[實用新型]車輛排放廢氣低溫瞬態凈化處理裝置

無效

• 申請號: 201020699621.0
• 申請日: 2010-12-31
• 公開（公告）號: CN202039922U
• 公開（公告）日: 2011-11-16
• 發明（設計）人: 陳溫樂
• 申請（專利權）人: 陳溫樂
• 主分類號: F01N3/02
• 分類號: F01N3/02;F01N3/035;B01D53/94
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 胡畹華

技術領域

本實用新型涉及一種能將從汽、柴油引擎的排氣管排出的廢氣快速降低溫度，再配合廢氣凈化單元將廢氣做最佳凈化處理的車輛排放廢氣低溫瞬態凈化處理裝置。

背景技術

無論是汽油引擎或柴油引擎，在運作時均會排放廢氣，嚴重污染大氣，造成地球溫室效應與地球大量生物瀕臨滅絕，自二十世紀末期，已引起全球有識之士的關切，尤其是柴油引擎的污染更是嚴重。柴油引擎車輛是以壓縮點火方式引燃柴油或替代性燃料后經于氣缸內的燃燒反應將燃料的化學能依序轉換為熱能及動力輸出，因此在燃燒過程會產生各種氣、液、固態污染物，最主要為粒狀物(PM)、黑煙(smoke)、氮氧化物(NO_x)等。另外也排放一氧化碳(CO)、硫氧化物(SO_x)、二氧化碳(CO₂)、及碳氫化合物(HC)等氣狀污染物，造成破壞臭氧層、引致酸雨、提升溫室效應等全球性生態環境破壞問題，也造成人體健康的危害，因此為大眾所關切。比如氮氧化物經形成硝酸則產生酸雨，亦會破壞臭氧層、與陽光作用產生光化煙霧；粒狀污染物或黑煙中若含多環芳香烴(PAHs，polycyclic?aromatic?hydrocarbons)或金屬化合物則可能造成肺部、氣管、呼吸道等病變。根據全國地區空氣污染源排放資料庫TED?4.2版的推估資料顯示占全國3％機動車輛數的柴油車排放來自于所有移動污染源的46％PM與51％NO_x，尤其全國客貨運業者幾乎皆使用柴油車為運輸工具，因此如何由防制技術或管制策略著手削減柴油車排氣污染，以改善空氣品質，實為現今的重要課題。汽油引擎所產生的污染雖然沒有柴油引擎那么明顯，但仍然會排放碳氫化合物等有毒物質，對于人體健康與環境仍有一定程度的危害。

在歐美國家，為了達到四期環保車輛的標準，除了改善引擎引進共軌式為電腦點火系統，進一步改善有毒氣體(CO、HC、NOx、Sox)及黑煙粒子，除加裝了蜂巢式陶瓷濾芯，在一定的背壓增加后，會在引擎活門出口處添加少許的柴油來增加燃燒溫度，以期能達到足夠的燃燒溫度將濾心內的積存粒子燒凈，或是在排氣管中接近濾芯處添加少量柴油來補強濾芯內的溫度。然前面所述的方法均僅在改善排氣管積碳的問題而已，對于改善有毒氣體排放的效果并不顯著。

目前的汽車工業界已不斷提出各種解決辦法，其中以裝設在柴油引擎的排氣管后端的過濾系統，有效過濾柴油引擎大量排放的廢氣較具成效。但是這種裝設在柴油引擎排氣管后端的過濾系統，經過一段時間使用后，形成的碳會在其濾蕊處造成阻塞，不僅影響過濾柴油引擎排放廢氣的效果，且會影響柴油引擎正常運轉的功能。為了改善此問題，在過濾系統之前的廢氣流通路徑上設置凈化氣體產生器(例如臭氧產生器、尿素產生器)是一種選擇，其主要是利用臭氧或尿素所具有極強凈化殺菌的作用，將車輛所排放的廢氣先行初步凈化后，再使初步凈化后的廢氣通過過濾系統以濾除懸浮粒子，最后再排出至大氣中。

一般而言，臭氧或尿素在約40℃的環境下可以獲得最佳的凈化效果，然而，從車輛排氣管排出的廢氣均為80℃以上的高溫，如此將影響臭氧或尿素凈化廢氣的效果。

實用新型內容

為了解決現有技術存在的車輛排氣系統的廢氣凈化過濾系統，無法使廢氣在低溫環境下獲得最佳初步凈化效果的問題，本實用新型提供一種車輛排放廢氣低溫瞬態凈化處理裝置，其是在車輛排氣管的排出口連接具有快速降低溫度作用的廢氣輸送單元，再于廢氣輸送單元之后連接廢氣凈化處理單元，所述廢氣輸送單元是利用增加散熱面積的方式讓廢氣的溫度可以被快速分散，再配合車輛行進時產生的氣流將熱量帶走，達到快速降低廢氣溫度的目的。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種車輛排放廢氣低溫瞬態凈化處理裝置，包含數個各自獨立且具有良好散熱效果的輸送管，每一輸送管的兩端分別連通排氣管與廢氣凈化處理單元，且輸送管之間保持一距離，因此，從該排氣管排出的廢氣通過該些輸送管后得以因為多數輸送管形成的較大表面積而快速降低溫度，然后使低溫的廢氣再被輸送至廢氣凈化處理單元進行凈化處理。

一種選擇，本實用新型可以選擇鋁材質管件做為所述輸送管，且可以在輸送管的外表面涂覆散熱涂料，以提升輸送管的散熱效率。

本實用新型的廢氣凈化處理單元，可以包含一具有腔室的頭座，以及連接該頭座的管道，該頭座設置凈化氣體產生器，利用凈化氣體產生器將產生的氣態物質送入該腔室內與廢氣混合。

本實用新型的廢氣凈化處理單元，可以進一步在提供廢氣通過的管道設置多孔式陶瓷觸媒濾芯，以濾除廢氣中的懸浮粒子。