[實(shí)用新型]車輛排放廢氣低溫瞬態(tài)凈化處理裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020699621.0 | 申請(qǐng)日: | 2010-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202039922U | 公開(公告)日: | 2011-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳溫樂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳溫樂 |
| 主分類號(hào): | F01N3/02 | 分類號(hào): | F01N3/02;F01N3/035;B01D53/94 |
| 代理公司: | 天津三元專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 12203 | 代理人: | 胡畹華 |
| 地址: | 中國臺(tái)*** | 國省代碼: | 中國臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 排放 廢氣 低溫 瞬態(tài) 凈化 處理 裝置 | ||
1.一種車輛排放廢氣低溫瞬態(tài)凈化處理裝置,包括有一連接于汽、柴油引擎的排氣管的廢氣輸送單元,以及一連接于該廢氣輸送單元的廢氣凈化處理單元,其特征在于:
所述廢氣輸送單元包含數(shù)個(gè)各自獨(dú)立且具有良好散熱效果的輸送管,每一輸送管的兩端分別連通該排氣管與該廢氣凈化處理單元,且輸送管之間保持一距離,從該排氣管排出的廢氣通過該些輸送管后得以快速降低溫度后再進(jìn)行廢氣凈化處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛排放廢氣低溫瞬態(tài)凈化處理裝置,其特征在于,所述輸送管為具散熱性質(zhì)的管件,其外表面涂覆有散熱涂料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛排放廢氣低溫瞬態(tài)凈化處理裝置,其特征在于,所述廢氣凈化處理單元包含一具有腔室的頭座,以及連接該頭座的管道,該頭座設(shè)有凈化氣體產(chǎn)生器,該凈化氣體產(chǎn)生器將產(chǎn)生的氣態(tài)物質(zhì)送入該腔室內(nèi)與廢氣混合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛排放廢氣低溫瞬態(tài)凈化處理裝置,其特征在于,所述管道設(shè)有多孔式陶瓷觸媒濾芯。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛排放廢氣低溫瞬態(tài)凈化處理裝置,其特征在于,所述輸送管為直形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛排放廢氣低溫瞬態(tài)凈化處理裝置,其特征在于,所述輸送管為波浪形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛排放廢氣低溫瞬態(tài)凈化處理裝置,其特征在于,所述輸送管為螺旋形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛排放廢氣低溫瞬態(tài)凈化處理裝置,其特征在于,所述輸送管為回圈形。
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N3-00 排氣或消音裝置,它具有凈化的、使變?yōu)闊o毒的或其他的排氣處理裝置
F01N3-01 . 利用電的或靜電的分離器
F01N3-02 . 用于排氣冷卻,或用于除去排氣中的固體成分
F01N3-06 .用于消滅火花
F01N3-08 .使變?yōu)闊o害
F01N3-10 ..對(duì)排氣的有害成分進(jìn)行加熱轉(zhuǎn)化和催化轉(zhuǎn)化





