[實(shí)用新型]自動(dòng)旋轉(zhuǎn)式垂直循環(huán)車庫(kù)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020698086.7
• 申請(qǐng)日: 2010-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201953115U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林偉通;胡云高;童敏;姚昕;郭勇金;江建國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市偉創(chuàng)東洋自動(dòng)化設(shè)備有限公司;深圳市偉創(chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/14
• 分類號(hào): E04H6/14
• 代理公司: 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

1.自動(dòng)旋轉(zhuǎn)式垂直循環(huán)車庫(kù)，它包括車庫(kù)框架，以及若干用于承載汽車的吊籃(2)，其特征在于：它還包括控制系統(tǒng)和循環(huán)大鏈條(6)，以及與控制系統(tǒng)控制連接的傳動(dòng)裝置(4)、定位機(jī)構(gòu)(5)和用于汽車旋轉(zhuǎn)調(diào)頭的頂升旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(1)；所述傳動(dòng)裝置(4)設(shè)置于車庫(kù)框架的中部，所述若干吊籃(2)分別設(shè)于車庫(kù)框架的中部?jī)蓚?cè)，所述車庫(kù)框架包括前框架(70)和后框架(30)，后框架(30)設(shè)置有可供吊籃(2)沿車庫(kù)框架做上下左右垂直循環(huán)換位的循環(huán)導(dǎo)向?qū)к?60)；所述傳動(dòng)裝置(4)驅(qū)動(dòng)連接循環(huán)大鏈條(6)，循環(huán)大鏈條(6)連接所述吊籃(2)，所述頂升旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(1)設(shè)置于吊籃(2)下方，且頂升旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(1)可驅(qū)動(dòng)連接所述吊籃(2)，所述定位機(jī)構(gòu)(5)設(shè)置于后框架(30)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)式垂直循環(huán)車庫(kù)，其特征在于：所述傳動(dòng)裝置(4)包括減速電機(jī)(40)、鏈輪鏈條傳動(dòng)組件、傳動(dòng)軸(8)，以及分別設(shè)置于傳動(dòng)軸(8)兩端的從動(dòng)鏈齒組，所述循環(huán)大鏈條(6)包括前循環(huán)大鏈條和后循環(huán)大鏈條，所述減速電機(jī)(40)通過(guò)鏈輪鏈條傳動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)連接傳動(dòng)軸(8)，傳動(dòng)軸(8)帶動(dòng)兩端的從動(dòng)鏈齒組分別驅(qū)動(dòng)連接前循環(huán)大鏈條和后循環(huán)大鏈條。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)式垂直循環(huán)車庫(kù)，其特征在于：所述吊籃(2)包括懸掛梁(20)和載車板(21)，載車板(21)旋轉(zhuǎn)吊設(shè)于所述懸掛梁(20)，所述頂升旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(1)可上升后連接于所述載車板(21)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)式垂直循環(huán)車庫(kù)，其特征在于：所述頂升旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(1)設(shè)置有接入載車板(21)內(nèi)的接入軸，還設(shè)置有轉(zhuǎn)輪，所述載車板(21)底部設(shè)置有與轉(zhuǎn)輪匹配的凸軌。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)式垂直循環(huán)車庫(kù)，其特征在于：所述前循環(huán)大鏈條和后循環(huán)大鏈條分別設(shè)置于一垂直環(huán)形鏈條導(dǎo)軌(3)內(nèi)，所述垂直環(huán)形鏈條導(dǎo)軌(3)呈直立的長(zhǎng)圓形形狀；所述從動(dòng)鏈齒組設(shè)置于垂直環(huán)形鏈條導(dǎo)軌(3)的環(huán)形下部的相應(yīng)位置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)式垂直循環(huán)車庫(kù)，其特征在于：所述垂直環(huán)形鏈條導(dǎo)軌(3)由內(nèi)導(dǎo)軌和外導(dǎo)軌組成。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)式垂直循環(huán)車庫(kù)，其特征在于：所述內(nèi)導(dǎo)軌的環(huán)形下部為多段導(dǎo)向弧的結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要7所述的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)式垂直循環(huán)車庫(kù)，其特征在于：所述鏈輪鏈條傳動(dòng)組件包括主動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈條和從動(dòng)鏈輪，減速電機(jī)(40)的輸出軸連接主動(dòng)鏈輪，從動(dòng)鏈輪設(shè)置于所述傳動(dòng)軸(8)，傳動(dòng)鏈條連接于主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪之間。

9.根據(jù)權(quán)利要8所述的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)式垂直循環(huán)車庫(kù)，其特征在于：所述前循環(huán)大鏈條和后循環(huán)大鏈條設(shè)置有張緊機(jī)構(gòu)(7)。

10.根據(jù)權(quán)利要1至9任一項(xiàng)所述的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)式垂直循環(huán)車庫(kù)，其特征在于：還包括設(shè)置于車庫(kù)框架的信號(hào)檢測(cè)元件和安全檢測(cè)元件，所述信號(hào)檢測(cè)元件和安全檢測(cè)元件連接所述控制系統(tǒng)。