[發(fā)明專利]固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201080020733.1
• 申請日: 2010-03-18
• 公開（公告）號: CN102421643A
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: P.維克斯;J.拉普;O.恩茲曼
• 申請（專利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60S1/04
• 分類號: B60S1/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 梁冰;楊國治

1.用于將刮水器裝置（1）固定在機(jī)動車車身上的固定裝置（2），所述固定裝置具有車身接納部（5），至少一個鎖定件（4）形狀配合連接地被插入或能被插入到所述車身接納部中，在所述鎖定件上能固定或固定所述刮水器裝置（1），其特征在于，所述鎖定件（4）具有至少一個用于能拆卸地將所述鎖定件（4）固定在車身接納部（5）中的鎖定元件（6），所述鎖定元件如此設(shè)計，使得所述鎖定件（4）能在安裝位置中插入到所述車身接納部（5）中或者能從所述車身接納部中取出并且能在安裝狀態(tài)下轉(zhuǎn)入到鎖定位置中，在所述鎖定位置中鎖定元件（6）對所述鎖定件（4）從所述車身接納部（5）中的移出運動進(jìn)行阻礙。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定裝置（2），其特征在于，所述鎖定件（4）能在有限的程度上進(jìn)行壓縮以便裝入到所述車身接納部（5）中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的固定裝置（2），其特征在于，所述鎖定件（4）在鎖定位置中預(yù)緊在所述車身接納部（5）中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定裝置（2），其特征在于，所述鎖定元件（6）與所述鎖定件（4）一體地構(gòu)成。

5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的固定裝置（2），其特征在于，在所述鎖定件（4）上設(shè)置用于使所述鎖定件（4）從安裝位置轉(zhuǎn)移到鎖定位置中的操作桿（7）。

6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的固定裝置（2），其特征在于，用于定位和/或能拆卸地固定在所述車身接納部（5）中的所述鎖定件（4）設(shè)有槽（8），所述鎖定件能利用所述槽插入到形成在所述車身接納部（6）上的固定區(qū)域（9）中。

7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的固定裝置（2），其特征在于，所述車身接納部（5）設(shè)計成U形，其中在所述車身接納部的彼此對置的U形腿中分別形成固定區(qū)域（9），該固定區(qū)域具有孔（11）和用于接納及能拆卸地固定所述鎖定件（4）的安裝隙部（12）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的固定裝置（2），其特征在于，所述鎖定元件（6）由凸起形成，所述凸起如此構(gòu)成，使得所述鎖定件（4）在安裝位置中能沿著所述安裝隙部（12）運動并且能旋轉(zhuǎn)到鎖定位置中，在所述鎖定位置中所述凸起對于鎖定件（4）沿著所述安裝隙部（12）的運動進(jìn)行阻礙。

9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的固定裝置（2），其特征在于，所述車身接納部（5）具有傾斜的接觸面（15），所述接觸面用于簡化所述鎖定件（4）在所述車身接納部（5）中的安裝。

10.根據(jù)權(quán)利要求中9所述的固定裝置（2），其特征在于，所述接觸面（13）如此間隔開，使得鎖定件（4）通過沿著安裝隙部（12）運動能自動地被預(yù)緊。

11.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的固定裝置（2），其特征在于，在所述鎖定件（4）和刮水器裝置（1）之間安裝緩沖元件（20）。

12.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的固定裝置（2），其特征在于，所述鎖定件（4）軸向分開地構(gòu)成，并且具有至少兩個鎖定部段（10），所述鎖定部段能軸向地彼此相對運動和/或為了裝入到所述車身接納部（5）中能在有限的程度上進(jìn)行壓縮。

13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的固定裝置（2），其特征在于，所述鎖定部段（10）之一具有栓（16），所述栓為了形成形狀配合的連接能插入到相應(yīng)地形成在其它鎖定部段（10）中的孔（17）內(nèi)。

14.根據(jù)權(quán)利要求12或13所述的固定裝置（2），其特征在于，所述鎖定部段（10）為了形成抗扭轉(zhuǎn)的連接，在彼此指向的面上具有互補地形成的齒部（18、19），所述齒部在鎖定部段（10）的安裝狀態(tài)下彼此接合。

15.具有根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的固定裝置（2）的刮水器裝置。