[發明專利]驅動裝置

有效

• 申請號: 201080028216.9
• 申請日: 2010-06-23
• 公開（公告）號: CN102460912A
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發明（設計）人: 山崎雅志;古本敦司;株根秀樹
• 申請（專利權）人: 株式會社電裝
• 主分類號: H02K11/00
• 分類號: H02K11/00;H02K9/22;H02K29/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 崔幼平;楊楷

1.一種驅動裝置，其包括：

馬達（2），所述馬達具有：馬達殼體（10），所述馬達殼體以圓筒形狀形成以限定外周緣；定子（20），所述定子徑向地定位在所述馬達殼體內部并卷繞有繞組線以提供多個相位；轉子（30），所述轉子徑向地定位在所述定子內部并相對于所述定子能夠旋轉；以及軸（35），所述軸與所述轉子能夠一起旋轉；

熱沉（50、250、911），所述熱沉具有沿所述馬達殼體的軸向方向形成的從所述馬達殼體的端表面壁（13）沿上升方向定位的熱接收表面（59、259、915）；

功率模塊（60、261至264、271至274、551至556），所述功率模塊具有：開關元件（81至86），用于切換向所述繞組線的電流供給；用于模制所述開關元件的模制部件（61）；和從所述模制部件突出的端子（64、65、508），所述功率模塊沿著所述熱沉的所述熱接收表面布置；

控制布線部件（40），所述控制布線部件具有控制所述馬達的驅動的控制電路（90）并電連接到所述功率模塊；以及

功率布線部件（70、508），所述功率布線部件向所述繞組線供給驅動電流并電連接到所述功率模塊，

其中，所述馬達殼體（10）、所述控制布線部件（40）、所述功率模塊（60、261至264、271至274、551至556）和所述熱沉（50、250、911）以及所述功率布線部件（70、508）以所陳述的順序沿所述馬達殼體的所述軸向方向布置。

2.根據權利要求1所述的驅動裝置，其中：

所述端子部件（64、65、508）具有形成在所述模制部件的第一表面上且連接到所述控制布線部件的控制端子（64）和形成在所述模制部件的與所述第一表面相對的第二表面上且連接到所述功率布線部件的功率端子（65）；以及

所述功率模塊（60、261至264、271至274、551至556）布置為使得所述第一表面位于所述控制布線部件側處并且所述第二表面位于所述功率布線部件側處。

3.根據權利要求1所述的驅動裝置，其中：

所述功率模塊（60、261至264、271至274、551至556）還布置在面對所述熱沉的所述功率布線部件的表面上。

4.根據權利要求1或2所述的驅動裝置，其中：

所述軸（35）、所述熱沉（50、250、911）和所述功率模塊（60、261至264、271至274、551至556）以所陳述的順序沿徑向方向從所述馬達殼體的內部向外部布置。

5.根據權利要求1至4中的任一項所述的驅動裝置，其還包括：

馬達引線（27），所述馬達引線沿所述馬達殼體的徑向方向形成在所述功率模塊的外側處，并將所述繞組線和所述功率模塊連接。

6.根據權利要求1至5中的任一項所述的驅動裝置，其中：

所述控制布線部件（40）具有用于檢測所述軸的旋轉的旋轉檢測部件（93）。

7.根據權利要求1至6中的任一項所述的驅動裝置，其中：

所述熱沉（50、250、911）具有被形成為彼此隔開的多個柱形部件（51、251）。

8.根據權利要求7所述的驅動裝置，其中：

所述功率模塊（60、261至264、271至274、551至556）被設置用于多個驅動系統中的每個，并布置在所述柱形部件中的每個上，使得一個驅動系統對應一個柱形部件。

9.根據權利要求7或8所述的驅動裝置，其還包括：

扼流線圈（76），所述扼流線圈定位在由所述柱形部件形成的空間中，并位于當沿所述軸向方向觀看時不與所述軸疊置的位置處。

10.根據權利要求1至6中的任一項所述的驅動裝置，其還包括：

扼流線圈（76），所述扼流線圈定位在所述馬達殼體沿所述軸向方向的延伸限定的馬達殼體區域中，并位于當沿所述軸向方向觀看時不與所述軸疊置的位置處。

11.根據權利要求9或10所述的驅動裝置，其中：

所述扼流線圈（76）以圓柱形狀形成并縱向地布置，使得所述扼流線圈的軸線不與所述軸平行。