[發明專利]省燃料驅動推薦系統和省燃料驅動推薦方法

有效

• 申請號: 201080023129.4
• 申請日: 2010-04-13
• 公開（公告）號: CN102448787A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 丹羽研二;澤田博之
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60W30/188
• 分類號: B60W30/188;B60W10/06;B60W10/11;B60W50/00;B60W50/08;F02D11/10
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 楊曉光;郭曉華

1.一種適用于車輛的省燃料驅動推薦系統，所述車輛包括有級變速檔自動變速器和內燃機引擎，所述有級變速檔自動變速器響應于變速檔指令信號而變換變速檔，所述內燃機引擎基于所需驅動力而受到輸出控制，所述所需驅動力是基于由駕駛者操作的輸出操作部件的操作量和所述自動變速器的可變變速檔而計算出的，所述省燃料驅動推薦系統包括：

所需驅動力計算單元，其計算作為所述所需驅動力的用于對所述引擎進行輸出控制的輸出控制所需驅動力和用于判定所述車輛是否處于省燃料驅動狀態的判定所需驅動力，其中所述所需驅動力計算單元在計算所述輸出控制所需驅動力時使用所述變速檔指令信號作為指示所述變速檔的參數，并且在計算所述判定所需驅動力時使用與所述變速檔指令信號不同的判定用變速檔信號；

信號改變單元，其將所述判定用變速檔信號改變為與已經改變的所述變速檔指令信號一致；

判定單元，其基于所述判定所需驅動力而判定所述車輛的行駛狀態是否為省燃料驅動狀態；以及

通知單元，其通知所述判定的結果。

2.根據權利要求1的省燃料驅動推薦系統，其中所述信號改變單元基于在所述自動變速器的變速期間的變速進程而改變所述判定用變速檔信號。

3.根據權利要求2的省燃料驅動推薦系統，還包括：

輸入軸旋轉速度檢測單元，其檢測所述自動變速器的輸入軸旋轉速度；

同步速度計算單元，其在所述自動變速器變換變速檔時，計算與變速后的變速檔對應的所述輸入軸旋轉速度的同步速度；以及

變速進程計算單元，其計算在所述自動變速器的變速期間檢測到的所述輸入軸旋轉速度向所述同步速度的到達程度作為所述自動變速器的所述變速進程，其中所述信號改變單元基于由所述變速進程計算單元計算出的所述變速進程而改變所述判定用變速檔信號。

4.根據權利要求3的省燃料驅動推薦系統，其中所述變速進程計算單元計算第一速度差和第二速度差，并計算所述第一速度差對所述第二速度差的比例作為所述變速進程，并且所述信號改變單元在所述變速進程已經達到預定判定值時改變所述判定用變速檔信號，所述第一速度差為在變速開始時的所述輸入軸旋轉速度與在變速期間的所述輸入軸旋轉速度的實際值之間的差，所述第二速度差為在變速開始時的所述輸入軸旋轉速度與在變速結束時的所述同步速度之間的差。

5.根據權利要求1或2的省燃料驅動推薦系統，還包括：

測量單元，其測量從所述變速檔指令信號被改變時起的經過時間，其中所述信號改變單元基于由所述測量單元測量的所述經過時間而改變所述判定用變速檔信號。

6.根據權利要求1到5中任一項的省燃料驅動推薦系統，其中在所述自動變速器的變速階段處于慣性相時，所述信號改變單元改變所述判定用變速檔信號。

7.一種適用于車輛的省燃料驅動推薦方法，所述車輛包括有級變速檔自動變速器和內燃機引擎，所述有級變速檔自動變速器響應于變速檔指令信號而變換變速檔，所述內燃機引擎基于所需驅動力而受到輸出控制，所述所需驅動力是基于由駕駛者操作的輸出操作部件的操作量和所述自動變速器的可變變速檔而計算出的，所述省燃料驅動推薦方法包括：

計算作為所述所需驅動力的用于對所述引擎進行輸出控制的輸出控制所需驅動力和用于判定所述車輛是否處于省燃料驅動狀態的判定所需驅動力，其中在計算所述輸出控制所需驅動力時使用所述變速檔指令信號作為指示所述變速檔的參數，并且在計算所述判定所需驅動力時使用與所述變速檔指令信號不同的判定用變速檔信號；

將所述判定用變速檔信號改變為與已經改變的所述變速檔指令信號一致；

基于所述判定所需驅動力而判定所述車輛的行駛狀態是否為省燃料驅動狀態；以及

通知所述判定的結果。