[發明專利]混合動力驅動系統中的故障檢測和減輕

有效

• 申請號: 201080035552.6
• 申請日: 2010-06-11
• 公開（公告）號: CN102725619A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: M·A·斯通納;T·D·霍金斯;D·辛普森
• 申請（專利權）人: 伊頓公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 楊曉光;于靜

1.一種用于檢測泵系統中桶泄露的檢測方法，所述方法包括：

從所述泵系統的過濾器壓力傳感器獲取數據信號；

從所述泵系統的泵速傳感器獲取數據信號；

確定所述泵系統的泵的旋轉頻率；

根據所述泵的旋轉頻率對從過濾器壓力傳感器接收的數據信號進行過濾以獲取過濾的信號；以及

分析所述過濾的信號以確定所述過濾的信號是否超過預定閾值。

2.如權利要求1所述的檢測方法，其中過濾所述數據信號包括：

使從過濾器壓力泵獲取的數據信號通過高通濾波器以獲取第一過濾信號；

校正所述第一過濾信號以獲取校正的信號；以及

使所述校正的信號通過低通濾波器以獲取過濾的信號。

3.如權利要求2所述的檢測方法，其中所述高通濾波器為巴特沃斯濾波器。

4.如權利要求1所述的檢測方法，進一步包括當所述過濾的信號超過預定閾值時，將泵系統的斜盤調整到置零位置。

5.如權利要求1所述的檢測方法，進一步包括當所述過濾信號超過預定閾值時，向用戶發出警告。

6.一種用于檢測具有與儲液器分隔的蓄能器的泵系統中的氣體泄露的檢測方法，所述蓄能器包括與液室分離的氣室，所述方法包括：

獲取要在所述儲液器和所述蓄能器的液室之間傳送的液體的液溫；

獲取液體的液壓；

根據所述獲取的液溫和所述獲取的液壓來估計氣壓；

將所述估計的氣壓與第一閾值進行比較；以及

如果所述估計的氣壓低于第一閾值，則觸發第一故障。

7.如權利要求6所述的檢測方法，進一步包括：

計算所述估計的氣壓的運行平均值；

將所述運行平均值與第二閾值進行比較；以及

如果所述運行平均值低于第二閾值，則觸發第二故障。

8.如權利要求7所述的檢測方法，其中所述第二閾值高于所述第一閾值。

9.如權利要求6所述的檢測方法，進一步包括根據所述獲取的液壓和所述獲取的液溫計算在預定溫度的估計氣壓。

10.如權利要求6所述的檢測方法，其中所述獲取液溫包括從所述儲液器的溫度傳感器獲取液溫。

11.如權利要求6所述的檢測方法，其中所述獲取液壓包括從所述蓄能器的壓力傳感器獲取液壓。

12.如權利要求6所述的檢測方法，進一步包括：

獲取泵殼溫度；

獲取儲液器溫度；

將所述泵殼溫度與所述儲液器溫度進行比較；以及

確定所述泵殼溫度與所述儲液器溫度之間溫差。

13.一種用于檢測具有與儲液器分隔的蓄能器的泵系統中的燃油泄露的檢測方法，所述蓄能器包括與液室分離的氣室，所述方法包括：

獲取表示所述儲液器處液體的液溫的數據信號；

獲取表示所述蓄能器處液體的液壓的數據信號；

根據所述獲取的液溫和所述獲取的液壓估計所述儲液器中的液位；

獲取表示所述儲液器處實際液位的數據信號；

將所述估計的液位與所述實際液位進行比較；以及

在所述實際液位與所述估計的液位相差的量大于閾值量時，觸發故障。

14.如權利要求13所述的檢測方法，其中所述泵系統在操作上與機動車相連，并且其中所述檢測方法進一步包括：

確定所述機動車是否正在移動；以及

根據確定所述機動車是否正在移動來調整閾值量。

15.如權利要求14所述的檢測方法，其中所述調整閾值量包括在車輛靜止時降低所述閾值量。

16.如權利要求14所述的檢測方法，其中至少部分地根據提供數據信號的傳感器的容忍度來計算所述閾值量。