[發明專利]混合動力驅動系統中的故障檢測和減輕

有效

• 申請號: 201080035552.6
• 申請日: 2010-06-11
• 公開（公告）號: CN102725619A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: M·A·斯通納;T·D·霍金斯;D·辛普森
• 申請（專利權）人: 伊頓公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 楊曉光;于靜

相關申請的交叉引用

本申請是以除美國以外的所有指定國家的申請人美國國家公司Eaton?Corporation(伊頓公司)，以及僅指定美國的申請人美國公民Michael?Anthony?Stoner、美國公民Thomas?D.Hawkins和美國公民Douglas?Simpson的名義在2010年6月11日提交的PCT國際專利申請，并且要求以2009年6月11日提交的序號為61/186,136的美國臨時專利申請為優先權。

背景技術

公路上和非公路上的混合動力機動車(hybrid?vehicle)是指包括多種動力源的機動車。在一個實例中，混合動力機動車可以在一種操作模式下使用傳統的汽油動力引擎來推動車輛，并且在另一操作模式下使用電動機來推動車輛。在另一實例中，混合動力機動車可以在一種操作模式下使用傳統的燃油動力引擎來推動車輛，并且在另一操作模式下使用液壓馬達來推動車輛。作為使用多種動力源的結果，混合動力機動車提供具有成本效益的操作。

發明內容

本發明的各方面涉及例如在機動車中使用的故障檢測及響應系統和過程。

根據本發明的某些方面，用于檢測泵系統中桶泄露(barrel?leak)的示例檢測方法包括根據泵的轉動頻率來過濾從過濾器壓力傳感器或殼(case)壓力傳感器接收的數據信號；以及分析過濾的信號以確定所述過濾的信號是否超過預定閾值。

根據本發明的其他方面，用于檢測泵系統中氣體泄漏的示例檢測方法包括根據液體溫度和液體壓力來估計氣體壓力。

根據本發明的其他方面，用于檢測泵系統中液體(即，燃油)泄漏的示例檢測方法包括將估計液位與已估計的液位進行比較。

根據本發明的其他方面，用于檢測泵系統中燃油泄漏的示例檢測方法包括將儲液器的估計液位與儲液器中的實際液位進行比較。

附圖說明

圖1是根據本發明的原理具有作為各方面實例的特征的混合動力機動車的驅動系統的示意性表示；

圖2是根據本發明的原理具有作為各方面實例的特征的第二動力源124的示意性表示；

圖3是根據本發明的原理具有作為各方面實例的特征的混合動力驅動部件的一個示例控制系統的方塊圖；

圖4是根據本發明的原理被配置為實現第二動力源控制系統的故障監視和響應的示例故障檢測系統的方塊圖；

圖5是示出根據本發明原理的第二動力源可操作地與機動車的動力傳動系統連接時所使用的示例重置過程的流程圖；

圖6是示出根據本發明的原理可以檢測和調解系統和組件故障和/或失靈時所使用的示例故障檢測過程的流程圖；

圖7是示出根據本發明的原理在檢測到新的故障狀況之后，第二動力源控制系統做出響應時所根據的示例響應過程的操作流的流程圖；

圖8是示出根據本發明原理的故障檢測系統可以識別網絡故障狀況時所使用的示例網絡故障檢測過程的操作流的流程圖；

圖9是示出根據本發明原理的故障檢測系統可以識別范圍以外故障狀況時所使用的示例范圍故障檢測過程的操作流的流程圖；

圖10是示出根據本發明原理的故障檢測系統可以識別由沖突的傳感器讀取或命令觸發的故障狀況時所使用的示例不匹配故障檢測過程的操作流的流程圖；

圖11是示出根據本發明原理的故障檢測系統可以檢測阻塞的過濾器時所使用的示例過濾器阻塞故障檢測過程的操作流的流程圖；

圖12是示出根據本發明原理的故障檢測系統可以檢測蓄能器上的近距離傳感器中的失靈時所使用的示例底閥(foot?valve)故障檢測過程1000的操作流的流程圖；

圖13是示出根據本發明原理的故障檢測系統可以檢測高壓泄漏時所使用的示例壓力泄漏故障檢測過程的操作流的流程圖；

圖14是根據本發明的原理可以在泵/發動機單元中使用的示例泵部件的示意性表示；

圖15A是示出根據本發明的原理可以檢測諸如泵部件中的桶泄漏之類的桶泄漏時所使用的示例泄漏檢測過程的操作流的流程圖；

圖15B是示出根據本發明的原理可以檢測諸如泵部件中的桶泄漏之類的桶泄漏時所使用的另一示例泄漏檢測過程的操作流的流程圖；

圖15C是示出根據本發明的原理可以監視諸如泵部件中的桶泄漏之類的桶泄漏時所使用的示例監視過程的操作流的流程圖；

圖16是示出根據本發明的原理可以確定低液(例如，燃油)位時所使用的示例檢測過程的方塊圖；