[發明專利]低位安裝的具有連續腔室的可充氣膝部氣囊

有效

• 申請號: 201080048122.8
• 申請日: 2010-11-03
• 公開（公告）號: CN102666214A
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發明（設計）人: 戴維·W·施耐德;邁克爾·約瑟夫·拉沙;崔章洙;克里斯蒂娜·R·莫里斯
• 申請（專利權）人: 奧托里夫ASP股份有限公司
• 主分類號: B60R21/233
• 分類號: B60R21/233
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 王昭林

1.一種被構造為安裝在車輛中的儀表盤底部的可充氣膝部氣囊，其中可充氣膝部氣囊包括：

第一可充氣腔室；和

第二可充氣腔室與所述第一可充氣腔室以連續的構造流體地聯結，從而在可充氣膝部氣囊展開期間，所述第二腔室先于所述第一腔室被至少部分地充氣，以及

其中在展開的構造中，所述第一腔室的下部在所述第二腔室的背面的上部處附接至所述第二腔室，以及

其中在展開的構造中，所述第一腔室位于所述第二腔室上方，以及

其中在展開的構造中，所述第一可充氣腔室的背面和所述第二可充氣腔室的背面之間的角度大于90°。

2.根據權利要求1所述的可充氣膝部氣囊，其特征在于，在所述第一可充氣腔室和第二可充氣腔室之間的角度介于約90°和約160°之間。

3.根據上述權利要求中任一項所述的可充氣膝部氣囊，其特征在于，所述第二可充氣腔室的周邊接縫位于所述可充氣膝部氣囊的正面側。

4.根據上述權利要求中任一項所述的可充氣膝部氣囊，其特征在于，所述第一和第二可充氣腔室的每一個包括單獨的材料板。

5.根據權利要求4所述的可充氣膝部氣囊，其特征在于，所述第一可充氣腔室的下部包括形成所述第一可充氣腔室的單獨的材料板的折疊的中間部分。

6.根據上述權利要求中任一項所述的可充氣膝部氣囊，其特征在于，所述第二可充氣腔室包括多個位于所述第二可充氣腔室的背面上的充氣機孔。

7.根據權利要求1所述的可充氣膝部氣囊，其特征在于，所述第二可充氣腔室包括充氣機插入孔和充氣機閥桿孔，并且每個均位于所述第二可充氣腔室的背面。

8.根據權利要求7所述的可充氣膝部氣囊，其特征在于，所述充氣機插入孔的直徑大于充氣機閥桿孔的直徑。

9.根據權利要求7或權利要求8所述可充氣膝部氣囊，其特征在于，所述充氣機插入孔位于當所述氣囊處于平整構造時距離所述第二腔室的末端約25mm和約125mm之間的位置處，所述充氣機閥桿孔位于當所述氣囊處于平整構造時距離所述第二腔室的末端約25mm和約125mm之間的位置處。

10.根據權利要求7-9中任一項所述的可充氣膝部氣囊，其特征在于，所述第二腔室包括內部系鏈，所述內部系鏈定向為使得其穿過所述第二腔室的一部分，沿大體上與所述第二腔室的下邊緣平行的軸延伸。

11.根據權利要求10所述的可充氣膝部氣囊，其特征在于，所述內部系鏈從所述第二腔室的正面延伸到背面，其中所述內部系鏈包括一孔，使得充氣氣體能夠從所述系鏈的一側流動到所述系鏈的另一側。

12.根據權利要求11所述的可充氣膝部氣囊，其特征在于，所述充氣機插入孔和所述充氣機閥桿孔的中心位于所述第二腔室的下邊緣和將內部系鏈聯結至所述第二腔室的縫合線之間距離的約30％和約60％之間。

13.根據權利要求12所述的可充氣膝部氣囊，其特征在于，所述第一可充氣腔室包括內部系鏈，所述內部系鏈穿過所述第一腔室的一部分，沿大體上與所述第一腔室的下邊緣平行的軸延伸，并且其中所述內部系鏈從所述第一腔室的正面延伸到背面。

14.根據權利要求7-13中任一項所述的可充氣膝部氣囊，其特征在于，所述第二可充氣腔室的頂部和所述第一可充氣腔室的底部均包括多個腔室到腔室的通風孔。

15.根據權利要求14所述的可充氣膝部氣囊，其特征在于，所述第一和第二可充氣腔室相附接，使得所述第二可充氣腔室的每個腔室到腔室的通風孔均與所述第一可充氣腔室的腔室到腔室的通風孔對準。

16.一種被構造為安裝在車輛中的儀表盤底部的可充氣膝部氣囊組件，所述可充氣膝部氣囊組件包括：

可充氣氣囊外罩；

安裝在所述外罩內部的可充氣膝部氣囊，其中所述可充氣膝部氣囊包括：

第一可充氣腔室；和

第二可充氣腔室，

其中所述第一和第二可充氣腔室以連續的構造聯結在一起，從而所述第二可充氣腔室的頂部附接至所述第一可充氣腔室的底部；以及，

聯結至位于所述第二腔室處的所述氣囊的充氣機，

其中所述充氣機一旦激活，所述可充氣膝部氣囊的一部分沿向下的方向，朝向車輛地板處沖出所述外罩。