[發明專利]兩級離心泵

無效

• 申請號: 201080038608.3
• 申請日: 2010-07-13
• 公開（公告）號: CN102483067A
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: B.海因;J.蒂爾;C.海爾
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F04D1/06
• 分類號: F04D1/06;F04D29/22;F04D29/42
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李永波;楊國治

本發明涉及一種離心泵。本發明尤其涉及一種用于機動車中的冷卻液體的兩級離心泵。

現有技術

單級離心泵，例如用于輸送冷卻液體，以各種不同的變型為人所知。例如在EP1850448A1中示出了一種單級離心泵，其中，驅動離心泵的電動機的轉子與離心泵的葉輪成一體地實施。

在復雜的環境中如在機動車中對離心泵提出了不同的要求。現代機動車例如包括不同的附加冷卻循環回路，例如用于冷卻增壓空氣或用于冷卻電子模塊，這些附加冷卻循環回路在相同的或較小的輸送體積情況下可能要求比在主冷卻循環回路中更高的壓力形成。原則上適于這些要求的、具有比主離心泵更高的工作效率的單級離心泵通常非常昂貴并且具有較大的外直徑，因此它不能夠直接地如主離心泵那樣安裝在機動車中。

因此本發明的目的是給出一種離心泵，該離心泵在高的壓力形成情況下具有緊湊的外尺寸并且可以簡單地安裝。

該問題通過一種具有權利要求1的特征的離心泵解決。權利要求9列出了用于安裝一種這樣的離心泵的方法;從屬權利要求給出了一些可能的或有利的實施方式。

發明的公開

按照本發明的第一方面，一種離心泵，尤其是用于機動車中的冷卻液體，包括具有第一泵殼和可旋轉地布置在其中的第一葉輪的第一離心泵級;用于同軸地驅動所述第一葉輪的驅動裝置;具有第二泵殼和可旋轉地布置在其中的第二葉輪的第二離心泵級和布置在第一和第二泵殼之間的中間殼體，該中間殼體用于將被所述第一葉輪排出的液體流偏轉到所述第二葉輪的進口區。

通過使用兩級離心泵可以先在第一離心泵級中輸送要輸送的液體并且接著在第二離心泵級中將要輸送的液體助于一個提高的壓力下。因此相對于單級離心泵，可以在保持相同的外徑下實現增大的壓力提高，從而可以不加變動地利用現有的安裝空間并且必要時可以不加變動地采樣固定元件如橡膠碗。中間殼體可以泵殼偏轉元件，其將液體流從第一葉輪的遠軸的流出區轉向到第二葉輪的近軸的進口區。這些偏轉元件例如可以鐮刀形地朝著兩個葉輪的公共的旋轉軸延伸。

中間殼體可以以材料配合（匹配）的方式與第二泵殼連接。該材料配合實現了一種耐腐蝕的并且因此牢固和壽命長的連接。該連接例如可以借助于粘結，激光焊接，超聲波焊接，熱沖壓或另外的已知的連接方式進行。在另一個實施方式中，中間殼體也可以與第一泵殼連接。此外，中間殼體也可以僅僅以力配合（力傳遞）的方式借助于任意的已知技術與兩個泵殼中的一個連接。通過該連接，形成一種可以分開操作的單元，其在安裝離心泵時可能是有利的。

離心泵的泵殼可以相互相鄰接并且中間殼體可以容納在第一泵殼中。中間殼體可以在第一泵殼中占據一個空間，該空間以類似的方式設置在第二泵殼中，并且在那里例如由相鄰接的驅動裝置的一個部段填充。因此，該兩個泵殼可以具有類似地或逐部段地相同的內部幾何結構，這可以降低制造成本。

驅動裝置可以包括軸承螺栓和具有轉子可旋轉地支承在軸承螺栓上的傳動套，第二葉輪以傳遞扭矩的方式與該傳動套連接。軸承螺栓可以相對于驅動裝置的定子防轉動地進行布置，這樣，第二葉輪不必與轉子成整體地進行制造，從是可以在預安裝或最終裝配的范圍中才以傳遞扭矩的方式與轉子連接。此外，第一葉輪也可以可旋轉地布置在軸承螺栓上，從而借助于軸承螺栓保證驅動裝置和兩個葉輪的軸向定向。

在此情況下，第一葉輪可以借助于一個傳動(同步)幾何結構以傳遞扭矩的方式與傳動套連接。該傳動幾何結構例如可以包括在傳動套和第一葉輪的相鄰接的端面處的相互嚙合的冠狀輪廓結構。該傳動幾何結構可以如此地成形，使得可以不費力地將第一葉輪與傳動套相嚙合，從而安裝過程不影響該裝置的精度。

第一葉輪也可以借助于一種傳動幾何結構以傳遞扭矩的方式與第二葉輪連接。

第一離心泵級，第二離心泵級和驅動裝置可以沿軸向前后依次地布置并且第一泵殼可以包括一個通向第一葉輪的近軸的進口區的抽吸管。由此可以尤其是如在單級離心泵情況下那樣形成一個與驅動單元背離的兩級離心泵部段，從而便于實現互換性。

在旋轉的第一葉輪和第一泵殼之間的間隙范圍可以對應于在旋轉的第二葉輪和第二泵殼之間的間隙范圍，從而第二葉輪可以替代第一葉輪被插入到第一泵殼中，以便形成一個單級離心泵。在一個部分自動化的或全自動化的生產線上制造離心泵時，由此可以以可概觀的改裝費用在單級離心泵和兩級離心泵的生產之間進行變換。

按照本發明的第二方面，一種用于安裝上述兩級離心泵的方法包括將第二葉輪推移到轉子的傳動套上，將第二泵殼與中間殼體一起安放到驅動裝置上，將第一葉輪推移到軸承螺栓上和將第一泵殼安放到第二泵殼上的步驟。