[發明專利]用于使摩托車在豎直位置中不動的裝置

有效

• 申請號: 201080029140.1
• 申請日: 2010-04-16
• 公開（公告）號: CN102803056A
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: P·A·格雷科
• 申請（專利權）人: 捷富凱公司
• 主分類號: B62H3/00
• 分類號: B62H3/00;B25H1/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王瓊

1.一種用于使摩托車(8)在豎直位置不動以使所述摩托車(8)在裝載表面(8)上運輸的裝置，所述裝置包括所述摩托車的可平移的鎖定裝置(6)和附接裝置(7)，剛性地連接到所述裝載表面(3)，其中，所述附接裝置(7)適合與剛性地連接所述摩托車(8)的錨固裝置(83)協作，并且其中，所述鎖定裝置(6)適合放置在所述摩托車(8)的后輪(81)的前部上。

2.根據權利要求1所述的用于使所述摩托車不動的裝置，其特征在于，

所述鎖定裝置(6)和附接裝置(7)沿著所述摩托車(8)的裝載表面(3)的縱軸(X)對齊。

3.根據權利要求2所述的用于使所述摩托車不動的裝置，其特征在于，

所述裝載表面(3)包括沿著垂直于所述縱軸(X)的橫軸(Y)對齊的第一橫梁(4a)和第二橫梁(4b)，所述鎖定裝置(6)定位在所述第一橫梁(4a)上且所述附接裝置(7)定位在所述第二橫梁(4b)上，所述鎖定裝置(6)和附接裝置(7)能夠沿著所述第一橫梁(4a)和第二橫梁(4b)占據不同的位置。

4.根據權利要求3所述的用于使所述摩托車不動的裝置，其特征在于，

所述第一橫梁(4a)和第二橫梁(4b)具有用于用剛性地連接所述裝載表面(3)且沿著所述縱軸(X)對齊的兩個縱棒(2)緊固的裝置。

5.根據權利要求4所述的用于使摩托車不動的裝置，其特征在于，

所述兩個縱棒(2)具有U形型面，所述緊固裝置由可回縮的指狀物(21)構成，所述可回縮的指狀物(21)達到穿入所述縱棒(2)的U形型面，使所述橫梁(4)沿著所述縱軸(X)在不同的穩定位置中移動。

6.根據權利要求3至5中的任意一項所述的用于使摩托車不動的裝置，其特征在于，

所述鎖定裝置(6)由沿著所述縱軸(X)延伸的導軌(61)構成。

7.根據權利要求6所述的用于使摩托車不動的裝置，其特征在于，

所述鎖定裝置(6)的導軌(61)在其一個端部與所述第一橫梁(4a)鉸接，以構成第一和第二穩定位置：第一位置，其中，所述導軌(61)放置在所述裝載表面(3)上，允許所述摩托車(9)在所述導軌(61)上通過；和第二位置，其中，所述導軌(61)是傾斜的，以便放置在所述摩托車(8)的后輪(81)的前部上。

8.根據權利要求7所述的用于使摩托車不動的裝置，其特征在于，

所述裝置包括形成楔子(63)的裝置，所述楔子(63)剛性地連接所述第一橫梁(4a)，并且適合插入在所述第一橫梁(4a)和鎖定裝置的導軌(61)之間，從而限定所述第二傾斜的位置。

9.根據權利要求3至8中的任意一項所述的用于使摩托車不動的裝置，其特征在于，

所述附接裝置(7)鉸接在沿著沿所述橫軸(Y)取向的旋轉軸的第二橫梁(4b)上，具有第一和第二穩定位置：第一位置，其中，所述附接裝置(7)放置在所述裝載表面(3)上，允許所述摩托車(8)在所述附接裝置(7)上通過；和第二升高的位置，以保持所述摩托車(8)在豎直位置中。

10.根據權利要求9所述的用于使摩托車不動的裝置，其特征在于，

所述附接裝置(7)包括叉(9)，所述叉(9)具有適合放置在處于所述附接裝置(7)的第二升高位置中的所述裝載表面(3)上的兩個臂(92)。

11.根據權利要求10所述的用于使摩托車不動的裝置，其特征在于，

所述兩個臂(92)由兩個軛(93)延伸，所述兩個軛(93)在所述附接裝置(7)的第二升高位置中用作屬于所述摩托車(8)的例如腳蹬的錨固裝置(83)的支撐。

12.根據權利要求10或11所述的用于使摩托車不動的裝置，其特征在于，

所述第二橫梁(4b)包括具有兩個側向部分(72)的導軌(71)，所述側向部分(72)用作所述附接裝置(7)的旋轉軸的支撐，所述旋轉軸定位在包括所述叉(9)的臂(92)的平面外部，所述軸定位在與所述鎖定裝置(6)相對于所述平面的相同側上。