[發明專利]管理耦合到內燃機和電動機的車輛傳動系統中轉矩的系統

有效

• 申請號: 201080039206.5
• 申請日: 2010-06-29
• 公開（公告）號: CN102483627A
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: J·克雷斯;J·倫德
• 申請（專利權）人: 艾里遜變速箱公司
• 主分類號: G05D3/00
• 分類號: G05D3/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王英;劉炳勝

1.一種用于管理耦合到內燃機和混合式電動機/發電機的車輛傳動系統中的轉矩的系統，所述系統包括：

變速器，界定所述車輛傳動系統的至少一部分，所述變速器包括至少一個電子可控的摩擦裝置，

變速器控制電路，配置成控制所述變速器的運行，

發動機控制電路，配置成控制所述發動機的運行，以及

混合式控制電路，配置成控制所述混合式電動機/發電機的運行，

其中所述發動機控制電路包括存儲器，該存儲器中存儲了可由所述發動機控制電路執行的指令，以向所述變速器控制電路提供與所述發動機施加到所述傳動系統的轉矩對應的發動機轉矩值，

且其中所述混合式控制電路包括存儲器，該存儲器中存儲了可由所述混合式控制電路執行的指令，以向所述變速器控制電路提供與所述混合式電動機/發電機施加到所述傳動系統的轉矩對應的電動機轉矩值，

且其中所述變速器控制電路包括存儲器，該存儲器中存儲了可由所述變速器控制電路執行的摩擦裝置控制和換檔規律指令，以分別控制所述至少一個摩擦裝置的運行并控制所述變速器的換檔，該存儲器中還存儲了可由所述變速器控制電路執行的指令，以基于所述發動機轉矩值和所述電動機轉矩值管理所述發動機和所述混合式電動機/發電機施加到所述傳動系統的轉矩，使得所述摩擦裝置控制和換檔規律指令不需要修改就適應將所述混合式電動機/發電機包括到所述系統或從所述系統排除所述混合式電動機/發電機。

2.根據權利要求1所述的系統，其中組合所述變速器控制電路、所述發動機控制電路和所述混合式控制電路中的至少兩個以形成單個控制器。

3.根據權利要求1所述的系統，還包括耦合到所述發動機控制電路、所述變速器控制電路和所述混合式控制電路的每個的通信鏈路，

其中所述發動機控制電路、所述變速器控制電路和所述混合式控制電路的每個均配置成經由所述通信鏈路與所述發動機控制電路、所述變速器控制電路和所述混合式控制電路的至少另一個通信。

4.根據權利要求1所述的系統，其中所述變速器控制電路的存儲器中存儲的指令包括可由所述變速器控制電路執行的指令，以在所述變速器控制電路確定應當減小所述混合式電動機/發電機產生的轉矩時，確定電動機轉矩限制值并經由所述通信鏈路向所述混合式控制電路發送所述電動機轉矩限制值，

且其中所述混合式控制電路的存儲器中存儲的指令包括可由所述混合式控制電路執行的指令，以根據所述電動機轉矩限制值來限制所述混合式電動機/發電機施加到所述傳動系統的轉矩。

5.根據權利要求1所述的系統，其中所述變速器控制電路的存儲器中存儲的指令包括可由所述變速器控制電路執行的指令，以在所述變速器控制電路確定應當減小所述發動機產生的轉矩時，確定并向所述發動機控制電路提供發動機轉矩限制值，

且其中所述發動機控制電路的存儲器中存儲的指令包括可由所述發動機控制電路執行的指令，以根據發動機轉矩限制來限制所述發動機施加到所述傳動系統的轉矩。

6.根據權利要求1所述的系統，其中所述變速器控制電路的存儲器中存儲的指令包括可由所述變速器控制電路執行的指令，以處理所述發動機轉矩值并確定與施加到所述混合式電動機/發電機耦合到的所述傳動系統中的點的轉矩對應的駕駛員需求節點轉矩值，并向所述混合式控制電路提供所述駕駛員需求節點轉矩值。

7.根據權利要求6所述的系統，其中所述混合式控制電路的存儲器中存儲的指令包括可由所述混合式控制電路執行的指令，以控制所述混合式電動機/發電機向所述傳動系統施加的轉矩并基于所述節點轉矩值確定轉矩調節值，所述轉矩調節值與為了考慮到所述混合式電動機/發電機向所述傳動系統施加的所述轉矩而應當將所述發動機產生的轉矩修改的轉矩量對應，并向所述變速器控制電路提供所述轉矩調節值。

8.根據權利要求7所述的系統，其中所述變速器控制電路的存儲器中存儲的指令包括可由所述變速器控制電路執行的指令，以處理所述轉矩調節值，確定對應的發動機轉矩限制或命令，并向所述發動機控制電路提供所述發動機轉矩限制或命令。

9.根據權利要求8所述的系統，其中所述發動機控制電路的存儲器中存儲的指令包括可由所述發動機控制電路執行的指令，以根據所述發動機轉矩限制或命令控制所述發動機向所述傳動系統施加的轉矩。