[發(fā)明專利]車輛外裝材料用疊層體及其制造方法、以及車輛外裝材料有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201080010904.2 | 申請日： | 2010-03-24 |
| 公開（公告）號： | CN102341296A | 公開（公告）日： | 2012-02-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 杉江幸弘;西澤一人;下村和夫 | 申請（專利權(quán)）人： | 積水化學(xué)工業(yè)株式會社 |
| 主分類號： | B62D25/20 | 分類號： | B62D25/20;B32B5/28;B32B27/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人： | 張濤 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 材料 用疊層體 及其 制造 方法 以及 | ||
1.一種車輛外裝材料用疊層體，其是如下地獲得的：
在由無機纖維、熔點為200℃以上的耐熱性有機纖維、及用于粘結(jié)上述無機纖維和上述耐熱性有機纖維的粘結(jié)樹脂纖維混合而成的纖維墊的至少一側(cè)表面上，疊層含有能夠粘結(jié)上述無機纖維和上述耐熱性有機纖維的粘結(jié)樹脂的合成樹脂膜，使上述粘結(jié)樹脂纖維及上述合成樹脂膜中含有的粘結(jié)樹脂熔融，使熔融的粘結(jié)樹脂從上述合成樹脂膜浸滲于纖維墊內(nèi)，以使上述無機纖維和上述耐熱性有機纖維粘結(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛外裝材料用疊層體，其中，合成樹脂膜包含多層合成樹脂層，除最內(nèi)層合成樹脂層之外的至少一層合成樹脂層包含熔點為200℃以上的耐熱性合成樹脂。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛外裝材料用疊層體，其中，合成樹脂膜的最外層合成樹脂層包含熔點為200℃以上的耐熱性合成樹脂。
4.車輛外裝材料用疊層體的制造方法，其包括：
在由無機纖維、熔點為200℃以上的耐熱性有機纖維、及用于粘結(jié)上述無機纖維和上述耐熱性有機纖維的粘結(jié)樹脂纖維混合而成的纖維墊的至少一側(cè)表面上，疊層含有能夠粘結(jié)上述無機纖維和上述耐熱性有機纖維的粘結(jié)樹脂的合成樹脂膜，制成疊層片，邊使上述粘結(jié)樹脂纖維及上述合成樹脂膜熔融，邊對上述疊層片沿其厚度方向進行壓縮，使熔融的粘結(jié)樹脂從上述合成樹脂膜浸滲于上述纖維墊內(nèi)，解除壓力，然后進行冷卻。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛外裝材料用疊層體的制造方法，其中，合成樹脂膜包含多層合成樹脂層，除最內(nèi)層合成樹脂層之外的至少一層合成樹脂層包含熔點為200℃以上的耐熱性合成樹脂。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛外裝材料用疊層體的制造方法，其中，合成樹脂膜的最外層合成樹脂層包含熔點為200℃以上的耐熱性合成樹脂。
7.一種車輛外裝材料，其由權(quán)利要求1～3中任一項所述的車輛外裝材料用疊層體經(jīng)加熱成形而得到。
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