[發(fā)明專利]用于形成車窗組件的方法和裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201080029366.1 | 申請(qǐng)日： | 2010-06-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN102470470A | 公開（公告）日： | 2012-05-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | C.西特勒特;R.M.托馬斯 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 皮爾金頓集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K1/00 | 分類號(hào)： | B23K1/00;B23K1/002;B23K37/04 |
| 代理公司： | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;傅永霄 |
| 地址： | 英國(guó)默*** | 國(guó)省代碼： | 英國(guó);GB |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 形成 車窗 組件 方法 裝置 | ||
1.一種用于形成車窗組件的裝置，包括：
用于支撐車窗在預(yù)定定向的組件固定裝置，所述車窗具有附接表面；
接納器，其用于接納金屬構(gòu)件以及用于保持金屬構(gòu)件在期望位置接觸車窗的附接表面，所述金屬構(gòu)件具有粘著到其上的一定量的焊料；并且
至少一個(gè)感應(yīng)加熱設(shè)備，其布置成接近所述金屬構(gòu)件以提供熱量促使焊料達(dá)到足夠熔化的溫度并將所述金屬構(gòu)件接合到車窗上。
2.一種用于形成車窗組件的裝置，包括：
組件固定裝置，其具有至少一個(gè)垂直支撐構(gòu)件以便相對(duì)于主支撐表面在預(yù)定的垂直定向支撐車窗；
接近所述主支撐表面的一個(gè)或者更多個(gè)組件輔助件，所述組件輔助件包括一個(gè)或者更多個(gè)金屬構(gòu)件和一個(gè)或者更多個(gè)感應(yīng)加熱設(shè)備，所述金屬構(gòu)件具有粘著在其上的預(yù)定數(shù)量的焊料材料，所述感應(yīng)加熱設(shè)備用于將所述金屬構(gòu)件中和車窗的一個(gè)或者多個(gè)加熱到足夠熔化所述焊料材料的溫度從而將所述金屬構(gòu)件接合到所述車窗上；
用于引起車窗和所述金屬構(gòu)件接合接觸的至少一個(gè)機(jī)構(gòu)；
電連接到所述一個(gè)或者更多的加熱設(shè)備的一個(gè)或者更多個(gè)電源單元；以及
電連接到所述一個(gè)或者更多個(gè)電源單元的一個(gè)或者更多個(gè)控制器。
3.如權(quán)利要求2所述的用于形成車窗組件的裝置，其中一個(gè)或者更多個(gè)固定定位構(gòu)件固定于所述組件固定裝置的所述主支撐表面，并且從其上延伸預(yù)定的垂直距離。
4.如權(quán)利要求2所述的用于形成車窗組件的裝置，其中兩個(gè)或者更多個(gè)可移動(dòng)定位構(gòu)件在x-y平面內(nèi)可移動(dòng)并且連接到至少兩個(gè)水平延伸臂的第一端，所述至少兩個(gè)水平延伸臂的第二端連接到凸輪系統(tǒng)裝置，所述凸輪系統(tǒng)裝置固定到所述組件固定系統(tǒng)的所述主支撐表面。
5.如權(quán)利要求2所述的用于形成車窗組件的裝置，其中包含在所述一個(gè)或者更多個(gè)組件輔助件中的金屬構(gòu)件包括夾子、電導(dǎo)線、電插頭和導(dǎo)電帶結(jié)構(gòu)中的一個(gè)或者多個(gè)。
6.如權(quán)利要求2所述的用于形成車窗組件的裝置，其中所述焊料材料包括無鉛焊料。
7.如權(quán)利要求2所述的用于形成車窗組件的裝置，其中所述焊料材料具有大于或等于100℃的熔點(diǎn)。
8.如權(quán)利要求2所述的用于形成車窗組件的裝置，其中所述電源包括變壓器。
9.如權(quán)利要求2所述的用于形成車窗組件的裝置，其中所述一個(gè)或者更多個(gè)組件輔助件定位在與車窗相同的水平平面、車窗之上的水平平面、和車窗之下的水平平面中的一個(gè)或者多個(gè)中。
10.如權(quán)利要求2所述的用于形成車窗組件的裝置，其中車窗被手動(dòng)地、或者通過電動(dòng)機(jī)械裝置放置在組件定位裝置上。
11.如權(quán)利要求2所述的用于形成車窗組件的裝置，其中所述組件輔助件手動(dòng)地、或者通過電動(dòng)機(jī)械裝置裝載有金屬構(gòu)件。
12.如權(quán)利要求2所述的用于形成車窗組件的裝置，其中用于引起車窗和所述金屬構(gòu)件接合接觸的機(jī)構(gòu)為氣動(dòng)致動(dòng)機(jī)構(gòu)。
13.一種用于形成車窗組件的方法，包括：
提供具有附接表面的車窗；
將車窗在預(yù)定的定向定位在組件固定裝置上，使得金屬構(gòu)件接觸車窗的所述附接表面，其之間有一定量的焊料；
利用至少一個(gè)支撐在接近所述金屬構(gòu)件的感應(yīng)加熱設(shè)備來向焊料或其附近提供熱量，從而促使焊料達(dá)到足夠使焊料熔化的溫度；以及
允許焊料冷卻，將所述金屬構(gòu)件接合到車窗上并形成車窗組件。
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