[發明專利]用于形成車窗組件的方法和裝置

有效

• 申請號: 201080029366.1
• 申請日: 2010-06-28
• 公開（公告）號: CN102470470A
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: C.西特勒特;R.M.托馬斯
• 申請（專利權）人: 皮爾金頓集團有限公司
• 主分類號: B23K1/00
• 分類號: B23K1/00;B23K1/002;B23K37/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 崔幼平;傅永霄

背景技術

本發明涉及形成車窗組件。更具體地，本發明涉及一種用于為了焊接操作而定位車窗的裝置和一種利用將金屬構件焊接到如此定位的車窗的設備的方法。

用于焊接的感應加熱已經在專利文獻中被描述，例如：

US專利No.4,128,449描述了一種用于將不連續的背膠物品通過利用感應熱量應用于支撐表面的固定裝置。對準和定位裝置與U-形芯的面關聯以保持芯端面與被加熱物品成毗鄰關系,但是據稱允許所述物品和芯組合在合成方向上輕微地移動以容納支撐表面變化或者彎曲。

US專利No.5,977,527描述了一種用于感應釬焊站的固定裝置，包括可拆卸的前板，工件保持器安裝在前板上。感應單元的基部安裝到在工作表面上與前板共面放置的背板上。感應單元的線圈獨特地匹配到前板和工件保持器。感應線圈可拆卸地安裝到前板，當不使用時，使得前板可以從其上安裝有工件保持器和線圈的工作表面移除。不同的前板可接著被安裝到具有不同的線圈配置和工件保持器的工作表面上。

US專利No.6,875,966描述了一種用于將金屬管的部分焊接或者釬焊到一起的可移動的感應工具。工作線圈頭（及感應線圈）為U-形，允許所述頭圍繞管的長度放置，加熱感應件（如所述管）形成接頭，并且然后在所述管接頭形成后被撤回。

US專利No.5,329,085描述了一種居里點加熱器，主要用于焊接鐵并且最初設計來操作兆赫范圍以內的電流，被重構為在千赫范圍內操作。在加熱器的一個實施例中，激發加熱器的線圈安裝在鐵的手柄內。

US專利No.6,849,837描述了一種用于利用磁場加熱粘結劑內和/或附接到粘結劑的磁性敏感材料以便將固態材料彼此接合、聯結或緊固。該系統利用交替磁場誘導渦流電流并在敏感件內產生熱量。感應加熱工具被應用于在其工作線圈處放射磁場，并且電子控制器測量被功率轉換器利用的能量，該功率轉換器產生交變電流，驅動產生磁場的工作線圈。

US專利No.4,256,945描述了一種加熱單元，其包括具有高的熱和電導性的非磁性材料的基板或者芯，包覆有相對低導電性鐵磁材料的表面層。通過選擇合適的用于激勵的頻率（通過調節源來產生恒定電流）以及通過選擇加熱單元的尺寸和材料參數，在鐵磁材料的居里溫度附近的窄范圍內能夠產生溫度調節，盡管在熱載荷上有明顯的波動。

發明內容

本發明涉及一種利用感應加熱將金屬構件焊接到絕緣基體上的裝置和方法，優選地該絕緣基體為玻璃基板，更優選地，其中該玻璃基板為車窗，基板和接合的（多個）金屬構件形成車窗組件。

使用一個或者多個整合到車窗組件固定裝置中的感應加熱設備，作為組件輔助件或近似這樣的組件固定裝置在本發明的范圍內。這樣的組件固定裝置或者能夠整合感應焊接操作的其他生產輔助件能夠為手動的、半自動或全自動生產/組裝程序的部件。

所述一個或者多個感應加熱設備，優選地感應加熱線圈，能夠相對于被焊接物以多種方式來定向，使得熱量集中在待焊接的金屬構件或基體的一個或兩個主表面的任何上。所述金屬構件優選地具有預定數量的粘著到其上的焊料。每一個感應加熱裝置能夠獨立地或者為了最大的系統靈活性的所選擇的組中操作。一個或者多個用于控制感應加熱設備操作的控制器也是加熱系統的一部分。

通過本發明的裝置和方法，實現了相對于電阻焊接方法的極大減少的焊接次數并且接合強度好于或者等于電阻焊接。

附圖說明

圖1a-1c在幾個視圖中示出了伴隨有組件輔助件以及布置在其上的車窗的組件固定裝置。

圖2a-2b示出了根據本發明的組件輔助件的細節。

具體實施方式

本發明涉及一種利用感應加熱將一個或者多個金屬構件焊接到車窗上以形成車窗組件的裝置和方法。

圖1a示出了根據本發明的組件固定裝置10，其具有作為其部件的至少一個感應加熱組件輔助件。

參考圖1a和1b，本發明的組件固定裝置10具有主要的、優選地大致水平的支撐表面14，伴隨有附接到支撐表面14的至少一個優選地彈性的、垂直支撐構件16。該至少一個垂直支撐構件16將車窗18支撐在主支撐表面14之上預定的垂直距離。如圖1c中最佳地看到，該至少一個垂直支撐構件16可具有從其延伸穿過的通道，該通道能夠連接到負壓力源，例如真空泵。