角線方向延伸且向外側突出，所述第一突起(41)和第二、第三突起(42、43)連續反復而使各金屬板互相重疊，向所述第二、第三突起(42、43)的向朝上的對角線方向突出的角度(α)為5-30°，所述第二、第三突起(42、43)的上端部和金屬板的底面之間形成空間部(50)。

此時，在所述空間部50還形成圓錐形突起。

另外，本發明提供一種一種隔熱用多層輥壓成型板的制造方法，其中，通過將兩張以上金屬板互相緊貼成型而制成重疊物，其特征在于，所述隔熱用多層輥壓成型板的制造方法包括：將各金屬板互相重疊配置的步驟；使所述已配置的各金屬板通過成型輥(100)之間，形成“II”型突起(20)和在所述“II”型突起(20)的左右形狀對稱的三角形突起(30a、30b)的步驟；用終端輥(200)擠壓所述“II”型突起(20)和三角形突起(30a、30b)，從而形成第一突起(41)和第二、第三突起(42、43)以及空間部(50)的步驟，其中，所述第一突起(41)為左右對稱結構，其上端部向兩側外部擴大，從而在所述上端部和金屬板的底面之間形成一定的空間，所述第二、第三突起(42、43)在所述第一突起(41)的兩側以它們的上端部向朝上的對角線方向延伸的方式向外側突出5-30°的角度(α)，所述空間部(50)在所述第二、第三突起(42、43)的上端部和金屬板的底面之間形成。其中，形成所述“II”型突(20)起和三角形突起(30a、30b)的步驟中，隨著輥子段數的增加而經多個步驟依次形成連續反復的多個“II”型突起(20)和三角形突起(30a、30b)。

此時，其特征在于，在將各金屬板重疊配置的步驟中，于各金屬板之間配置隔熱層或隔音層。