[發(fā)明專利]電動動力轉(zhuǎn)向裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201080047035.0 | 申請日: | 2010-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN102574542A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 島田裕一;稻葉和彥;夏目拓;草谷征也;高木雅則;明石敏晴;中村幸司;上野秋男 | 申請(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | B62D6/00 | 分類號: | B62D6/00;B62D5/04;B62D101/00;B62D119/00 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 雒運(yùn)樸 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動 動力 轉(zhuǎn)向 裝置 | ||
1.一種電動動力轉(zhuǎn)向裝置,其具備產(chǎn)生減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向力的輔助轉(zhuǎn)向力的電動機(jī)和確定該電動機(jī)的控制值的控制單元,該控制單元按多個控制模式分開使用表示車輛的狀態(tài)量與控制值的相關(guān)關(guān)系的映射來確定控制值,所述電動動力轉(zhuǎn)向裝置的特征在于,
所述控制單元在切換控制模式時,從基于與以前的控制模式對應(yīng)的映射的控制值,向基于與新的控制模式對應(yīng)的映射的控制值逐漸轉(zhuǎn)移,并將使此時的控制值逐漸變化的切換期間設(shè)定成根據(jù)切換前后的控制模式而不同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動動力轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于,
所述多個控制模式至少具有設(shè)定成標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向特性的第一控制模式和設(shè)定成能夠得到比該第一控制模式重的轉(zhuǎn)向感的轉(zhuǎn)向特性的第二控制模式,從第二控制模式向第一控制模式切換的切換期間設(shè)定成比從第一控制模式向第二控制模式切換的切換期間長。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動動力轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于,
所述控制單元具備分別算出與駕駛員的轉(zhuǎn)向力和車速對應(yīng)的基礎(chǔ)控制值、與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的慣性相關(guān)的慣量修正值和與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的粘性相關(guān)的阻尼修正值的算出部,并基于各算出部的算出結(jié)果來確定控制值,在所述算出部的至少一個中,按所述多個控制模式分開使用所述映射。
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