[發(fā)明專利]用于內(nèi)燃機(jī)的移相器組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201080032890.4 | 申請日: | 2010-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN102439265A | 公開(公告)日: | 2012-05-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尼古拉斯·詹姆士·勞倫斯;蒂莫西·馬克·蘭斯菲爾德;伊恩·密思李;理查德·阿爾文·歐爾文 | 申請(專利權(quán))人: | 米查戴尼股份有限公司 |
| 主分類號: | F01L1/344 | 分類號: | F01L1/344;F01L13/00 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 劉宇峰 |
| 地址: | 英國*** | 國省代碼: | 英國;GB |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 內(nèi)燃機(jī) 移相器 組件 | ||
1.一種用于安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸的一端上的移相器組件,所述發(fā)動(dòng)機(jī)具有兩組凸輪凸角,它們能相對于彼此改變相位,并相對于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)軸改變相位,所述雙移相器組件包括兩個(gè)移相器,每個(gè)移相器具有輸入部件和至少一個(gè)輸出部件,其中,所述組件的第一移相器具有:輸入部件,適合于由發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)軸直接驅(qū)動(dòng);以及輸出部件,可聯(lián)接到所述兩組凸輪凸角的第一組凸輪凸角;所述第二移相器具有:輸入部件,被連接到或整合到第一移相器的輸出部件;以及輸出部件,可聯(lián)結(jié)地驅(qū)動(dòng)所述兩組凸輪凸角的第二組凸輪凸角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移相器組件,其特征在于:所述的移相器是液壓操作的葉片型移相器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移相器組件,其特征在于:所述兩個(gè)移相器被配置在正交于所述移相器組件的旋轉(zhuǎn)軸的共同的平面內(nèi),且具有彼此圓周偏移的工作室。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移相器組件,其特征在于:所述兩個(gè)移相器被配置在正交于所述移相器組件的旋轉(zhuǎn)軸的共同的平面內(nèi),且具有彼此徑向偏移的工作室。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移相器組件,其特征在于:所述兩個(gè)移相器具有工作室,被配置在移相器組件的軸向方向上的彼此間隔的兩個(gè)不同平面內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移相器組件,其特征在于:所述第一移相器的轉(zhuǎn)子與第二移相器的轉(zhuǎn)子是被形成為所述兩個(gè)移相器共同的單獨(dú)組件,并可連接到所述兩組凸角的第一組凸角。
7.具有根據(jù)前述任意權(quán)利要求之一所述的移相器組件的發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)具有兩個(gè)固凸輪軸,每個(gè)凸輪軸包括所述兩組凸角的各一組凸角,所述移相器組件是被安裝在所述凸輪軸的第一凸輪軸上,所述第一移相器的輸出部件是被連接為驅(qū)動(dòng)所述第一凸輪軸,所述第二移相器的輸出部件是被連接為驅(qū)動(dòng)第二凸輪軸。
8.具有根據(jù)權(quán)利要求1至6之一所述的移相器組件的發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)具有單獨(dú)的同心凸輪軸,該凸輪軸包括可相對于彼此旋轉(zhuǎn)的外管和內(nèi)軸,第一組凸角被安裝用于與外管一起旋轉(zhuǎn),而第二組凸角被連接用于與內(nèi)軸一起旋轉(zhuǎn),其中,所述移相器組件是被安裝在所述同心凸輪軸上,所述第一移相器的輸出部件是被連接到所述外管,而所述第二移相器的輸出部件是被連接到所述內(nèi)軸。
9.具有根據(jù)權(quán)利要求1至6之一所述的移相器組件的發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)具有單獨(dú)的同心凸輪軸,該凸輪軸包括可相對于彼此旋轉(zhuǎn)的外管和內(nèi)軸,第一組凸角被安裝用于與外管一起旋轉(zhuǎn),而第二組凸角被連接用于與內(nèi)軸一起旋轉(zhuǎn),其中,所述移相器組件是被安裝在所述同心凸輪軸上,所述第一移相器的輸出部件是被連接到所述內(nèi)軸,而所述第二移相器的輸出部件是被連接到所述外管。
10.具有根據(jù)權(quán)利要求1至6之一所述的移相器組件的發(fā)動(dòng)機(jī),所述發(fā)動(dòng)機(jī)具有兩個(gè)凸輪軸,第一凸輪軸是固凸輪軸,而第二凸輪軸是同心凸輪軸,凸輪軸包括可相對于彼此旋轉(zhuǎn)的外管和內(nèi)軸,第一組凸角被安裝用于與外管一起旋轉(zhuǎn),而第二組凸角被連接用于與內(nèi)軸一起旋轉(zhuǎn),其中,所述移相器組件是被安裝在所述同心凸輪軸上,所述第一移相器的輸出部件是被連接到所述同心凸輪軸的一組凸輪凸角,而所述第二移相器的輸出部件是被連接到所述同心凸輪軸的第二組凸輪凸角。
11.根據(jù)權(quán)利要求7至10之一所述的發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于:所述兩組凸輪凸角的一組凸輪凸角作用在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門上,而另一組凸輪凸角作用在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣門上。
12.根據(jù)權(quán)利要求7至10之一所述的發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)汽缸具有多個(gè)進(jìn)氣門和/或排氣門,所述兩組凸輪凸角的凸角作用在與相同發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸相關(guān)聯(lián)的相同類型的不同氣門上。
13.根據(jù)權(quán)利要求7至10之一所述的發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于:所述兩組凸輪凸角的凸角通過總合杠杠作用在相同的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門上。
14.根據(jù)權(quán)利要求7至10之一所述的發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于:所述兩組凸輪凸角的至少一組凸輪凸角的凸角通過切換凸輪隨動(dòng)件系統(tǒng)來操作所述發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門。
15.根據(jù)附圖中的圖2A至圖5E之一所示并參考該圖的描述所構(gòu)建并適合操作的移相器組件。
16.根據(jù)附圖中的圖1A至圖1E之一所示并參考該圖的描述所構(gòu)建的根據(jù)權(quán)利要求13所述的具有移相器組件發(fā)動(dòng)機(jī)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于米查戴尼股份有限公司,未經(jīng)米查戴尼股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201080032890.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F01L 機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)用的循環(huán)操作閥
F01L1-00 閥機(jī)構(gòu)或閥裝置,如升閥機(jī)構(gòu)
F01L1-02 .閥驅(qū)動(dòng)裝置
F01L1-12 .閥驅(qū)動(dòng)裝置和閥之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
F01L1-20 .調(diào)整或補(bǔ)償間隙,即空隙調(diào)整
F01L1-26 .特點(diǎn)為裝有由相同傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)操作的兩個(gè)或多個(gè)閥;特別用于每個(gè)汽缸帶有兩個(gè)以上升閥的機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
F01L1-28 .特點(diǎn)為裝有同軸閥;特點(diǎn)為裝有與入口和出口相配合的閥
- 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝件
- 車用內(nèi)燃機(jī)余熱回收利用機(jī)構(gòu)
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 用于操作內(nèi)燃機(jī)的方法和控制裝置
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 一種內(nèi)燃機(jī)、該內(nèi)燃機(jī)調(diào)節(jié)方法及具有該內(nèi)燃機(jī)的汽車
- 一種混合動(dòng)力總成的冷卻系統(tǒng)、混合動(dòng)力車輛和摩托車
- 內(nèi)燃機(jī)卸車推移就位的方法
- 內(nèi)燃機(jī)電腦控制負(fù)壓自吸式節(jié)油裝置
- 一種提高內(nèi)燃機(jī)燃料利用效率的方法及內(nèi)燃機(jī)





