[發明專利]供應發動機放出空氣到航空器的集成噴射器閥組件和方法

有效

• 申請號: 201080030248.2
• 申請日: 2010-05-13
• 公開（公告）號: CN102472167A
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: K·韋伯;A·基里亞佐普羅斯;P·C·海陶爾;B·J·布里
• 申請（專利權）人: 通用電氣航空系統有限責任公司
• 主分類號: F02C6/08
• 分類號: F02C6/08;F16K11/22;F01D17/14
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 肖日松;譚祐祥

技術領域

本發明的領域大體涉及放出空氣(bleed?air)系統，且更具體而言涉及用于向航空器供應放出空氣的集成噴射器閥組件的方法和系統。

背景技術

至少某些已知的航空器使用發動機放出空氣用于機艙加壓，在航空器上的防冰和其它功能。在大部分操作條件下必須減小放出空氣壓力以提供調節的空氣供應。發動機放出空氣壓力隨著發動機速度和操作海拔而顯著地變化。發動機典型地具有兩個放氣提取端口：低壓(LP)端口，只要可能就使用該低壓(LP)端口；以及高壓(HP)端口，其僅用于高海拔和/或低發動機速度條件下當LP放氣壓力不足以供應航空器的需要時。

噴射器常常能有益地使用某些調節的HP放出空氣來促進LP流和在LP壓力低于所需時提取LP流。壓力調節和截止閥控制放出空氣系統壓力。通常提供LP止回閥(NRV)以保證沒有從HP放氣端口到LP放氣端口的回流。當LP空氣壓力不足時，HP壓力調節和截止閥控制空氣從HP放氣端口的流動。

典型噴氣發動機具有兩個放出空氣提取端口，低壓(LP)放氣端口和高壓(HP)放氣端口。每當LP放氣端口壓力充足時通過使用LP空氣而使得發動機效率最高。HP放氣端口僅當需要時用于供應放出空氣。在控制放出空氣系統壓力時以LP模式和HP模式從每個發動機提取相等的放出空氣流量常常是有利的。

已知的放出空氣系統包括在放氣端口下游的壓力調節器，其也可提供截止功能，因此它們被稱作壓力調節截止閥(PRSOV)。當LP壓力大于所需放氣系統壓力時，LP?NRV防止回流到發動機LP放氣端口內。當LP空氣壓力不足時，打開高壓截止閥(SOV)。在某些情況下，這種閥也為壓力調節閥(HPPRSOV)。

從LP到HP的過渡通常是突然的。當LP壓力不足時，HP截止閥(SOV)或HPPRSOV在某些情況下打開。來自HP部分的更高壓力關閉LP逆止閥以防止回流。整個流動然后由HP放氣端口供應。在某些構造中，LP?NRV和LP逆止閥功能由同一部件來執行。

但是，這些系統包括許多部件，每個部件各包括很多零件。個別零件必須有存貨以用于維護和維修操作且部件數量添加了航空器的重量，從而造成了效率損失。

發明內容

在一實施例中，一種集成噴射器閥組件包括：第一閥組件，其構造成控制來自第一入口端口的相對較低壓力流體流；第二閥組件，其構造成控制來自第二入口端口的相對較高壓力流體流；第一促動腔室，其構造成關閉第一閥組件；第二促動腔室，其構造成關閉第二閥組件；以及第三促動腔室，其構造成打開第二閥組件。

在另一實施例中，一種使用第一集成噴射器閥組件將發動機放出空氣供應到航空器的方法包括：使用第一閥組件控制在第一集成噴射器閥組件處接收的相對較低壓力流體流；使用第二閥組件控制在第一集成噴射器閥組件處接收的相對較高壓力流體流；使用受控制的相對較低壓力流體流和受控制的相對較高壓力流體流來維持在第一集成噴射器閥組件的出口中的壓力。

在又一實施例中，一種航空器系統包括：第一燃氣渦輪發動機，其包括第一高壓放氣端口和第一低壓放氣端口；第二燃氣渦輪發動機，其包括第二高壓放氣端口和第二低壓放氣端口；發動機放出空氣集管，其構造成引導處于可選擇壓力的放出空氣到航空器。該航空器系統還包括第一集成噴射器閥組件，其在第一高壓放氣端口和第一低壓放氣端口與發動機放出空氣集管之間聯接成流動連通；第二集成噴射器閥組件，其在第二高壓放氣端口和第二低壓放氣端口與發動機放出空氣集管之間聯接成流動連通；控制器，其通信地聯接到第一集成噴射器閥組件和第二集成噴射器閥組件，該控制器構造成基本上匹配第一集成噴射器閥組件與第二集成噴射器閥組件的輸出流量。

附圖說明

圖1至圖3示出本文所述的方法和系統的示例性實施例。

圖1為根據本發明的示例性實施例的航空器放出空氣系統的示意方塊圖；

圖2為根據本發明的示例性實施例在圖1所示的集成噴射器閥組件的示意方塊圖；以及

圖3為根據本發明的示例性實施例在圖1所示的集成噴射器閥組件的等距截面圖。

具體實施方式

下文的詳細說明以舉例方式而不是限制方式說明了本發明的實施例。應預期本發明具有在工業、商業和住宅應用中的放出空氣系統的通常應用。

如本文所用的，以單數形式陳述且前面有詞“一”的元件或步驟應理解為并不排除多個元件或步驟，除非明確地陳述這種排除。另外，在本發明中對“一個實施例”的提及不意圖理解為排除也合并所陳述的特點的額外實施例的存在。