[實(shí)用新型]三輪摩托車(chē)用車(chē)架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201029211030.1 | 申請(qǐng)日： | 2010-02-08 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201646998U | 公開(kāi)（公告）日： | 2010-11-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張雷 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 張雷 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B62K11/02 | 分類(lèi)號(hào)： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 重慶市恒信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50102 | 代理人： | 劉小紅 |
| 地址： | 401329 重慶市九龍坡區(qū)*** | 國(guó)省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 三輪 摩托車(chē) 車(chē)架 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種三輪摩托車(chē)用車(chē)架，包括兩根邊梁(1)以及分別設(shè)置在邊梁(1)兩端的前橫梁(2)和連接橫梁A(3)，其特征是：在前橫梁(2)和連接橫梁A(3)之間的邊梁(1)上依次鉚接有龍骨連接橫梁(4)和連接橫梁B(5)；所述前橫梁(2)和連接橫梁A(3)均與邊梁(1)鉚接。
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B62 無(wú)軌陸用車(chē)輛
B62K 自行車(chē)；自行車(chē)架；自行車(chē)轉(zhuǎn)向裝置；專(zhuān)門(mén)適用于自行車(chē)乘騎者操作的終端控制裝置；自行車(chē)軸懸掛裝置；自行車(chē)跨斗、前車(chē)或類(lèi)似附加車(chē)輛
B62K11-00 摩托車(chē)；機(jī)器腳踏車(chē)；小型摩托車(chē)
B62K11-02 . 車(chē)架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車(chē)把結(jié)構(gòu)，或?qū)ｉT(mén)適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的
B62K 自行車(chē)；自行車(chē)架；自行車(chē)轉(zhuǎn)向裝置；專(zhuān)門(mén)適用于自行車(chē)乘騎者操作的終端控制裝置；自行車(chē)軸懸掛裝置；自行車(chē)跨斗、前車(chē)或類(lèi)似附加車(chē)輛
B62K11-00 摩托車(chē)；機(jī)器腳踏車(chē)；小型摩托車(chē)
B62K11-02 . 車(chē)架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車(chē)把結(jié)構(gòu)，或?qū)ｉT(mén)適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的
